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飞机机位引导灯中，只有标示停驻位置的灯发红色光，其他灯应发（）光。
A、白色
B、黄色
C、绿色
D、蓝色
B、黄色
C、绿色
D、蓝色
参考答案
参考解析
解析：
更多 “飞机机位引导灯中，只有标示停驻位置的灯发红色光，其他灯应发（）光。 A、白色 B、黄色 C、绿色 D、蓝色” 相关考题
考题
机坪上的飞机机位操作引导灯应满足的条件包括（ ）。A．飞机机位操作引导灯应为恒定发蓝色光的灯
B．飞机机位操作引导灯应为恒定发黄色光的灯
C．用来标出引入线、转弯线和引出线的灯具在直线段上的间距应不大于15m
D．标示停住位置的灯应为恒定发红色光的单向灯
E．用来标出引人线、转弯线和引出线的灯具在曲线上的间距应不大于7．5m
考题
机坪供电对象有（ ）。A.机务维修、机位标记牌、顺序闪光灯
B.泊位引导装置、顺序闪光灯、机位标记牌
C.顺序闪光灯、泊位引导装置、机务维修
D.机位标记牌、机务维修用电、泊位引导装置
考题
灯光控制面板上NAV和LOGO灯控制开关的1，2号位置，实现航行灯和LOGO灯控制说法正确的是（）A、电门在1号位置，则尾部航行灯不亮，而左右翼尖航行灯亮；电门在2号位置，则尾部航行灯亮，而左右翼尖航行灯亮B、电门在1号位置，则左翼尖航行灯亮；电门在2号位置，则右翼尖航行灯亮C、电门在1号位置，则飞机的航行灯只有一个灯泡亮，在2号位置航行灯两个灯泡都亮。D、电门在1号位置则航行灯亮，但LOGO灯不能被点亮；电门在2号位置位置航行灯和LOGO灯都能点亮
考题
从跑道入口到距跑道末端900m处的跑道中线灯，必须为发可变白光的恒定发光灯，从距离跑到末端900m到（）开始至跑道中线灯，必须是交替的发可变白光和发红色光的恒定发光灯，从距跑道末端300m开始至跑道末端必须为发红色光灯A、100mB、200mC、300mD、400m
考题
将前顶板上”POSITION”灯电门放到”STROBESTEADY”位有哪些灯亮（）？A、红色和绿色翼尖位置灯及白色翼尖后缘灯B、红色和绿色翼尖位置灯、白色翼尖后缘灯和翼尖频闪灯C、红色和绿色翼尖位置灯、白色翼尖后缘灯和飞机尾部频闪灯D、红色和绿色翼尖位置灯、白色翼尖后缘灯、飞机尾部频闪灯和翼尖频闪灯
考题
多选题机坪上的飞机机位操作引导灯应满足的条件包括（ ）。A飞机机位操作引导灯应为恒定发蓝色光的灯B飞机机位操作引导灯应为恒定发黄色光的灯C用来标出引入线、转弯线和引出线的灯具在直线段上的间距应不大于15mD标示停住位置的灯应为恒定发红色光的单向灯E用来标出引入线、转弯线和引出线的灯具在曲线上的间距应不大于5m
考题
单选题下列供电系统中，属于机坪供电对象有（ ）。A
机务维修、机位标记牌、顺序闪光灯B
泊位引导装置、顺序闪光灯、机位标记牌C
顺序闪光灯、泊位引导装置、机务维修D
机位标记牌、机务维修用电、泊位引导装置
考题
单选题自然界的日光，以及人造光源如日光灯、白炽灯、镝灯所发出的光都是（）A
复色光B
单色光C
无色光D
白光
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