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聚合反应压力控制有总压控制和分压控制两种模式。


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考题 开挖控制的土压控制中,开挖面不发生坍塌的临界压力控制土压最小的是()。 A、松弛土压B、主动土压C、被动土压D、静止土压

考题 轧机液压执行机构的典型闭环控制系统有两种模式:()、()。 A.张力控制模式B.位置控制模式C.速度控制模式D.轧制力或压力控制模式

考题 二次法压井循环时,压井工作液注满()时,可以通过控制循环立压由初始循环立管总压力逐渐降到终了循环立管总压力来实现。压井工作液注满环空时控制立压为终了循环立管总压力不变。A、管柱内B、环空C、管柱内外D、在整个循环周

考题 飞机在爬升和下降过程,座舱增压的控制是通过座舱压力控制器中的()A、座舱高度控制部分进行控制的B、座舱高度变化率控制部分控制的C、座舱余压控制部分控制的D、座舱高度和高度变化率控制部分共同控制并余压控制部分作为监控的

考题 反应控制“总压”和“分压”选择开关为()。

考题 现场总冲数显示为40冲,立压是10MPa,套压是6MPa,泵速已达到压井排量,立管压力已达到初始循环立管总压力,应()。A、开节流阀B、关节流阀C、以立管压力10MPa作为控制压力D、以套压6MPa作为控制压力

考题 常用的机械通气模式有()A、控制通气B、辅助/控制通气C、间歇指令通气D、压力支持通气E、呼气末负压

考题 压井控制刚开始时,为保证井底压力不变,应控制()不变。A、地层压力B、泵压C、关井立压D、关井套压

考题 循环法压井的关键是确定()和()。A、初始循环压力;套管压力与井底压力B、终了循环压力;压井液的密度C、压井液的密度;控制适当的回压D、立管与套管压力;控制适当的回压

考题 反应器压力控制有两种模式,一是总压控制模式,另一个是分压控制模式。

考题 用钛系催化剂进行生产时,开车初期一般采用总压控制,正常操作时采用分压控制。

考题 为保证分馏塔液面、压力稳定,塔压一般采用()。A、单回路控制B、递推控制C、串级控制D、分程控制

考题 聚合反应釜的控制方案必须谨慎考虑,其温度控制有()两种。A、温升控制B、内温控制C、均温控制D、温差控制

考题 在精密精馏时可采用()控制。A、恒温控制B、差压控制C、温差控制D、压力控制

考题 开挖面的土压(泥水压)控制值由( )构成。A、土压B、水压C、预备压D、推进千斤顶压力E、盾构总推力

考题 基本控制技术中单警控制技术有跪压控制、坐压控制、锁喉摔控制等。

考题 切别摔控制最后形成()控制。A、跪压控制B、压点控制C、坐压控制D、抱压控制

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考题 燃机跳闸时下列说法正确的是()。A、安全油泄压,导致燃料关断阀、燃料压力控制阀和流量控制阀立即关闭B、安全油泄压,导致燃料关断阀和压力控制阀立即关闭C、安全油泄压,导致燃料关断阀和流量控制阀立即关闭

考题 LNG常压罐运行控制()A、液位控制B、循环控制C、真空度的控制D、压力控制

考题 压差控制器有两种,分别调节()。

考题 压力控制阀(压力阀)包括有()、()、()、()、和背压阀等。

考题 增压系统的主要部件包括哪些()。A、驾驶舱增压控制和高度压差指示面板、增压控制器、后溢流活门B、驾驶舱增压控制和高度压差指示面板、增压控制器、后溢流活门、压力释放元件和前外排活门C、驾驶舱增压控制和高度压差指示面板、增压控制器、后溢流活门、压力释放元件、空调附件组件和前外排活门D、驾驶舱增压控制和高度压差指示面板、增压控制器、后溢流活门、前外排活门

考题 填空题压差控制器有两种,分别调节()。

考题 单选题压缩机油压控制器主要由()两部分组成。A 压差控制和时间控制B 压力控制和温度控制C 时间控制和温度控制D 油量控制和油压控制

考题 单选题燃机跳闸时下列说法正确的是()。A 安全油泄压,导致燃料关断阀、燃料压力控制阀和流量控制阀立即关闭B 安全油泄压,导致燃料关断阀和压力控制阀立即关闭C 安全油泄压,导致燃料关断阀和流量控制阀立即关闭

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