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在导线上安装间隔棒时,发现导线上有毛刺时应()处理。

  • A、用补修管
  • B、切断压接光缆
  • C、用细砂纸磨光

参考答案

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考题 补修管压接时,两端最后一模与补修管端口应保留()mm距离的非压接区。 A.2B.3C.4D.5

考题 补修管补修(包括加长型补修管)时应注意()。 A.根据导地线损伤的程度和长度选择合适的补修管B.补修管中心应位于导地线损伤最严重处,其两端应超出损伤部位边缘20mm以上C.损伤的铝股有缺损的,应填充同直径铜质股线后,方可进行压接D.补修管应采用液压方式进行压接

考题 导线修补视其损伤程度处理方法有()。 A.导线打磨处理B.单丝缠绕处理导地线损伤C.补修预绞丝处理导线损伤D.补修管补修导线损伤

考题 使用补修管补修导线损伤,补修管可采用()方式压接。 A.钳压B.液压C.爆压D.缠绕

考题 如何确定间隔棒在导线上的安装位置?

考题 铝绞线与铝合金绞线在同一处损伤的强度损失已经超过总拉断力的5%,但不足17%时,该导线()处理。A、磨光处理B、以缠绕或补修预绞丝修补C、切断重接D、以补修管补修

考题 使用补修管补修导线损伤,补修管可采用()方式压接。A、钳压B、液压C、爆压D、缠绕

考题 用液压补修管修补导线时,断股处放在补修管开口侧。

考题 使用飞车应遵守下列规定()A、随车携带的工具和材料应绑扎牢固。B、导线上有冰霜时应减速使用。C、安装间隔棒时,前后轮应卡死(刹牢)。D、携带重量及行驶速度不得超过飞车铭牌规定。

考题 在一个档距内每根导地线上只允许有一个接续管和三个补修管,当张力放线时不应超过两个补修管,并应满足下列规定:()A、接续管或补修管与耐张线夹间的距离不应小于15mB、接续管或补修管与悬垂线夹的距离不应小于5mC、接续管或补修管与间隔棒的距离不宜小于0.5mD、宜减少因损伤而增加的接续管

考题 钢芯铝绞线在同一处损伤,导线强度损失不超过总拉断力的5%,且截面积损伤不超过总到点部分截面积的7%,应采用()A、砂纸磨光B、缠绕补修C、补修管补修D、切断重接

考题 金钩、破股已使钢芯或内层铝股形成无法修复的永久变形,该导线()处理。A、磨光处理B、以缠绕或补修预绞丝修补C、切断重接D、以补修管补修

考题 镀锌钢绞线在同一处损伤截面积占总截面积的5%以下时,应采用()。A、砂纸磨光;B、缠绕补修;C、补修管补修;D、切断重接。

考题 镀锌钢绞线:7股断1股;19股断2股,此情况的处理方法是()。A、缠绕B、用补修管C、切断重接D、更换导线

考题 导地线展放质量检查关键项目有()。A、导地线规格B、因施工损伤补修处理C、同一档内接续管数量D、各压接管与线夹间隔棒距离

考题 安装间隔棒时,安全带和后备保护绳应挂在同一根子导线上

考题 安装间隔棒时,安全带应挂在()子导线上。A、整相B、三根C、两根D、一根

考题 根据导地线损伤程度的不同,对导地线处理损伤的方法有()。A、打磨;B、单丝缠绕;C、用预绞丝补修条处理;D、用补修管处理;E、割断重接。

考题 附件安装时,安全带(绳)应拴在横担主材上,不得拴在()上;安装间隔棒时,安全带(绳)应拴在一根子导线上。A、金具B、导线C、绝缘子串D、线夹

考题 在导线上安装间隔棒时,发现导线上有小毛刺时应进行()处理。A、缠绕B、补修管C、截断重接D、用细砂纸磨光

考题 压接过程控制每模搭接长度,控制铝管弯曲度,压接后产生的飞边、毛刺打磨光滑,短导线压接时,将导线插入线夹内距底部10mm,用夹具在线夹入口处将导线夹紧,从()处向线夹底部顺序压接,以避免出现导线隆起现象。

考题 下列有关间隔棒安装的说法正确的是()A、安装间隔棒时,安全带应挂在一根子导线上,后备保护绳应拴在整相导线上B、在带电线路上方的导线上测量间隔棒距离时,应尽量不用带金属丝的测绳、皮尺C、拆除多轮放线滑车时,不得直接用人力松放D、拆除多轮放线滑车时,尽量不用人力松放

考题 在导线上安装间隔棒时,发现导线上有毛刺时应()处理。A、用补修管;B、用细砂纸磨光;C、切断压接;D、不处理。

考题 用补修管补修导线时应注意()。A、将损伤处的线股先恢复原绞制状态B、补修管的中心应位于损伤最严重处C、需补修的范围应位于管内各20mmD、需先对损伤部位的导线进行打磨处理

考题 单选题在导线上安装间隔棒时,发现导线上有小毛刺时应进行()处理。A 缠绕B 补修管C 截断重接D 用细砂纸磨光

考题 单选题在导线上安装间隔棒时,发现导线上有毛刺时应()处理。A 用补修管;B 用细砂纸磨光;C 切断压接;D 不处理。

考题 填空题压接过程控制每模搭接长度,控制铝管弯曲度,压接后产生的飞边、毛刺打磨光滑,短导线压接时,将导线插入线夹内距底部10mm,用夹具在线夹入口处将导线夹紧,从()处向线夹底部顺序压接,以避免出现导线隆起现象。