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中指点信标台设置在跑道中心线延长线上，距跑道着陆端的距离为（ ）m。

A. 75~450
B. 900~1200
C. 500~700
D. 6500~11100

参考答案

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更多 “中指点信标台设置在跑道中心线延长线上，距跑道着陆端的距离为（ ）m。 A. 75~450 B. 900~1200 C. 500~700 D. 6500~11100 ” 相关考题
考题 跑道方位为南北向，飞机由南向北着陆，该飞机所使用的航向信标台距跑道北端的距离一般为（ ）m。A.800～l000B.600～800C.400～600D.250～400
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考题 下列设施中，通常位于跑道中线延长线上的是（ ）。A．发信台B．航向信标台C．下滑信标台D．指点标台E．航路全向信标台
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考题 跑道入口内移后，如要求原设施与跑道入口和跑道端的距离关系不变，原设在跑道南端的仪表着陆设施（不考虑指点标台）应调整到什么位置？
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考题 如在跑道西南端着陆方向设置一套仪表着陆系统（ILS），其下滑信标台（GP）设在跑道东南侧，在所画跑道简图上标出航向信标台（LOC）和下滑信标台相对于跑道的大致位置，并简述该两个信标台引导飞机着陆的作用机理。
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考题 下滑信标天线距跑道中心线横向距离通常为（　　）m。A.100 B.120 C.140 D.160
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考题 下列设施中，可设置于跑道中线延长线上的设施是（　　）。 A.机场无方向信标台 B.航向信标台 C.下滑信标台 D.指点信标台 E.航路全向信标台
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考题 跑道方位为南北向，飞机由南向北着陆，该飞机所使用的航向信标台距跑道北端的距离一般为（　　）m。A.800～1000 B.600～800 C.400～600 D.180～600
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考题 下列设施中，位于跑道中线延长线上的设施是（ ）。 A.无方向信标台 B.航向信标台 C.下滑信标台 D.指点信标台 E.航路全向信标台
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考题 下滑信标台，根据场地地形及其环境条件，可设置在跑道的任一侧，距跑道中心线横向距离为75~200m，最佳距离为（ ）m。 A. 100 B. 120 C. 140 D. 160
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考题 航向信标台通常设置在跑道中心延长线上，距跑道终端（）m处。A、100-500B、150-500C、100-600D、150-600
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考题 （）信标台通常设置在跑道着陆端以内跑道的一侧，距跑道中心线120~200m，距跑道着陆端约300m。A、航向信标台B、下滑信标台C、指点信标台D、全向信标台
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考题 航向信标台通常设置在跑道中心延长线上，距跑道终端100—600m处。（）
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考题 （）通常设置在跑道中心延长线上，距跑道终端100~600m处。它工作在108~111．975MHz频段。A、航向信标台B、下滑信标台C、指点信标台D、全向信标台
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考题 航向信标台可以设置在距跑道入口450米的跑道中心延长线上。
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考题 用于保障简单气象飞行的无方向信标台，可设置在机场内或跑道中心线延长线上，并符合机场净空规定的适当地点。
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考题 通常中指点标应设备在跑道中心线延长线上，距跑道入口的距离是下列哪个较合适？（）A、1200米B、1500米C、1700米D、1750米
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考题 ILS"D"点的定义是：在跑道中心线上方4米（12英尺）、距跑道入口向着航向信标的方向（）的一点。
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考题 中指点标应设置在跑道中心延长线上，与跑道入口的距离是（）。A、1050米B、1500米C、2000米D、1650米
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考题 机场全向信标台只能设置在跑道中线延长线上，满足机场端净空的要求。
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考题 机场近距无方向信标台通常设于（），距跑道着陆端900m~1200m之间。A、跑道中心延长线上B、航路转弯点C、机场进出点处D、停车场附近
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考题 单选题下滑信标台，根据场地地形及其环境条件，可设置在跑道的任一侧，距跑道中心线横向距离为75m～200m，最佳距离为（　）m。A 100B 120C 140D 160
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考题 多选题下列设施中，通常位于跑道中线延长线上的是（　）。A发信台B航向信标台C下滑信标台D指点标台E航路全向信标台
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考题 单选题跑道方位为南北向，飞机由南向北着陆，该飞机所使用的航向信标台距跑道北端的距离一般为（　）m。A 800～l000B 600～800C 400～600D 250～400
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考题 问答题背景资料 某地拟新建一民用机场，机场飞行区平面规划如下图所示。机场场址所在地的常年主导风向为东北方向，跑道磁方向角为320～2120，规划跑道长度为3400m。设计飞机机型的翼展为50m，主起落架外轮外侧边问距为8.5m。跑道次降方向进近部分的净空条件相对较差，在跑道中心线延长线附近有局部障碍物少量超越净空障碍物限制面。站坪有A、B两个布置方案可供选择。 问题 1.根据《民用机场飞行区技术标准》，飞行区指标Ⅱ分为哪几个等级?本机场飞行区指标Ⅱ属哪一等级? 2.根据跑道方位，表述跑道两端的跑道方位识刺号码;画出跑道简图，并标示出跑道两端方位识别号码。 3.确定跑道的主降方向和次降方向，并说明理由。如飞机要从次降方向着陆，在规划上有几种可能的处理措施可保证飞机安全着陆。 4.如场地条件相同，根据跑道主、次降方向，从机场跑道与航站区相对位置关系方面确定站坪布置方案A和方案B哪一个更合适，并作说明。 5.如在跑道西南端着陆方向设置一套仪表着陆系统(ILS)，其下滑信标台(GP)设在跑道东南侧，在所画跑道简图上标出航向信标台(LOC)和下滑信标台相对于跑道的大致位置，并简述该两个信标台引导飞机着陆的作用机理。
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考题 多选题下列设施中，位于跑道中线延长线上的设施是（）。A无方向信标台B航向信标台C下滑信标台D指点信标台E航路全向信标台
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考题 单选题中指点标台一般位于（　）。A 跑道入口B 跑道末端C 跑道侧面D 跑道中线延长线上
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考题 单选题中指点信标台设置在跑道中心线延长线上，距跑道着陆端的距离为（　）m。A 75～450B 900～1200C 500～700D 6500～11100
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