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提高路基的强度和稳定性，可适当地减薄路面结构层厚度，从而达到降低造价的目的。（）

参考答案

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考题 柔性路面结构组合设计时，一般应使结构层自上而下()。A.强度减小，厚度减薄B.强度减小，厚度增大C.强度增大，厚度减薄D.强度增大，厚度增厚
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考题 路基干湿类型与路基的强度及稳定性有密切的关系，并在很大程度上影响路面的结构及厚度的设计。()
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考题 路基承受由路面传递下来的行车荷载，应具有足够的强度、稳定性和耐久性。（ ）
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考题 对于结构层厚度评定，下列说法中不正确的是（ ）。A.评定路段内的路面结构层厚度按代表值和单个合格值的允许偏差进行评定。 B.厚度代表值应小于等于设计厚度 C.厚度代表值应大于等于设计厚度减代表值允许偏差 D.厚度代表值应小于等于设计厚度减代表值允许偏差
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考题 路基的高度不同，会有不同的影响，下列错误的是（ ）。A.会影响路基稳定 B.影响路面的强度和稳定性 C.影响工程造价 D.不会影响路面厚度
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考题 路基的强度和稳定性直接影响路面的（）。
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考题 路基是路面的基础，用以承受路面传递下来的行车荷载，是保证路面强度和稳定性的重要条件之一。
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考题 钢筋混凝土路面的面板配筋的主要目的是（）A、防止板块开裂B、减薄混凝土板厚度C、增加板的抗弯强度D、控制裂缝张开量
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考题 路面是在路基上铺筑成一定厚度的结构层。
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考题 试从设计、施工、养护方面论述如何保证路基路面具有足够的强度和稳定性。
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考题 路基压实的目的是通过提高土的（）来提高土的强度和稳定性A、压实度B、最大干密度C、密实度
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考题 提高（）的强度和稳定性，可以适当减薄路面的结构层，从而降低造价。A、路面B、路基C、面层D、基层
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考题 由于提高基层的强度或刚度，对于降低面层的应力或减薄面层的厚度作用很小，因而混凝土面层下的基层不必很厚，需要依据（）等因素综合考虑确定。A、施工要求（摊铺碾压厚度）B、形成结构层C、环境温度D、排水要求
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考题 路面是在（）上铺筑成一定厚度的结构层。 A、路基B、土基C、垫层D、粘层
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考题 错边部位将引起（），并使有效板厚减薄，从而降低结构强度或承载能力。
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考题 单选题路面是在（）上铺筑成一定厚度的结构层。A 路基B 土基C 垫层D 粘层
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考题 单选题钢筋混凝土路面的面板配筋的主要目的是（）A 防止板块开裂B 减薄混凝土板厚度C 增加板的抗弯强度D 控制裂缝张开量
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考题 判断题提高路基的强度和稳定性，可适当地减薄路面结构层厚度，从而达到降低造价的目的。（）A 对B 错
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考题 单选题路基的高度不同，会有不同的影响，下列错误的是（）。A 会影响路基稳定B 影响路面的强度和稳定性C 影响工程造价D 不会影响路面厚度
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考题 多选题满足路面强度和稳定性要求的路面结构层次有（）A垫层B基层C面层D磨耗层E保护层
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考题 单选题路面结构层所选材料应满足的要求不包括（）。A 强度B 稳定性C 耐久性D 厚度
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考题 判断题路基稳定、强度高、可以减薄路面结构层厚度，降低路面工程造价。A 对B 错
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考题 判断题路基是路面的基础，用以承受路面传递下来的行车荷载，是保证路面强度和稳定性的重要条件之一。A 对B 错
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