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根据JG135规定,当轿厢停在完全压缩的缓冲器上时,在卷筒上的绳槽中,应至少保留()圈的钢丝绳。

A.2

B.1

C.3

D.1.5


参考答案

更多 “ 根据JG135规定,当轿厢停在完全压缩的缓冲器上时,在卷筒上的绳槽中,应至少保留()圈的钢丝绳。A.2B.1C.3D.1.5 ” 相关考题
考题 起重机是通过缠绕在起升机构卷筒上的钢丝绳收放,来升降吊运载荷的。而钢丝绳又是借助压板或楔子固定在卷筒上,当吊钩下降到下极限位置时,在卷筒上除了固定绳圈外,还必须保留____圈钢丝绳(这几圈称为减载圈也称安全圈),以保证钢丝绳不被从卷筒上拉脱。

考题 钢丝绳在卷筒上缠绕时,应逐圈紧密地排列整齐,当卷筒上的钢丝绳放到最长位置时,卷筒上应至少保留两圈钢丝绳。() 此题为判断题(对,错)。

考题 起重机使用的钢丝绳与卷筒应连接牢固,放出钢丝绳时,卷筒上应至少保留二圈。()

考题 卷筒安全使用() A.卷筒两侧边缘超过最外层钢丝绳的高度不应小于钢丝绳直径的2倍B.卷筒两侧边缘超过最外层钢丝绳的高度不应小于钢丝绳直径的3倍C.卷筒上的钢丝绳至少应保留3圈D.卷筒上的钢丝绳至少应保留6圈

考题 起升卷筒具有足够的容绳量,当吊钩处于制造厂规定的最低位置时,在卷筒上至少要保留5圈钢丝绳()。 此题为判断题(对,错)。

考题 当轿厢停在完全压缩的缓冲器上时,卷筒的绳槽中应至少保留()的钢丝绳。A.一圈B.一圈半C.二圈D.三圈

考题 根据JG135规定,钢丝绳末端应固定在轿厢、对重或悬挂部位上。固定时,应采用金属或树脂充填的绳套、自锁紧楔形绳套、至少带有()绳夹的鸡心环套、手工编插绳环、带绳孔的金属吊杆或具有同等安全的其他装置。A.2个B.3个C.4个

考题 根据JG135规定,钢丝绳在卷筒上的固定,应采用带楔块的压紧装置,或至少于()绳夹或具有同等安全的其他装置,将其固定在卷筒上。A.两个B.三个C.一个

考题 行车卷筒上的钢丝绳至少要在卷筒上保留()A、3圈B、5圈C、8圈D、6圈

考题 当轿厢停在完全压缩的缓冲器上时,卷筒的绳槽中应至少保留()的钢丝绳。A、一圈;B、一圈半;C、二圈;D、三

考题 卷扬机筒钢丝绳不应全部放出,当吊物落地时,卷筒上应至少保留多少圈钢丝绳?A、1B、2C、3

考题 卷扬启闭机现场安装时,当吊点在下极限时钢丝绳留在卷筒上的缠绕圈数应不小于4圈,其,2圈作为固定用,另外2圈为安全圈.当吊点处于上极限位置时,钢丝绳不得缠绕到卷筒绳槽以外。

考题 根据JG135-2000《杂物电梯》规定,当轿厢停在完全压缩的缓冲器上时,在卷筒上的绳槽中,应至少保留()圈的钢丝绳。A、2B、1C、3D、1.5

考题 当对重完全压缩在缓冲器上,空载的轿厢应不可能向上提升。

考题 钢丝绳在卷筒上的安全圈数至少要保留()。A、1圈B、2圈C、3圈

考题 卷筒安全使用()A、卷筒两侧边缘超过最外层钢丝绳的高度不应小于钢丝绳直径的2倍B、卷筒上的钢丝绳至少应保留3圈C、卷筒两侧边缘超过最外层钢丝绳的高度不应小于钢丝绳直径的3倍D、卷筒上的钢丝绳至少应保留6圈

考题 《通用桥式起重机》规定,钢丝绳在卷筒上的缠绕,除不计固定钢丝绳的圈数外,至少应保留两圈。

考题 当轿厢完全压实的缓冲器上时,底坑的空间应满足哪些条件?

考题 用于起吊作业的卷扬机在吊装构件时,卷扬机卷筒上的钢丝绳应至少保留5圈。

考题 钢丝绳在卷筒上的固定应安全可靠。钢丝绳在放出最大工作长度后,卷筒上的钢丝绳至少应保留()圈。A、1B、2C、3D、5

考题 GB/T14405—1993《通用桥式起重机》规定,钢丝绳在卷筒上的缠绕,除不计固定钢丝绳的圈数外,至少应保留两圈。

考题 起吊重物时,当吊钩处于作业位置最低点时,卷筒上缠绕的钢丝绳,除固定绳尾的圈数外,放出钢丝绳时,卷筒上应至少保留()圈;当吊钩处于作业位置最高点时,卷筒上还宜留有至少1整圈的绕绳余量。A、1B、2C、3D、4

考题 单选题当轿厢停在完全压缩的缓冲器上时,卷筒的绳槽中应至少保留()的钢丝绳。A 一圈;B 一圈半;C 二圈;D 三

考题 填空题钢丝绳在起升卷筒上的安全圈,除固定绳头外还要保留()圈。

考题 判断题卷扬启闭机现场安装时,当吊点在下极限时钢丝绳留在卷筒上的缠绕圈数应不小于4圈,其,2圈作为固定用,另外2圈为安全圈.当吊点处于上极限位置时,钢丝绳不得缠绕到卷筒绳槽以外。A 对B 错

考题 单选题根据JG135-2000《杂物电梯》规定,当轿厢停在完全压缩的缓冲器上时,在卷筒上的绳槽中,应至少保留()圈的钢丝绳。A 2B 1C 3D 1.5

考题 判断题当对重完全压缩在缓冲器上,空载的轿厢应不可能向上提升。A 对B 错