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两个或多个带轮之间用带作为挠性拉拽零件的传动装置是（ ）。

A.链传动
B.齿轮传动
C.带传动
D.蜗杆传动

参考答案

参考解析
解析：带传动两个或多个带轮之间用带作为挠性拉拽零件的传动装置。
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考题 带传动是在两个或多个传动轮之间传递运动和动力的机械传动装置。（）
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考题 带传动是利用带作为中间挠性件，依靠带与带之间的（）或啮合来传递运动和动力。A、结合B、摩擦力C、压力D、相互作用
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考题 带传动是利用带作为中间挠性件，依靠带与带之间的（）或啮合来传递运动和动力。A、结合B、摩擦力C、压力
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考题 带传动式利用（）作为中间挠性件，依靠带与带之间的摩擦力或啮合来传递运动和动力。A、从动轮B、主动轮C、带D、带轮
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考题 带传动时利用带作为中间挠性件、依靠带与带之间的（）或啮合来传递运动和动力。A、结合B、摩擦力C、压力D、相互作用
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考题 带传动的优点是：适用于中心距较大的传动；具有良好的挠性，可缓和冲击、吸收振动；过载时带与带轮间会出现打滑，可防止损坏其他零件；结构简单，成本低廉。
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考题 摩擦轮传动通过两轮（）所产生的（）来传递运动和动力；带传动以带作为（），利用带与带轮之间的（）或（）来传递运动和动力。
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考题 在其他条件相同的情况下，V带传动与平带传动相比较，（）可以传递等大的功率.A、带与带轮的材料组合具有较高的摩擦因数B、带的挠性良好，并与轮槽紧密贴合C、带与带轮槽的工作面之间是楔面摩擦D、带的质量轻，离心力小
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考题 带传动是利用传动带作为中间的挠性件，依靠传动带与带轮之间的拉力来传递运动。
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考题 带传动是利用（）作为中间挠性件，依靠带与带轮之间的摩擦力或啮合来传递运动和动力。A、从动轮B、主动轮C、带D、带轮
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