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对于三相对称的电力系统供电来说,电气化铁路牵引负荷的主要特点为()。

  • A、非线性
  • B、不对称
  • C、波动性
  • D、周期性

参考答案

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考题 电力系统三相不平衡的最主要原因是A、系统参数不对称B、发电机组不对称C、三相负荷不对称D、测量仪器不对称

考题 为降低牵引负荷在110kV侧电力系统造成的不对称度,往往采用()牵引变电所。 A、单相-单相B、三相-两相C、三相-三相D、单相-两相

考题 三相电压不对称度是衡量三相负荷平衡状态的指标,改善三相不平衡度的措施包括( )。A、使不对称负荷合理分配到各相,尽量使其平衡化 B、将分散的不对称负荷分别接到不同的供电点,以减小集中连接造成不平衡度的超标问题 C、装设能分相调节的静补装置,冶金企业由于不对称负荷容量大 D、将分散的不对称负荷接到同一供电点

考题 在电力系统中,三相三制最适用于()。A、对称的三相负荷B、电容性的的三相负荷C、电感性的三相负荷

考题 牵引供电系统如何构成?电气化铁道属于电力系统的哪级负荷?如何保证对其可靠供电?我国电气化铁路牵引变电所向牵引网采用何种供电方式?

考题 对于三相YN,dll结线牵引变压器当两供电臂负荷电流大小相等时,重负荷绕组的电流大约是轻负荷绕组的电流的()。A、0.3倍B、3倍C、1.3倍以上D、答案都不对

考题 电气化铁路,对于电力系统来说,属于().A、铁磁饱和型谐波源B、电子开关型谐波源C、电弧型谐波源D、三相平衡型谐波源

考题 配电变压器的三相负荷应尽量对称,不得一相或两相供电。

考题 电力牵引负荷是电力系统的一级负荷,这类负荷的中断将会给国计民生造成重大损失;要求有独立的()回路电源供电。

考题 对于三相结线变压器,应以滞后相做轻负荷臂供电为宜。

考题 电气化铁路牵引供电系统所采用的电压为多少?

考题 在电气化铁路中,整流型电力机车是牵引供电系统的主要谐波源,给电力系统带来的高次谐波。

考题 在电气化铁路中,牵引变压器是牵引供电系统的主要谐波源,同时给电力系统带来的高次谐波。

考题 对于三相YN,dll结线牵引变压器当两供电臂负荷电流大小相等时,重负荷绕组的电流大约是轻负荷绕组的电流的3倍。

考题 对于三相结线变压器,应以引前相做轻负荷臂供电为宜。

考题 电力牵引负荷是电力系统中的(),牵引变电所都设独立的双回路电源供电,以保证供电的可靠性。

考题 M和T座两供电臂负荷电流大小相等、功率因数也相等的条件下,斯科特结线牵引变压器原边三相电流大小()、相位互差1200,即原边三相电流对称。

考题 在电气化铁路中,整流型电力机车是牵引供电系统的主要谐波源,给电力系统带来的()谐波。

考题 在电气化铁路中,整流型电力机车是牵引供电系统的主要()源,给电力系统带来的高次谐波。

考题 电力系统的供电负荷为最大时,称为高峰负荷。

考题 《国家电网公司业扩供电方案编制导则》规定:指接入()kV及以上电压等级电力系统的电弧炉、轧钢设备、地铁、电气化铁路牵引机车,以及单台()kVA及以上整流设备等具有波动性、冲击性、不对称性的负荷。A、35,5000B、110,4000C、220,2000

考题 配电变压器的三相负荷应尽量对称,不得()或()供电。

考题 填空题电力牵引负荷是电力系统中的(),牵引变电所都设独立的双回路电源供电,以保证供电的可靠性。

考题 问答题牵引供电系统如何构成?电气化铁道属于电力系统的哪级负荷?如何保证对其可靠供电?我国电气化铁路牵引变电所向牵引网采用何种供电方式?

考题 填空题在电气化铁路中,整流型电力机车是牵引供电系统的主要()源,给电力系统带来的高次谐波。

考题 判断题对于三相YN,dll结线牵引变压器当两供电臂负荷电流大小相等时,重负荷绕组的电流大约是轻负荷绕组的电流的3倍。A 对B 错

考题 判断题在电气化铁路中,牵引变压器是牵引供电系统的主要谐波源,同时给电力系统带来的高次谐波。A 对B 错