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填写重量平衡文档时,操作重量可计为干使用重量加上()。

  • A、停机坪燃油
  • B、航程用油
  • C、起飞油量

参考答案

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考题 下列表述中(  )最符合法定重量的含义.(2005年) A.纯商品的重量加上直接接触商品的内包装材料的重量 B.商品本身的重量加上包装的重量 C.商品本身的重量 D.件重量乘以件数得出的总重量

考题 业载通常等于起飞重量()。A、减去操作重量B、加上操作重量C、加上航程用油

考题 允许业载是()的差值。A、允许起飞重量与干使用重量B、操作重量与干使用重量C、允许起飞重量与操作重量

考题 业载是指()。A、无燃油重量-干使用重量B、干使用重量-可用载荷C、干使用重量-变化载荷

考题 在计算可用起飞重量时,需记入的是()。A、最大无燃油重量加上耗油B、最大起飞重量减去耗油C、最大着陆重量加上耗油

考题 关于飞机基本空机重量,以下叙述正确的是()。A、它属于干使用重量的一部分B、它等于干使用重量减去燃油C、它等于干使用重量减去业载

考题 基本空机重量再加上根据实际飞行情况修正后的必备项(机组、服务设备、救生设备),就得到()。A、着陆重量B、干使用重量C、起飞重量

考题 有用负载是指()。A、干使用重量+可用燃油B、业载+可用燃油C、业载+干使用重量

考题 飞机的实际起飞重量相当于()。A、实际无燃油重量+业载B、干使用重量+起飞油量C、干使用重量+起飞油量+业载

考题 飞机的操作重量是指()。A、空机重量+起飞油量B、空机重量+机组人员+机组行李+食品饮料C、干使用重量+起飞油量

考题 港航工程海水环境预应力混凝土中氯离子的最高限值()为0.06。A、按混凝土重量的%计B、按骨料重量的%计C、按水泥重量的%计D、按拌合水重量的%计

考题 飞机的最大允许重量为()A、飞机的空重加上机组、最大燃油、货物和行李的重量B、飞机的空重加上实用装载C、飞机的空重加上机组和固定设备的重量D、飞机的空重加上机组、乘客和固定设备的重量

考题 使用干重(DOW)是()A、飞机结构、动力装置、装备、系统和其它被视作为飞机整体的一个部分的各个项目的重量。该重量基本上是一个“干”重量,它只包括存在于封闭系统内的液体的重量(例如液压油的重量等)B、制造空重加上用户项目的重量,包括飞行和乘务机组人员及其行李、不可用燃油、发动机滑动、紧急设备、厕所用化学制剂及液体、厨房结构、餐饮设备、座椅和文件资料的重量等等C、去除所有可用燃油和飞机载荷之后的某种特定操作型号的飞机总重。使用空重加上某种特定项目即餐饮、报纸、餐饮设备等之后的重量

考题 使用空重(OEW)是()A、飞机结构、动力装置、装备、系统和其它被视作为飞机整体的一个部分的各个项目的重量。该重量基本上是一个“干”重量,它只包括存在于封闭系统内的液体的重量(例如液压油的重量等)B、制造空重加上用户项目的重量,包括飞行和乘务机组人员及其行李、不可用燃油、发动机滑动、紧急设备、厕所用化学制剂及液体、厨房结构、餐饮设备、座椅和文件资料的重量等等C、去除所有可用燃油和飞机载荷之后的某种特定操作型号的飞机总重。使用空重加上某种特定项目即餐饮、报纸、餐饮设备等之后的重量

考题 单选题允许业载是()的差值。A 允许起飞重量与干使用重量B 操作重量与干使用重量C 允许起飞重量与操作重量

考题 单选题在计算可用起飞重量时,需记入的是()。A 最大无燃油重量加上耗油B 最大起飞重量减去耗油C 最大着陆重量加上耗油

考题 单选题业载通常等于起飞重量()。A 减去操作重量B 加上操作重量C 加上航程用油

考题 单选题在飞行准备阶段,干使用重量和操作重量都是用于飞机载平计算的重要参数。以下说法正确的是()。A 操作重量是飞机没有加载起飞油量的重量B 干使用重量包含起飞油量重量在内C 干使用重量包含实际飞行固定配备的设备重量在内

考题 单选题填写重量平衡文档时,操作重量可计为干使用重量加上()。A 停机坪燃油B 航程用油C 起飞油量

考题 单选题飞机的操作重量是指()。A 空机重量+起飞油量B 空机重量+机组人员+机组行李+食品饮料C 干使用重量+起飞油量

考题 单选题港航工程海水环境预应力混凝土中氯离子的最高限值()为0.06。A 按混凝土重量的%计B 按骨料重量的%计C 按水泥重量的%计D 按拌合水重量的%计

考题 单选题基本空机重量再加上根据实际飞行情况修正后的必备项(机组、服务设备、救生设备),就得到()。A 着陆重量B 干使用重量C 起飞重量

考题 单选题关于飞机基本空机重量,以下叙述正确的是()。A 它属于干使用重量的一部分B 它等于干使用重量减去燃油C 它等于干使用重量减去业载

考题 单选题飞机的实际起飞重量相当于()。A 实际无燃油重量+业载B 干使用重量+起飞油量C 干使用重量+起飞油量+业载

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