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轮胎磨耗指示点厚度为:()。

  • A、1.6mm
  • B、1.6cm
  • C、1.6英寸

参考答案

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考题 转向架分解时须检查构架导框及磨耗板,构架导框磨耗大于3mm时焊修后打磨平整,原型厚度为3mm的磨耗板剩余厚度小于1mm时更换,原型厚度为5mm的磨耗板剩余厚度小于()mm时更换。 A.2mB.4mmC.3mmD.5mm

考题 调换车钩托梁、支撑座金属磨耗板或非金属磨耗板厚度(车钩托梁磨耗板厚度为3~8mm,支撑座磨耗板厚度为()。 A.3~15mmB.3~16mmC.4~15mmD.4~16mm

考题 轮胎的胎面、胎壁不应有长度超过()或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤及其它影响使用的缺损、异常磨损和变形。 A、1.6mmB、3.2mmC、2.5mmD、15mm

考题 乘用车用轮胎应有________标志。A.指示B.胎体磨耗C.胎侧磨耗D.胎面磨耗

考题 轮胎一定要定期进行换位,这样才能保证轮胎均衡磨耗。

考题 车辆轮胎磨损到磨耗标记处,必须予以调换轮胎的使用极限是残留花纹深度达()毫米。

考题 乘用车用轮胎应有()标志。A、磨耗B、胎体磨耗C、胎侧磨耗D、胎面磨耗

考题 型焊炬属于低压焊炬,其可焊接的最大厚度为()。A、1.6mmB、12mmC、0.6mmD、6mm

考题 乘用车用轮胎应有()标志。A、指示B、胎体磨耗C、胎侧磨耗D、胎面磨耗

考题 货车转向轮轮胎花纹深度低于多少时,要及时更换轮胎?()A、1.6mmB、3.2mmC、2.3mm

考题 轮胎上的花纹磨损的极限是多少,低于这个标准继续使用将严重影响车辆行驶安全?()A、1.6mmB、5mmC、3mmD、8 mm

考题 乘用车轮胎花纹磨损的极限深度为()A、1.6mmB、3.2mmC、2mmD、1mm

考题 制动盘摩擦环厚度原型为80mm,磨耗到限厚度为≥()mm,制动盘摩擦环厚度差≤()mm。

考题 调换车钩托梁、支撑座金属磨耗板或非金属磨耗板厚度(车钩托梁磨耗板厚度为3~8mm,支撑座磨耗板厚度为()。A、3~15mmB、3~16mmC、4~15mmD、4~16mm

考题 每条轮胎沿周向等距离地设置不少于4个(能正常观察到的)花纹沟剩余深度的磨耗标志,中型载重和重型载重轮胎为2.0mm,微型、轻型载重轮胎和轿车轮胎为1.6mm;轮胎两侧肩部必须模刻出指明胎面磨耗标志位置的标记。

考题 磨耗型车轮轮缘厚度的原型为()毫米。

考题 制动盘摩擦环厚度原型为80mm,磨耗到限厚度为≥66mm,制动盘摩擦环厚度差≤()mm。

考题 摆式仪测定路面摩擦系数时,橡胶片端部在长度方向上磨耗超过()应更换A、1.6mmB、2.0mmC、3.2mmD、4.0mm

考题 货车后轮轮胎花纹深度低于多少时,要及时更换轮胎?()A、1.6mmB、3.2mmC、2.3mm

考题 检查轮胎时,从轮胎表面到沟槽底部的橡胶厚度应不低于(),否则应更换轮胎。A、1.6mmB、1.2mmC、1.0mmD、0.8mm

考题 轮胎压力指示显示在什么地方()A、在轮胎和刹车指示器上B、ECAMC、无指示

考题 单选题调换车钩托梁、支撑座金属磨耗板或非金属磨耗板厚度(车钩托梁磨耗板厚度为3~8mm,支撑座磨耗板厚度为()。A 3~15mmB 3~16mmC 4~15mmD 4~16mm

考题 判断题每条轮胎沿周向等距离地设置不少于4个(能正常观察到的)花纹沟剩余深度的磨耗标志,中型载重和重型载重轮胎为2.0mm,微型、轻型载重轮胎和轿车轮胎为1.6mm;轮胎两侧肩部必须模刻出指明胎面磨耗标志位置的标记。A 对B 错

考题 单选题各类乘用车(大、小客车等)的轮胎,要实行“寿命”管理,小客车轮胎胎冠上的花纹深度(),大客车轮胎胎冠上的花纹深度≤3.2mm,或轮胎胎面因局部破损暴露出轮胎帘布层时,必须及时强制予以更换。A ≤1.6mmB ≤1.8mmC ≤2.0mm

考题 填空题制动盘摩擦环厚度原型为80mm,磨耗到限厚度为≥66mm,制动盘摩擦环厚度差≤()mm。

考题 填空题制动盘摩擦环厚度原型为80mm,磨耗到限厚度为≥()mm,制动盘摩擦环厚度差≤()mm。

考题 单选题转向架分解时须检查构架导框及磨耗板,构架导框磨耗大于3mm时焊修后打磨平整,原型厚度为3mm的磨耗板剩余厚度小于1mm时更换,原型厚度为5mm的磨耗板剩余厚度小于()mm时更换。A 2mB 4mmC 3mmD 5mm