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渣油催化原料油特点是馏分窄而重，残炭高，重金属多，裂化过程中生焦率高，气体产率高和硫氮杂质污染产品。

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更多 “渣油催化原料油特点是馏分窄而重，残炭高，重金属多，裂化过程中生焦率高，气体产率高和硫氮杂质污染产品。” 相关考题
考题 下列选项中,不能单独作为催化裂化原料的是()。 A、直馏减压馏分油B、焦化馏分油C、常压渣油D、减压渣油
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考题 催化裂化工艺(FDFCC)原料适应性强,第二提升管反应器的原料油可以是( )。 A、各种馏份油B、催化裂化汽油C、常压重油D、减压渣油
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考题 在催化裂化工艺中,( )通过二次裂化转化成轻烯烃,叫做催化裂化过程中过裂化现象。 A、汽油馏分B、柴油馏分C、原料油D、回炼油浆
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考题 催化裂化原料大体可分为馏分油和()两大类。 A、渣油B、原油C、汽油D、煤油
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考题 馏分油作为催化裂化原料时,其残炭越小越好。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 催化重整工艺是石油炼制过程中重要的二次加工方法。催化重整的原料油是()。 A.重质燃料油B.直馏、裂化和焦化汽油馏分C.渣油D.石脑油
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考题 石油馏分中的()馏分是制取润滑油及催化裂化等工艺的主要原料。 A、直馏汽油B、中间C、高沸点D、渣油
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考题 减压蜡油作裂化原料时，（）指标超栎时会造成催化剂中毒而失去活性。A、残炭B、重金属含量C、含水量D、黏度
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考题 石油炼制中，催化重整通常（）为原料。A、汽油馏分B、中间馏分C、重质馏分D、渣油
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考题 将原油中的重质馏分油甚至是渣油转化成轻质燃料产品的加工方法不包括（）。A、催化裂化B、加氢裂化C、催化重整D、常减压蒸馏
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考题 催化重整工艺是石油炼制过程中重要的二次加工方法。催化重整的原料油是（）。A、重质燃料油B、直馏、裂化和焦化汽油馏分C、渣油D、石脑油
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考题 测定催化裂化原料油的残炭，可以判断原料油在裂化过程中生成焦炭，使设备结焦的倾向性。
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考题 在优化包括延迟焦化在内的联合工艺中，可以将减压渣油先进行（），再用作延迟焦化的原料油。A、催化裂化B、减粘裂化C、催化重整D、催化加氢
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考题 在优化包括延迟焦化的各种联合工艺中，可以将减压渣油先进行（），再用作延迟焦化的原料油。A、催化裂化B、减黏裂化C、催化重整D、催化加氢
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考题 实验室分析出来催化裂化原料的残炭是一些加工过程中生焦的前身物质。
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考题 渣油组分重、残炭高、生焦量大、进入提升管后使催化剂活性（）。
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考题 原料馏分越重，残炭越高，生焦量就（）。
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考题 蜡油加氢裂化装置的原料油通常是（）。A、减压渣油B、初馏塔塔底油C、常压渣油D、催化常渣
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考题 与常规的馏分油催化裂化相比，掺炼减压渣油的重油催化裂化在原料性质上有何特点？这些特点可能导致什么后果？
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考题 在优化汽油调合方案时，可将（）作为高辛烷值汽油调合组分。A、催化裂化汽油头部馏分，重整汽油后部馏分B、催化裂化汽油后部馏分，重整汽油头部馏分C、催化裂化汽油头部馏分，重整汽油头部馏分D、催化裂化汽油后部馏分，重整汽油后部馏分
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考题 石油炼制中，催化重整通常以（）为原料。A、汽油馏分B、中间馏分C、重质馏分D、渣油
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考题 石油炼制中，催化裂化的原料一般为（）。A、低沸馏分油B、中间馏分油C、重质馏分油D、渣油
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考题 石油的催化裂化是按什么机理进行的？催化裂化除了可使原料油产生“分子更大的裂化残渣油和结焦”外，还有哪二个结果？
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考题 单选题石油炼制中，催化重整通常以（）为原料。A 汽油馏分B 中间馏分C 重质馏分D 渣油
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考题 问答题石油的催化裂化是按什么机理进行的？催化裂化除了可使原料油产生“分子更大的裂化残渣油和结焦”外，还有哪二个结果？
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考题 单选题石油炼制中，催化裂化的原料一般为（）。A 低沸馏分油B 中间馏分油C 重质馏分油D 渣油
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考题 单选题（）工艺只能转化“杂质”相对较少的渣油，对高硫、高残碳、高金属的渣油必须经过预处理才能进行催化裂化。同时，它也是炼油厂温室气体排放的主要工艺装置。A 渣油加氢处理B 溶剂脱沥青C 延迟焦化－催化裂化组合D 渣油催化裂化
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