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柔性路面在荷载作用下的力学特性是（）。
- A、弯沉变形较大，结构抗弯拉强度较低
- B、弯沉变形较大，结构抗弯拉强度较高
- C、弯沉变形较小，结构抗弯拉强度较低
- D、弯沉变形较小，结构抗弯拉强度较低
参考答案
更多 “柔性路面在荷载作用下的力学特性是（）。A、弯沉变形较大，结构抗弯拉强度较低B、弯沉变形较大，结构抗弯拉强度较高C、弯沉变形较小，结构抗弯拉强度较低D、弯沉变形较小，结构抗弯拉强度较低” 相关考题
考题
柔性路面的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。柔性路面在荷载作用下产生的（ ），在反复荷载作用下产生累积变形。A．抗弯强度很小，弯沉变形很大B．抗弯强度小，弯沉变形较大C．抗弯强度较小，弯沉变形较大D．抗弯强度很大，弯沉变形很小
考题
关于按力学特性的路面分类，以下说法错误的是（）
A. 柔性路面：荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小，在反复荷载作用下产 生累积变形，它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变
B. 一般柔性路面包括各种沥青路 面、碎（砾）石路面、沥青加固土路面
C. 刚性路面：行车荷载作用下产生板体作用，弯拉强度大，弯沉变形很小，呈现出 较大的刚性，它的破坏取决于极限弯拉强度
D. 刚性路面，包括各种沥青路 面、碎（砾）石路面、沥青加固土路面
考题
关于柔性路面和刚性路面，下列说法正确的是（ ）。A.柔性路面在荷载作用下产生的弯沉变形较大，路面结构抗拉强度较高。
B.刚性路面在车轮荷载作用下垂直变形较小
C.刚性路面在车轮荷载作用下垂直变形极小
D.传递到刚性路面地基上的单位压力要较柔性路面小的多
E.传递到刚性路面地基上的单位压力要较柔性路面大的多
考题
特点是在荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小，在反复荷载作用下产生累积变形，它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变，此种路面是（ ）。
A．刚性路面B．柔性路面
C．半刚性路面D．低级路面
考题
关于柔性路面和刚性路面，下列说法正确的是（）。A、柔性路面在荷载作用下产生的弯沉变形较大，路面结构抗拉强度较高B、刚性路面在车轮荷载作用下垂直变形较小C、刚性路面在车轮荷载作用下垂直变形极小D、传递到刚性路面地基上的单位压力要较柔性路面小的多E、传递到刚性路面地基上的单位压力要较柔性路面大的多
考题
单选题柔性路面的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。柔性路面在荷载作用下产生的（）在反复荷载作用下产生累积变形。A
抗弯强度很小弯沉变形很大B
抗弯强度小弯沉变形较大C
抗弯强度较小弯沉变形较大
考题
单选题柔性路面在荷载作用下的力学特性是（）。A
弯沉变形较大，结构抗弯拉强度较低B
弯沉变形较大，结构抗弯拉强度较高C
弯沉变形较小，结构抗弯拉强度较低D
弯沉变形较小，结构抗弯拉强度较低
考题
填空题在路面力学分析中，根据路面在行车荷载作用下路面的受力变形特性，将路面分为（）性路面和（）性路面。
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