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在双脉冲电子式调速器中核心部件是______。
A.转速传感器
B.负荷传感器
C.执行机构
D.速度控制单元
参考答案
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考题
磁电测速传感器输出脉冲信号与转速的关系正确的是:()。
A、磁电传感器信号在高转速时变弱B、磁电传感器信号在高转速时变强C、磁电传感器信号强弱与转速无关D、磁电传感器信号在低转速时变强
考题
()其核心部件是一个16极的凸轮,随着车轮的转动,发生一系列脉冲,车速越快,脉冲数越多,只要在一定时间内记录下脉冲的数目,即能换算成列车的实际速度。A、测速发电机B、路程脉冲发生器C、光电式传感器D、霍尔式脉冲转速传感器
考题
单选题转速限制环节和负荷限制环节在主机转速控制系统中的控制位置是()。A
转速限制环节在调速器前面,负荷限制环节在调速器后面B
负荷限制环节在调速器前面,转速限制环节在调速器后面C
转速限制环节和负荷限制环节都在调速器前面D
转速限制环节和负荷限制环节都在调速器后面
考题
单选题()其核心部件是一个16极的凸轮,随着车轮的转动,发生一系列脉冲,车速越快,脉冲数越多,只要在一定时间内记录下脉冲的数目,即能换算成列车的实际速度。A
测速发电机B
路程脉冲发生器C
光电式传感器D
霍尔式脉冲转速传感器
考题
单选题磁电测速传感器输出脉冲信号与转速的关系正确的是()。A
磁电传感器信号在高转速时变弱B
磁电传感器信号在高转速时变强C
磁电传感器信号强弱与转速无关D
磁电传感器信号在低转速时变强
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