考题
单自由度粘性阻尼系统中,要能发生往复振动的阻尼比范围为0≤A≤1。()
此题为判断题(对，错)。
考题
多自由度体系自由振动时,一般是只作单频振动。()
此题为判断题(对，错)。
考题
图所示结构，忽略轴向变形，梁柱质量忽略不计。该结构动力自由度的个数为（ ）。
A、1
B、2
C、3
D、4
考题
忽略直杆轴向变形的影响，图示体系有振动自由度为（）。 A2B3C4D5
考题
物体做无阻尼自由振动时的频率是（）。A、由外力决定；B、由摩擦力决定；C、由振动系统内部的质量决定；D、由振动系统内部的弹性决定；E、由振动系统内部的弹性和质量决定。
考题
有阻尼单自由度体系强迫振动时，位移总是滞后于（）
考题
等直径等厚度的塔式容器的自振周期是将其简化成（）A、单自由度系统B、双自由度系统；C、多自由度系统；D、弹性连续体
考题
汽车振动系统模型考虑（）个自由度。A、3B、12C、4D、7
考题
单自由度系统质量块受力所引起的受迫振动，在相位共振处位移始终落后于激振力（）度。
考题
单自由度系统质量块受力所引起的受迫振动，位移共振频率（）系统固有频率，速度共振频率（）系统固有频率，加速度共振频率（）系统固有频率。
考题
单自由度系统基础运动所引起的受迫振动，当激振频率（）固有频率时，质量块和壳体之间的相对运动和基础振动近于相等。
考题
单选题机械振动（）可分为纵向振动、横向振动和扭转振动。A
按振动产生的原因分类B
按振动的规律分类C
按振动的位移特征分类D
按振动系统的自由度多少来分类
考题
单选题振动系统的自由度是指确定系统在振动过程中任何瞬间的几何位置（）A
是否与时间有关B
所需要的时间长短C
是否与空间坐标有关D
所需要的独立坐标数
考题
填空题振动系统的自由度是指确定系统在振动过程中（）所需要的（）。
考题
单选题物体做无阻尼自由振动时的频率是（）。A
由外力决定；B
由摩擦力决定；C
由振动系统内部的质量决定；D
由振动系统内部的弹性决定；E
由振动系统内部的弹性和质量决定。
考题
单选题机械振动（）可分为自由振动、受迫振动和自激振动。A
按振动产生的原因分类B
按振动的规律分类C
按振动的位移特征分类D
按振动系统的自由度多少来分类
考题
单选题确定系统在振动过程中任何瞬间的几何位置只需要一个独立坐标的振动，称为（）A
独立系统振动B
单自由度系统振动C
独立坐标振动D
独立自由度系统振动
考题
单选题机械振动（）可分为单自由度系统振动和多自由度系统振动。A
按振动产生的原因分类B
按振动的规律分类C
按振动的位移特征分类D
按振动系统的自由度多少来分类
考题
单选题机械振动按振动系统的自由度可分为单自由度系统振动和（）A
无自由度系统振动B
双自由度系统振动C
多自由度系统振动D
A+B
考题
单选题机械振动（）可分为简谐振动、非简谐振动和随机振动。A
按振动产生的原因分类B
按振动的规律分类C
按振动的位移特征分类D
按振动系统的自由度多少来分类
考题
问答题简述单自由度系统的有阻尼自由振动的振动特性。
考题
多选题汽车是一个复杂的振动系统，在讨论汽车振动系统时，应进行简化，一般对车身质量主要考虑（）三个自由度，四个车轮质量简化为四个垂直自由度，共七个自由度。A垂直B横摆C侧倾D俯仰E侧移
考题
单选题等直径等厚度的塔式容器的自振周期是将其简化成（）A
单自由度系统B
双自由度系统；C
多自由度系统；D
弹性连续体
考题
单选题汽车振动系统模型考虑（）个自由度。A
3B
12C
4D
7
考题
单选题确定系统在振动过程中任何瞬间的几何位置需要多个独立坐标的振动，称为（）A
非独立系统振动B
多独立坐标系统振动C
非独立坐标振动D
多自由度系统振动