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透平机回流太小发生喘震,或进口阀门芯跌落,都会使主机及冷却器有吼声。


参考答案

更多 “透平机回流太小发生喘震,或进口阀门芯跌落,都会使主机及冷却器有吼声。” 相关考题
考题 压缩后的氯气部分回流的主要目的是为了防止压缩机发生()。 A、喘震B、跳停C、倒吸D、超电流

考题 装置引入循环水时,水冷器偷用的正确方法是() A.同时开水冷却器的进出口阀门进水B.先打开水冷却器的出口阀门进行排气操作C.先打开水冷却器的进口阀门进行排气,气排净后再打开其出口阀门D.可以根据需要随时打开水冷却器的进出口阀门

考题 为防止加压机喘震,在进口管须设臵回流管,以此保证加压机的()大于喘震流量。 A、最小流量B、最大流量C、额定流量D、实际流量

考题 在进口总管上设置调节阀是为了防止喘震。()

考题 空压机主机大修的内容有()A、电动机轴承加黄油B、更换主机转子密封垫及组合垫C、检查或更换联轴器D、清洁保养油冷却器

考题 不会造成透平压缩机发生喘振的原因是()。A、进口阻力过大B、出口压力过高C、中间冷却器大量泄漏D、空气进气量大

考题 切换汽封时塔顶油气冷却器通入冷却水,冷却器的()A、进口阀门全开B、进口阀门关闭C、出口阀门全开D、出口阀门关闭[T/]

考题 透平机喘振时调节出入口阀门开度,使输气量在本机公称输气量的10%以上就可处理

考题 透平机在通氯开车时,发现主机电流波动厉害,各级出口压力偏高且大幅度波动,中冷器声音异常。经分析是()。A、中冷器和机内存水B、进口阀门芯子掉C、出口止逆阀失灵

考题 何谓透平机的主机喘动?

考题 某一台水冷却器进水和回水管线上的压力均与其它正常水冷却器进口压力相同,则()。A、该水冷却器已经堵塞B、装置回水管线上的总阀门被关闭C、该水冷却器的回水阀门没有打开或者阀门已在关闭状态下损坏或者回水管线发生了堵塞D、该水冷却器的回水阀门没有打开或者阀门已在关闭状态下损坏

考题 为防止合成气压缩机出现(),合成气压缩机设有(),一条是低压缸出口经冷却器()回到低压缸一段入口防喘振回流管线;二条是()回到二段入口防喘振回流管线;三条是()返到合成冷却器124-C随着循环气回到循环段入口防喘振回流管线。

考题 装置引入循环水时,水冷器投用的正确方法是()。A、同时开水冷却器的进出口阀门进水B、先打开水冷却器的出口阀门进行排气操作C、先打开水冷却器的进口阀门进行排气,气排净后再打开其出口阀门D、可以根据需要随时打开水冷却器的进出口阀门

考题 停冷却器时吹扫时,冷却器()是“死角”,需要反复憋压吹扫。A、冷却器管束B、冷却器副线C、出口至回流罐管线D、塔至进口管线

考题 检查阀门开关功能是否达到(),检查阀芯是否有漏水现象及阀门及其附属件表面是否()及生锈

考题 切换汽封时,塔顶油气冷却器冷却水阀门的正确位置是()。A、进口阀门全开B、进口阀门关闭C、出口阀门全开D、出口阀门关闭

考题 装置引入循环水时应(),确保各水冷却器内充满水。A、全开水冷却器的进出口阀门B、先打开水冷却器的出口阀门进行排气,然后再打开其进口阀门C、先打开水冷却器的进口阀门进行排气,然后再打开其出口阀门D、没有具体要求,可以根据需要随时打开水冷却器的进出口阀门

考题 对透平机高压蒸汽控制阀组进行预热时,应打开()。A、透平机组前的高压蒸汽阀门B、透平机组前的高压蒸汽旁路阀C、透平机组控制阀组的排放阀门D、高压蒸汽放空阀门

考题 ()都是导致分馏塔回流泵抽空的因素。A、机泵故障B、回流油太轻,汽化C、塔顶容器液面过低D、进口管线堵或阀芯脱落,或过滤器堵塞

考题 冷却器吹扫时,冷却器()是“死角”,需要反复憋压吹扫。A、冷却器管束B、冷却器副线C、出口至回流罐管线D、塔至进口管线

考题 导致旋流器底部流串状排泄的原因可能是()。A、顶部阀门太小B、进口压力太低C、钻井液粘度太高D、进口压力过大

考题 导致除泥器底流串状排泄的原因不可能是()。A、顶部阀门太小B、进口压力太小C、钻井液粘度太高D、进口压力太高

考题 可以导致旋流器出现底流“绳状”或“串状”排列的是()。A、顶部阀门太小B、进口压力太低C、钻井液粘度太大D、都是

考题 如果分馏塔回流泵抽空,下列造成的因素中没有()。A、回流油温度太高,轻油汽化B、回流油太轻,汽化C、泵入口阀开度太大D、进口管线堵或阀芯脱落,或过滤器堵塞

考题 泵壳发热有可能是()A、出口阀门开的太大B、入口阀门开的太大C、出口阀门未开或开的太小D、电机超载

考题 为防止加压机喘震,在进口管设置调节阀,以此保证加压机的()大于喘震流量.A、A最小流量B、B最大流量C、C额定流量D、D实际流量

考题 液压油系统溢流阀的阀门有()A、放空阀B、进口阀C、出口阀D、回流阀