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下列哪些是桥梁伸缩缝一般要求（）
- A、如承包人希望采用某个制造厂商提供的接缝，则这种接缝的设计及质量必须得到监理工程师的批准
- B、车辆通过时，接缝可有生过大噪音和振动
- C、接缝应既能承受行车荷载，又能适应由于温度、收缩和荷载引起的桥梁移动，且不在接缝上或结构的其他部分产生接受不了的应力
- D、易磨耗部分应便于更换
参考答案
更多 “下列哪些是桥梁伸缩缝一般要求（）A、如承包人希望采用某个制造厂商提供的接缝，则这种接缝的设计及质量必须得到监理工程师的批准B、车辆通过时，接缝可有生过大噪音和振动C、接缝应既能承受行车荷载，又能适应由于温度、收缩和荷载引起的桥梁移动，且不在接缝上或结构的其他部分产生接受不了的应力D、易磨耗部分应便于更换” 相关考题
考题
焊接法铺贴卷材下列不符合规定:()。
A、对热塑性卷材的搭接缝可采用单缝焊或双缝焊，焊接应严密B、焊接前，卷材应铺放平整、顺直，搭接尺寸应准确，焊接缝的结合面应清理干净C、应先焊短边搭接缝，后焊长边搭接缝D、应控制加热温度和时间，焊接缝不得漏焊、跳焊或焊接不牢
考题
对沥青混凝土路面接缝的施工要求，下列（ ）说法是正确的。
A、上、下层的纵缝应错开150mm
B、相邻两幅的横向接缝应错位1m以上
C、高等级道路的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝
D、采用梯队作业摊铺时应选用冷接缝
E、铺筑新混合料接头应使接槎软化
考题
金属保护层的接缝可选用搭接、咬接、插接及嵌接的形式。下列关于金属保护层接缝选用形式的说法，正确的是（）。
A、 纵向接缝可采用插接
B、 纵向接缝可采用搭接或咬接
C、 室内的外保护层结构宜采用插接
D、 环向接缝可采用咬接或嵌接
考题
以下选项中关于热拌沥青混合料路面接缝说法正确的是( )。A、将已摊铺混合料留下部分暂不碾压，然后跨缝压实的做法属于冷接缝
B、采用梯队作业摊铺时应选用热接缝
C、高等级道路各层的横向接缝应采用平接缝
D、其他等级的道路各层的横向接缝可采用平接缝
考题
对沥青混凝土路面接缝的施工要求，下列说法正确的有()。A、上下层的纵缝应错开100mm
B、相邻两幅的横向接缝应错位1m以上
C、高等级道路的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝
D、采用梯队作业摊铺时应选用冷接缝
E、铺筑新混合料接头应使接槎软化
考题
下面关于沥青混合料接缝施工、开放交通中说法正确的是（）。A、沥青混凝土路面接缝必须紧密、平顺
B、上、下层的纵缝应错开150mm(热接缝)或300～400mm(冷接缝)以上
C、相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位1m以上
D、高等级道路的表面层横向接缝应采用斜接缝
E、热拌沥青混凝土路面铺完待自然冷却至温度低于60℃时，方可开放交通
考题
金属保护层的接缝可选用搭接、咬接、插接及嵌接的形式。下列关于金属保护层接缝选用形式的说法，正确的是（）。A.纵向接缝可采用插接
B.纵向接缝可采用搭接或咬接
C.室内的外保护层结构宜采用插接
D.环向接缝可采用咬接或嵌接
考题
对沥青混凝土路面接缝的施工要求，下列（）说法是正确的。A、上、下层的纵缝应错开150mm（热接缝）B、相邻两幅的横向接缝应错位1m以上C、高等级道路的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝D、采用梯队作业摊铺时应选用冷接缝E、铺筑新混合料接头应使接槎软化
考题
模板（含支架、拱架）应优先采用钢材制作，也可因地制宜，经过试验鉴定，选用其他材料制作。模板应符合下列规定（）A、保证砼结构和构件各部分设计形状、尺寸和相互间位置正确。B、具有足够的强度、刚度和稳定性，能承受新浇筑砼的重力、侧压力及施工中可能产生的各项荷载。C、接缝不漏浆，制作简单，安装方便，便于拆卸和多次使用。D、能与砼结构和构件的特征、施工条件和浇筑方法相适应。
考题
水泥混凝土路面产生错台的原因是（）A、路面板在车辆荷载作用下造成接缝处板块不均匀下沉B、在温度和湿度梯度作用下板在接缝处产生翘曲C、路面接缝处出现漏水现象D、横缝处未设传力杆E、水泥混凝土路面产生裂纹
考题
水泥混凝土路面产生裂缝的原因（）A、重复荷载应力、翘曲应力及收缩应力等综合作用B、水的浸入及过大的竖向位移的重复作用，使基层受到侵蚀产生脱空C、土基和基层强度不够D、接缝拉开后，丧失传荷能力，在板的周边产生过大的荷载应力E、水泥质量差、不稳定；粗细集料质量差F、施工操作不当，养生不好
考题
单选题关于预制梁模板设计要求，下述说法错误的是（）A
能保证混凝土结构和构件各部分设计形状、尺寸和相互间位臵正确B
接缝不漏浆，制作简单，安装方便，便于拆卸和多次使用C
只需具有足够的强度即可，能承受新浇筑混凝土的重力、侧压力及施工中可能产生的各项荷载
考题
单选题以下选项中关于热拌沥青混合料路面接缝说法正确的是（）。A
将已摊铺混合料留下部分暂不碾压，然后跨缝压实的做法属于冷接缝B
采用梯队作业摊铺时应选用热接缝C
高等级道路各层的横向接缝应采用平接缝D
其他等级的道路各层的横向接缝可采用斜接缝
考题
多选题机场道面接缝设计应达到的目的是为了（）等。A控制板的收缩应力和翘曲应力所引起的裂缝出现的位置；B提供板间足够的刚度；C避免板的膨胀产生过大的压应力；D防止地下水沿接缝渗透；E满足施工需要。
考题
多选题水泥混凝土路面产生错台的原因是（）A路面板在车辆荷载作用下造成接缝处板块不均匀下沉B在温度和湿度梯度作用下板在接缝处产生翘曲C路面接缝处出现漏水现象D横缝处未设传力杆E水泥混凝土路面产生裂纹
考题
多选题对沥青混凝土路面接缝的施工要求，下列（）说法是正确的。A上、下层的纵缝应错开150mm（热接缝）B相邻两幅的横向接缝应错位1m以上C高等级道路的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝D采用梯队作业摊铺时应选用冷接缝E铺筑新混合料接头应使接槎软化
考题
多选题模板（含支架、拱架）应优先采用钢材制作，也可因地制宜，经过试验鉴定，选用其他材料制作。模板应符合下列规定（）A保证砼结构和构件各部分设计形状、尺寸和相互间位置正确。B具有足够的强度、刚度和稳定性，能承受新浇筑砼的重力、侧压力及施工中可能产生的各项荷载。C接缝不漏浆，制作简单，安装方便，便于拆卸和多次使用。D能与砼结构和构件的特征、施工条件和浇筑方法相适应。
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