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方向盘使用的操纵力矩为（）。
- A、N.m
- B、KN.m
- C、mN.m
参考答案
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考题
操纵驾驶盘转动，机翼两边副翼相对反向偏转，（）A、产生对飞机纵轴的力矩，实现对飞机的横滚操纵B、产生对飞机横轴的力矩，实现对飞机的横滚操纵C、产生对飞机立轴的力矩，实现对飞机的方向操纵D、产生对飞机横轴的力矩，实现对飞机的方向操纵
考题
蹬左脚蹬或右脚蹬，方向舵向左或右偏转，（） A、产生对飞机纵轴的力矩，实现对飞机的横滚操纵B、产生对飞机立轴的力矩，实现对飞机的俯仰操纵C、产生对飞机立轴的力矩，实现对飞机的方向操纵D、产生对飞机横轴的力矩，实现对飞机的横滚操纵
考题
力偶、力矩在实际工程中应用广泛，例如，司机两手转动方向盘，工人师傅用螺纹锥攻螺纹，使用滑车提升重物等都用到了力偶、力矩的原理。下列关于力偶正确的表述是（）。A、力偶就是力矩B、力偶就是力偶矩C、力偶和力矩等效D、力偶无合力，不能与一个力平衡和等效
考题
操纵面质量平衡的原理是（） A、确保操纵面中心部位结构质量与前缘质量相等B、确保以操纵面转轴为支点的质量力矩平衡C、确保操纵面结构各处的质量完全相等D、确保以操纵面重心为支点的质量力矩平衡
考题
当横侧阻转力矩增大至与横侧操纵力矩取得平衡时，飞机保持一定的角速度滚转，这时力矩平衡关系为（）A、横侧操纵力矩=横侧安定力矩＋横侧阻转力矩B、横侧操纵力矩=横侧阻定力矩C、横侧操纵力矩=横侧阻转力矩
考题
判断题转向操纵机构主要分为方向盘与操纵杆两类。A
对B
错
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