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灭火瓶爆炸帽点火线路的检查:()
- A、 该线路不用检查
- B、 有专门的爆炸帽点火线路检查按钮,只需按压即可
- C、 将爆炸帽拆下,通电后按压爆炸帽开关,用三用表测量即可(若无三用表也可用灯泡代替)
- D、 都不对
参考答案
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考题
使用酒精灯的正确步骤是()。A打开灯帽竖放,从下往上点火,用内焰加热,从正面盖上灯帽B打开灯帽竖放,从上往下点火,用外焰加热,从侧面盖上灯帽C打开灯帽竖放,从下往上点火,用外焰加热,从侧面盖上灯帽
考题
关于灭火瓶爆炸帽的说法()不正确A、爆炸帽可以无限期使用B、要使灭火剂释放,必须接通爆炸帽C、一旦发动机灭火瓶释放,P8板上相应的灭火瓶释放灯点亮D、P8板上的爆炸帽灯在火警测试时,可以点亮
考题
当前货舱火警预位电门预位,按压释放电门1秒钟时()A、1号灭火瓶的前货舱爆炸帽释放,60分钟后2号灭火瓶的前货舱爆炸帽也释放B、1号灭火瓶的两个爆炸帽同时释放C、两个灭火瓶的前货舱爆炸帽同时释放D、2号灭火瓶的前货舱爆炸帽释放,30分钟后1号灭火瓶的前货舱爆炸帽也释放
考题
对于非ETOPS的B737飞机,用货舱灭火瓶对前货舱实施灭火后,哪个说法不正确:()A、前货舱和后货舱都无法再实施灭火B、后货舱无法再实施灭火C、灭火瓶释放电门上的DISCH灯亮D、按压TEST电门时FWD和AFT爆炸帽测试绿灯都不亮
考题
以下关于三用表测量做法不正确的是:()A、用摇表(兆欧表)测量灭火系统导线的绝缘B、用三用表测量火警探测线路的电阻C、用三用表测量灭火瓶的压力电门状态是接通还是断开D、用三用表测量灭火瓶爆炸帽的电阻
考题
对发动机灭火瓶爆炸帽电路进行测试,将测试电门置于右侧,则此时左边的爆炸帽绿灯不亮表示:()。A、前灭火瓶左发爆炸帽电路断路B、前灭火瓶右发爆炸帽电路断路C、后灭火瓶左发爆炸帽电路断路D、后灭火瓶右发爆炸帽电路断路
考题
货舱灭火系统如何灭火()A、一个灭火瓶,有两个释放头,每个货舱一个,机组按压其中一个货舱的“DISCH”按钮,将使灭火瓶上的爆炸帽点火炸开,灭火剂将进入该货舱灭火B、一个灭火瓶,有三个释放头,前货舱一个,后货舱两个,正常是自动灭火,如果自动失效,人工灭火C、两个灭火瓶,有两个释放头,每个货舱一个,机组按压其中一个货舱的“DISCH”按钮,将使灭火瓶上的爆炸帽点火炸开,灭火剂将进入该货舱灭火
考题
关于灭火系统,以下做法不正确的是()A、用摇表(兆欧表)测量灭火系统导线的绝缘B、用三用表测量火警探测线路的电阻C、用三用表测量灭火瓶的压力电门状态是接通还是断开D、用三用表测量灭火瓶爆炸帽的电阻
考题
下列关于测量做法不正确的是:()A、用摇表(兆欧表)测量灭火系统导线的绝缘B、用三用表测量火警探测线路的电阻C、用三用表测量灭火瓶的压力电门状态是接通还是断开D、用三用表测量灭火瓶爆炸帽的电阻
考题
判断题排放爆炸危险气体的放散管,当其排放物达不到爆炸浓度、长期点火燃烧、一排放就点火燃烧,当有管帽时接闪器的保护范围应保护到管帽。A
对B
错
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