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机动车辆穿行哪些地方或在这些地方作业时,应当事先征得空中管制部门或机场管理机构同意,按指定的时间、区域、路线穿行或作业()
- A、跑道
- B、滑行道
- C、联络道
- D、环场道
参考答案
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考题
机动车辆穿行跑道、滑行道、联络道或在跑道、滑行道、联络道作业时,应当事先征得 同意,按指定的时间、区域、路线穿行或作业。( )A.机场管理机构B.空中交通管制部门C.民航地区管理局D.监管局
考题
在航空器活动区以下行为正确的是( )。A.驾驶车辆从机翼或机身下穿行B.未经空管许可,人员或车辆进入运行中的跑道、滑行道、联络道C.驾驶车辆至“停”的标志停车观望D.车辆不按指定位置停放,或不按停车地面标示方向停放
考题
机动车辆穿行跑道、滑行道、联络道或在跑道、滑行道、联络道作业时,应当事先征得()或机场管理机构同意,按指定的时间、区域、路线穿行或作业A.空中管制部门B.地勤公司C.设备保障部D.引导车
考题
关于跑道作业的要求,以下哪项是正确的?()A、未经塔台允许,任何车辆、人员不得侵入跑道,否则将按照控制区证件记分管理规定扣除20分,收回控制区证件B、车辆需在跑道进行作业时,应当事先征得空中管制部门或机场管理机构同意,按指定的时间、区域、路线穿行或作业C、在经塔台允许进入跑道的人员须穿着反光服饰,车辆应符合相应标准D、在停航期间实施跑道维护作业的单位,实施作业前应由相应模块向飞行区运行监控模块(AOCC)指挥协调员进行申请,得到跑道及其相连的滑行道关闭可以进入的通知后,由相应模块负责按要求设置关闭标志、标识,并组织相关人员进入作业区域,施工、维护期间,相关模块负责施工车辆和维保人员的引领,并做好施工现场的安全监管工作
考题
下面关于飞行区作业描述错误的是()A、在跑道、滑行道、联络道的作业人员应当按规定穿戴反光服饰。B、完全脱离跑道和滑行道必须要马上向现场机场运行控制室报告。C、驶入跑道、滑行道、联络道作业的机动车辆应当配备能与塔台保持不间断通讯联络的双向有效的通讯设备。
考题
发现可能影响航空器正常和安全运行情况时,机场管理机构应当及时向空中交通管理部门(塔台管制员)通报,下列属于需要通报的情况有()。A、跑道、滑行道或机坪道面破损或者拱起B、跑道摩擦系数低于标准要求的最低值C、发现疑似航空器掉落的零部件D、机场航显系统发生故障
考题
参加应急救援的车辆和人员需要进入运行中的跑道、滑行道及仪表着陆系统敏感区时,应当通过指挥中心征得()的同意后方可进入。A、空中交通管理部门B、机场管理机构C、事故调查小组D、机场公安局
考题
车辆在航空器活动区行驶时,应当遵守下列规定()。A、行驶到客机坪、停机坪、滑行道交叉路口时,放慢车速观察航空器动态,在确认安全后,方可通行。B、遇有航空器滑行或被拖行时,在航空器一侧安全距离外避让,不行在滑行的航空器前200米内穿行或50米内尾随、穿行。C、行李车拖挂托盘行驶时,挂长3.4米、宽2.5米的大托盘不得超过四个,长1.96米、宽1.8米的小托盘不得超过六个。D、驶入跑道、滑行道、联络道作业的机动车辆应当配备能与保持不间断通讯联络的单向有效的通讯设备,作业售货员应当按规定穿戴反光服饰。
考题
多选题机场管理机构应当按照以下频次或情况对机场目视助航设施进行评估()A每三年B新开航机场或机场启用新跑道、滑行道、机坪、机位前以及运行三个月内C机场发生航空器误滑、人员、车辆误入跑道、滑行道等事件时D机场管理机构接到飞行员、管制员、勤务保障作业人员反映滑行引导灯光、标志物、标志线、标记牌等指示不清,容易产生混淆或者影响运行效率时
考题
单选题机动车辆穿行跑道、滑行道或在跑道、滑行道作业时,应当先征得()同意。A
航管部门B
公安机关C
外场安全监察处D
安检部门
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