网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

造成变压器铁芯和线卷发热的主要原因是()。

A.电流

B.电压

C.空气温度高

D.运行中的铁耗及铜耗


参考答案

更多 “ 造成变压器铁芯和线卷发热的主要原因是()。A.电流B.电压C.空气温度高D.运行中的铁耗及铜耗 ” 相关考题
考题 变压器带负载运行,随着负载系数的不同,效率在变化,获得最大效率时有()。 A.铁耗比铜耗大得多B.铁耗比铜耗小的多C.铁耗等于铜耗

考题 变压器运行电压有什么要求?过高有什么危害()。 A.运行变压器中的电压不得超过分接头电压的5%B.电压过高的危害:1)电压过髙会造成铁芯饱和、励磁电流增大;2)电压过高铁损增加;3)电压过高会使铁芯发热,使绝缘老化;4)电压过高会影响变压器的正常运行和使用寿命C.电流过髙铁损增加D.电源电压过高时,会使变压器过励磁,响声增大且尖锐E.谐波电流使变压器的铜耗增加。绕组过热,使变压器附加损耗增加

考题 变压器线圈和铁芯发热的主要因素是()。 A.电流B.电压C.运行中的铁耗和铜耗D.功率

考题 变压器绕组和铁芯发热的主要原因是()引起的。 A、电流B、电压C、运行中的铁耗和铜耗D、附加损耗

考题 实际变压器工作时,( )。A.存在铁耗,不存在铜耗 B.存在铜耗,不存在铁耗 C.铁耗、铜耗均存在 D.铁耗、铜耗均不存在

考题 并励直流电机的损耗包括( )。A.定子绕组和转子绕组的铜耗 B.定子铁芯的铁耗 C.机械损耗和杂散损耗 D.转子铁芯的铁耗

考题 变压器空载运行中,变压器的空载损耗为铁耗和空载铜耗之和,()。但空载铜耗很小,可以忽略不计;铁耗很小,可以忽略不计;空载铜耗很大,必须考虑;铁耗很大,必须考虑

考题 变压器的效率在铁耗()铜耗时最大,当负荷电流增大时,()增加。A、等于;铁耗B、等于;铜耗C、大于;铜耗

考题 变压器绕组和铁芯在运行中会发热,其发热的主要因素是()。A、电流B、电压C、铜损和铁损D、电感

考题 变压器线圈和铁芯发热的主要因素是()。A、负载电流B、工频电压C、泄漏电流D、运行中的铁损和铜损

考题 变压器的空载损耗主要是铁芯中的损耗,损耗的主要原因是()。A、磁滞B、涡流C、铁耗D、铜耗

考题 变压器的铁芯采用绝缘硅钢片叠压而成,其主要目的是()A、减少磁阻和杂散损耗。B、减少磁阻及铜耗。C、减少磁阻及电阻。D、减少磁阻及铁耗。

考题 变压器线圈和铁心发热的主要原因()。A、电流B、电压C、运行中的铁、铜耗

考题 变压器线圈和铁心发热的主要因素是()。A、电流B、电压C、运行中的铁耗和铜耗D、电容

考题 变压器效率为最大值的条件是()。A、铜耗大于铁耗B、铁耗大于铜耗C、铜耗等于铁耗D、变压器工作在额定电压下

考题 变压器线圈和铁芯发热的主要因素()。A、负荷电流B、工频电压C、运行中铁损和铜损

考题 变压器带负载运行,随着负载系数的不同,效率在变化,获得最大效率时有()。A、 铁耗比铜耗大得多B、 铁耗比铜耗小的多C、 铁耗等于铜耗

考题 变压器的短路损耗()。A、全部为铜耗B、全部为铁耗C、主要为铜耗D、主要为铁耗

考题 变压器绕组和铁芯在运行中会发热,其发热的主要原因是()。A、电流B、电压C、铁损和铜损D、电感

考题 变压器的短路损耗主要为()。A、全部为铜耗B、主要为铜耗C、全部为铁耗D、主要为铁耗

考题 变压器空载运行中,变压器的空载损耗为铁耗和空载铜耗之和,()。A、但空载铜耗很小,可以忽略不计B、铁耗很小,可以忽略不计C、空载铜耗很大,必须考虑D、铁耗很大,必须考虑

考题 变压器绕组和铁心,发热的主要原因是()引起的。A、电流B、电压C、运行中的铁耗和铜耗

考题 变压器的短路试验时,一次绕组所加电压很低,所以变压器的()非常小。可以忽略不计。A、负载损耗B、铜耗C、铁耗D、铁耗和铜耗

考题 变压器线圈和铁芯发热的主要因素是()。A、电流B、电压C、运行中的铁耗和铜耗D、功率

考题 变压器的空载损耗(),变压器的短路损耗()。A、全部为铜耗;全部为铁耗B、全部为铁耗;全部为铜耗C、主要为铜耗;主要为铁耗D、主要为铁耗;主要为铜耗

考题 单选题变压器绕组和铁芯发热的主要原因是()。A 电流;B 电压;C 运行中的铁耗和铜耗;D 都不是。

考题 单选题变压器的空载损耗(),变压器的短路损耗()。A 全部为铜耗;全部为铁耗B 全部为铁耗;全部为铜耗C 主要为铜耗;主要为铁耗D 主要为铁耗;主要为铜耗