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柴油机()可使其功率不足。

  • A、空滤器堵塞进气不足
  • B、燃油雾化良好
  • C、喷油提前角正确
  • D、负荷过大

参考答案

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考题 燃油系统故障,如喷油器雾化不良或燃油系统有空气、()都会造成柴油机冒黑烟。 A、机油串入燃烧室B、喷油提前角偏小C、水进入气缸D、柴油机超载

考题 柴油机修理后试车,发现某缸的爆炸压力低,排温高,其原因是()。 A、喷油提前角小B、喷油提前角大C、燃油雾化不良

考题 柴油机燃油系统的基本要求是:①正确的喷油定时;②适当的油量调节;③良好的雾化。

考题 下列哪项是柴油机排气总管发红的原因之一()。A、燃烧不良,温度过高B、喷油器雾化不良C、喷油提前角过大

考题 柴油机的供油始点用()表示。A、喷油提前角B、供油提前角C、雾化提前角D、着火提前角

考题 表示柴油机的喷油始点用()。A、喷油提前角B、供油提前角C、雾化提前角D、出油提前角

考题 柴油机外部负荷过大时,将会使其()。A、功率不足B、运转不均匀C、突然停车D、飞车

考题 下列选项不是柴油机功率不足产生的原因的是()。A、启动气源压力不足B、空气滤清器污堵C、柱塞套筒磨损严重D、燃油雾化不良

考题 柴油机使用说明书上规定的燃油定时是(),实际中直接影响燃烧过程的定时是()A、供油提前角/喷油提前角B、喷油提前角/供油提前角C、供油提前角/供油提前角D、喷油提前角/喷油提前角

考题 柴油机喷油提前角大小会影响功率发挥,调整喷油提前角部分在()。A、齿轮B、喷油泵联轴节C、调速器D、气门

考题 喷油提前角过大易造成柴油机敲缸。

考题 对于喷油提前角,如下说法错误的是()A、喷油提前角过大时,将导致发动机工作粗暴B、供油量愈大,转速愈高,最佳喷油提前角应愈小C、最佳喷油提前角是在转速和供油量一定的情况下,获得最大功率和最小燃油消耗率的喷油提前角D、对于一台柴油机,最佳喷油提前角不是常数

考题 下列()情况时,柴油机有排气冒蓝烟现象。A、超负荷运转B、进气量不足C、喷油雾化不良D、油底壳机油过多

考题 柴油机工作时,发动机急加速或大负荷工况下加速时,发出清脆敲击声,抬油门或缓踩油门,声音减弱或消失,原因是()A、喷油提前角正常B、喷油提前角过大C、喷油提前角过小D、负荷过大

考题 柴油机供油提前角不对或喷油提前器损坏,使得高速时(),燃烧不完全,将导致发动机功率不足。

考题 柴油机()可使柴油机功率不足。A、供油充足B、供气充足C、燃油雾化良好D、气门间隙配气定时不正确

考题 柴油机工作时,发动机急速或大负荷工况下加速时,发出清脆敲击声,抬油门或缓踩油门,声间减弱或消失,原因是()。A、油前提前角正常B、喷油提前角过大C、喷油提前角过小D、负荷过大

考题 发电机在冬天启动,喷射系统主要调整()A、减少燃油喷射量和喷油提前角提前。B、减少燃油喷射量和喷油提前角滞后。C、加大燃油喷射量和喷油提前角提前。D、加大燃油喷射量和喷油提前角滞后

考题 柴油机排气净化措施之一是(),可降低最高燃烧温度,使NOx排出量减少。A、减小喷油提前角B、提高混合气中燃油含量C、采用废气涡轮增压D、增大喷油提前角

考题 柴油机排气的净化措施之一是(),可降低混合气中燃油含量,因而降低最高燃烧温度,降低NOX的排放量。A、减小喷油提前角B、进气管喷水或燃油中加水C、采用废气涡轮增压D、增大喷油提前角

考题 单选题柴油机的供油始点用()表示。A 喷油提前角B 供油提前角C 雾化提前角D 着火提前角

考题 单选题表示柴油机的喷油始点用()。A 喷油提前角B 供油提前角C 雾化提前角D 出油提前角

考题 单选题柴油机使用说明书上规定的燃油定时是(),实际中直接影响燃烧过程的定时是()A 供油提前角/喷油提前角B 喷油提前角/供油提前角C 供油提前角/供油提前角D 喷油提前角/喷油提前角

考题 单选题ME系列柴油机通过什么方式调节燃油油量?()A 通过扫气压力B 通过燃油进口阀开度C 加大喷油提前角D 减小喷油提前角

考题 单选题会使燃烧室部件机械负荷过大的是()。A 排气温度过高B 喷油提前角过大C 喷油器雾化不良D 起动定时提前

考题 单选题关于喷油提前角下述论述中正确的是()。 ①喷油提前角小于供油提前角; ②喷油提前角直接影响燃烧过程; ③燃用重油时应减小喷油提前角; ④喷油提前角过大,工作粗暴; ⑤现代大型低速机应取较大值; ⑥高速柴油机应取较大值。A ①+②+③+⑤B ①+③+④+⑤C ①+②+④+⑥D ②+④+⑤+⑥

考题 单选题根据柴油机气缸内燃烧过程的特点分析,影响燃烧过程的因素有()。 ①燃油品质与换气质量; ②柱塞直径与燃油凸轮线型; ③缸内热状态; ④燃油雾化质量; ⑤转速与负荷; ⑥喷油提前角。A ①+②+③B ①+③+④+⑤C ①+②+③+④+⑥D ①+②+③+④+⑤+⑥