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下列说法中,不符合粒料基层原材料技术要求的是( )。
A.填隙碎石用作基层时,骨料的公称最大粒径应不大于53mm
B.填隙碎石用作底基层时,应不大于63mm
C.用作基层时骨料的压碎值应不大于22%
D.用作底基层时应不大于30%
B.填隙碎石用作底基层时,应不大于63mm
C.用作基层时骨料的压碎值应不大于22%
D.用作底基层时应不大于30%
参考答案
参考解析
解析:本题考核的是粒料基层原材料的技术要求。填隙碎石用作基层时,骨料的公称最大粒径应不大于53mm;用作底基层时,应不大于63mm。用作基层时骨料的压碎值应不大于26%,用作底基层时应不大于30%。
更多 “下列说法中,不符合粒料基层原材料技术要求的是( )。A.填隙碎石用作基层时,骨料的公称最大粒径应不大于53mm B.填隙碎石用作底基层时,应不大于63mm C.用作基层时骨料的压碎值应不大于22% D.用作底基层时应不大于30% ” 相关考题
考题
下列关于粒料基层或底基层说法错误的是( )。A. 粒料基层(底基层)包括嵌锁型和级配型两种
B. 级配碎石可用于各级公路的基层和底基层
C. 级配砾石、级配碎砾石以及符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾,适用于二级以下公路的基层以及各级公路的底基层
D. 填隙碎石可用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层
考题
下列有关石灰粒料基层实测项目检查方法的说法,正确的是()。
A.石灰稳定粒料基层高速公路压实度代表值为98%
B.按规定频率,采用挖验或钻取芯样测定厚度
C.基层厚度的检测方法有挖坑法,往住与灌砂法测定压实度同步进行
D.水泥稳定粒料基层厚度的检查频率为每200m测4点
考题
下列有关水泥稳定粒料基层的说法,错误的是( )。A.粒料应符合设计和施工规范要求,矿渣应分解稳定,未分解矿渣应予剔除
B.水泥用量和矿料级配按设计控制准确
C.路拌深度要达到层底
D.混合料加水拌和到碾压终了的时间应大于水泥的终凝时间
考题
以下四个说法中,正确的是()。
A.固体体积率采用密度法检测
B.稳定粒料基层厚度检测每200m测2点
C.石灰稳定粒料基层的实测关键项目是压实度、厚度和强度
D.级配碎石基层和填隙碎石基层的实测关键项目均是压实度和厚度
考题
关于基层的选用原则,以下说法正确的是()
A.根据交通等级和基层的抗冲刷能力来选择基层
B. 特重交通宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石基层
C. 重交通宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石基层
D. 中、轻交通宜选 择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料基层
E. 湿润和多雨地区,繁重交通路段宜采用排 水基层
考题
关于道路冬期施工对基层的要求,以下说法错误的是()
A. 级配颗粒基层和稳定类基层冬期施工时可按规范要求加一定浓度的盐水, 以降低冰点
B. 石灰及石灰、粉煤灰稳定土(粒料〉类基层宜在进人冬期前30?45d停止施 工
C. 水泥稳定土(粒料〉类基层,宜在进人冬期前30?45d停止施工
D. 水泥稳定土(粒料〉类基层,宜在进人冬期前15?30d停止施工
考题
关于基层(底基层),正确的有( )。
A.基层(底基层)可分为粒料类和无机结合料稳定类
B.粒料类常分为嵌锁型和级配型
C.粒料类基层,目前常用的有填隙碎石(嵌锁型)、级配碎(砾)石、天然砂砾(级配型)几种
D.粒料类基层(底基层)的主要特点是透水性大、施工方便
E.我国高速公路、一级公路的基层(底基层),普通使用无机结合料稳定类
考题
水泥稳定土基层的粒料应符合下列要求( )。A.各种粒料,应按其自然级配状况,经人工调整使其符合规范要求
B.集料中有机质含量不应超过2%
C.集料中硫酸盐含量不应超过0.25%
D.未筛分碎石.碎石土不可做粒料原材
E.粒料的最大粒径应符合要求
考题
关于粒料基层(底基层)施工中,对原材料技术要求的说法,正确的是(??)。A.集料可用具有一定强度的各种岩石或漂石轧制,宜采用石灰岩
B.填隙碎石用作基层时,集料的公称最大粒径应不大于50mm
C.用作基层时集料的压碎值应不大于20%
D.骨料中针片状颗粒和软弱颗粒的含量应不大于10%
考题
下列关于粒料基层或底基层说法错误的( )。
A. 粒料基层(底基层)包括嵌锁型和级配型两种
B. 级配碎石可用于各级公路的基层和底基层
C. 级配砾石、级配碎砾石以及符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾,适用于二级以下公路的基层以及各级公路的底基层
D. 填隙碎石可用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层
考题
下列关于基层选用原则的选项中,说法正确的是( )。A、特重交通道路宜选用贫混凝土或碾压混凝土基层B、重交通道路宜选用沥青混凝土基层C、重交通道路宜选用沥青稳定碎石基层D、中、轻交通道路宜选择水泥稳定粒料基层E、中、轻交通道路宜选择级配粒料基层
考题
下列水泥路面基层材料,选择不当的是()。A、重交通道路宜选用天然级配砂砾B、中、轻交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料C、轻交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料D、湿润和多雨地区,繁重交通路段宜采用排水基层
考题
泥稳定土基层的粒料应符合下列要求().A、各种粒料,应按其自然级配状况,经人工调整使其符合规范要求B、集料中有机质含量不应超过2%C、集料中硫酸盐含量不应超过0.25%D、来筛分碎石.碎石土不可做粒料原材E、粒料的最大粒径应符合要求
考题
下列关于水泥稳定类基层施工的说法,错误的是()。A、水泥稳定土材料,宜在水泥终凝之前碾压成型B、宜选粗粒料、中粒料,土的均匀系数宜大于10C、粒料的最大粒径不宜超过37.5mmD、水泥初凝时间大于3h,终凝时间不小于6h
考题
多选题关于无机结合料稳定基层原材料中石灰的技术要求的说法,正确的有( )。A高速公路用石灰应不低于I级技术要求B一级公路用石灰应不低于Ⅱ级技术要求C二级公路用石灰应不低于Ⅲ级技术要求D二级以下公路用石灰应不低于Ⅳ级技术要求E高速公路和一级公路的基层,宜采用磨细消石灰
考题
单选题泥稳定土基层的粒料应符合下列要求().A
各种粒料,应按其自然级配状况,经人工调整使其符合规范要求B
集料中有机质含量不应超过2%C
集料中硫酸盐含量不应超过0.25%D
来筛分碎石.碎石土不可做粒料原材E
粒料的最大粒径应符合要求
考题
多选题下列关于基层选用原则的选项中,说法正确的是( )。A特重交通道路宜选用贫混凝土或碾压混凝土基层B重交通道路宜选用沥青混凝土基层C重交通道路宜选用沥青稳定碎石基层D中、轻交通道路宜选择水泥稳定粒料基层E中、轻交通道路宜选择级配粒料基层
考题
单选题下列关于水泥稳定类基层施工的说法,错误的是()。A
水泥稳定土材料,宜在水泥终凝之前碾压成型B
宜选粗粒料、中粒料,土的均匀系数宜大于10C
粒料的最大粒径不宜超过37.5mmD
水泥初凝时间大于3h,终凝时间不小于6h
考题
多选题关于基层和底基层设置,下列哪些选项的说法是正确的?( )A承受极重、特重或重交通荷载的路面,基层下应设置底基层B承受中等或轻交通荷载时,可不设底基层C无机结合料稳定类材料基层下应设置粒料类底基层D无机结合料稳定碎石基层上应设置封层
考题
多选题水泥稳定土基层的粒料应符合下列要求()。(CJJ1-20087.5.1-3P51)A各种粒料,应按其自然级配状况,经人工调整使其符合规范要求B集料中有机质含量不应超过2%C集料中硫酸盐含量不应超过0.25%D未筛分碎石、碎石土不可做粒料原材E粒料的最大粒径应符合要求
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