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聚合反应压力控制有总压控制和分压控制两种模式。
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考题
二次法压井循环时,压井工作液注满()时,可以通过控制循环立压由初始循环立管总压力逐渐降到终了循环立管总压力来实现。压井工作液注满环空时控制立压为终了循环立管总压力不变。A、管柱内B、环空C、管柱内外D、在整个循环周
考题
飞机在爬升和下降过程,座舱增压的控制是通过座舱压力控制器中的()A、座舱高度控制部分进行控制的B、座舱高度变化率控制部分控制的C、座舱余压控制部分控制的D、座舱高度和高度变化率控制部分共同控制并余压控制部分作为监控的
考题
现场总冲数显示为40冲,立压是10MPa,套压是6MPa,泵速已达到压井排量,立管压力已达到初始循环立管总压力,应()。A、开节流阀B、关节流阀C、以立管压力10MPa作为控制压力D、以套压6MPa作为控制压力
考题
燃机跳闸时下列说法正确的是()。A、安全油泄压,导致燃料关断阀、燃料压力控制阀和流量控制阀立即关闭B、安全油泄压,导致燃料关断阀和压力控制阀立即关闭C、安全油泄压,导致燃料关断阀和流量控制阀立即关闭
考题
增压系统的主要部件包括哪些()。A、驾驶舱增压控制和高度压差指示面板、增压控制器、后溢流活门B、驾驶舱增压控制和高度压差指示面板、增压控制器、后溢流活门、压力释放元件和前外排活门C、驾驶舱增压控制和高度压差指示面板、增压控制器、后溢流活门、压力释放元件、空调附件组件和前外排活门D、驾驶舱增压控制和高度压差指示面板、增压控制器、后溢流活门、前外排活门
考题
单选题燃机跳闸时下列说法正确的是()。A
安全油泄压,导致燃料关断阀、燃料压力控制阀和流量控制阀立即关闭B
安全油泄压,导致燃料关断阀和压力控制阀立即关闭C
安全油泄压,导致燃料关断阀和流量控制阀立即关闭
考题
多选题常用的机械通气模式有()A控制通气B辅助/控制通气C间歇指令通气D压力支持通气E呼气末负压
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