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为了保证CrMo合金钢材质的汽缸螺栓的预紧应力，其伸长量应为该螺栓自由长度的（）左右

  • A、0.03％
  • B、0.06％
  • C、0.15％
  • D、0.35％

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考题 为保证四冲程柴油机连杆螺栓安全工作，管理的主要点是______。Ⅰ、按规定预紧力矩上紧Ⅱ、控制螺栓使用时间Ⅲ、螺栓在螺孔内松配合Ⅳ、检测螺栓的绝对伸长量Ⅴ、允许用锉刀修整螺纹Ⅵ、开口销应与螺帽上表面接触A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅥC.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
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考题 控制螺栓长度法,按预紧力要求拧紧后的螺栓长度()拧紧前的螺栓长度。 A、等于B、大于C、小于
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考题 关于四冲程柴油机连杆螺栓，工作要点是( )。①按规定预紧力矩上紧②控制螺栓使用时间③螺栓在螺孔内松配合④检测螺栓的绝对伸长量⑤允许用锉刀修整螺纹A.①②③⑤B.①②④C.②③⑤D.①②③④
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考题 为保证CrMo合金钢材质的汽缸螺栓的预紧应力，其伸长量应为该螺栓自由长度的（）左右。A、0.03%B、0.06%C、0.15%D、0.35%
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考题 用控制螺栓长度法预紧时，按预紧力要求拧紧后的螺栓长度（）螺栓原始长度。A、等于B、大于C、小于D、大于或小于
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考题 规定预紧力的螺纹连接，常用控制扭矩法、控制扭角法和（）来保证准确的预紧力。A、控制工件变形法B、控制螺栓伸长法C、控制螺栓变形法D、控制螺母变形法
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考题 大型活塞压缩机的连杆螺栓紧固时需要预紧，对碳素结构钢螺栓其预紧后最大伸长量不应超过（）/1000mm。A、0.02B、0.03C、0.04D、0.05
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考题 在高强度螺栓联接中，在螺栓屈服应力范围内，螺栓的预紧力越大，该联接所能承受的横向荷载（）。A、越大B、越小C、不变D、无影响
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考题 紧螺栓联接强度计算时将螺栓所受拉力乘以1.3，是为了保证足够的预紧力。
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考题 安装螺栓法兰连接前，应先根据螺栓的（）、润滑状态、材质等估算其紧固力。A、预紧力B、新旧程度C、特点D、所承载荷
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考题 柴油机组装调整时，要求气缸盖螺栓的伸长量为0.35+0.03mm。
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考题 选用法兰紧固件时，螺母的硬度应（）于螺栓或双头螺柱的硬度。我分厂硫回收装置螺栓材质大多用35CRMO，氨法脱硫装置螺栓材质大多用（）。
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考题 对于运行一定工作时间的汽缸螺栓来说，应定期检测螺栓的伸长量和机械性能，试验合格后才能使用。
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考题 汽缸采用法兰加热装置的作用是（）。A、减小运行时螺栓热应力；B、有足够的螺栓预紧力；C、紧螺栓时省力；D、减小汽缸法兰热应力，缩短启动时间。
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考题 螺栓紧固力矩的选择与（）无关。A、螺栓直径B、螺栓材质C、螺栓牙距D、螺栓长度
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考题 紧固气缸盖的各个螺栓的轴线，应与各个相应的安装表面垂直，允许的不垂直度就螺栓的长度而言不得超过（）毫米。A、0.15～0.2B、0.25～0.3C、0.3～0.35D、0.35～0.4
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考题 引进型机组热紧螺栓的相应伸长量，一般碳钢螺栓为其自由长度的（），合金钢螺栓为其自由长度的（）A、1／100，1／1000B、1／1000，1.511000C、1.5／1000，2.0／1000D、2.0／1000，1／100
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考题 对于运行了一定工作时间的汽缸螺栓来说，应定期检测螺栓的伸长量和机械性能，试验合格后才能继续使用。
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考题 汽缸螺栓拧紧后，使用手锤敲击辨声的方法比用测量其伸长量的方法更直接和科学。
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考题 热紧汽缸螺栓时，严禁在螺栓伸长量未达到要求时就用强力拧紧到预定的热紧弧长。
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考题 多选题四冲程柴油机连杆大端螺栓安全使用的主要点是（）。A按规定预紧力矩上紧螺母B控制螺栓运转时间C螺栓必须能轻松插入轴承螺栓孔D检测螺栓的绝对伸长量
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考题 单选题通常，贯穿螺栓多用液压拉伸器上紧，其时衡量其预紧度的是（）。A 泵油的次数B 螺母的扭转角C 螺栓的伸长量D 扭转力矩
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考题 填空题选用法兰紧固件时，螺母的硬度应（）于螺栓或双头螺柱的硬度。我分厂硫回收装置螺栓材质大多用35CRMO，氨法脱硫装置螺栓材质大多用（）。
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考题 判断题柴油机组装调整时，要求气缸盖螺栓的伸长量为0.35+0.03mm。A 对B 错
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考题 单选题安装螺栓法兰连接前，应先根据螺栓的（）、润滑状态、材质等估算其紧固力。A 预紧力B 新旧程度C 特点D 所承载荷
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考题 单选题气缸盖螺栓的预紧力使气缸盖螺栓承受着（）。A 拉应力B 压应力C 附加机械应力D 应力集中
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