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桥梁支架的落模设备设置时应考虑的因素有（ ）。
A：拼装间隙
B：结构形式
C：承受荷载的大小
D：卸落量
E：支架的弹性变形
B：结构形式
C：承受荷载的大小
D：卸落量
E：支架的弹性变形
参考答案
参考解析
解析：为便于支架和拱架的拆卸，应根据结构形式、承受的荷载大小及需要的卸落量，在支架和拱架适当部位设置相应的木楔、木马、砂筒或千斤顶等落模设备。
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考题
关于桥梁混凝土的模板支架拆除,下列哪个说法是正确的?()
A、混凝土浇筑完成24小时后，可以拆除模板支架。B、混凝土浇筑完成48小时后，可以拆除模板支架C、混凝土浇筑完成72小时后，可以拆除模板支架D、模板支架的拆模强度应符合设计和规范的相关要求，强度必须通过同条件养生试件强度确定
考题
桥梁上部施工过程中，模板、拱架和支架的设计应考虑的荷载包括（ ）。
A.模板.支架自重
B.风荷载
C.混凝土入模时产生的垂直方向的冲击荷载
D.新浇筑混凝土对模板侧面的压力
E.施工人员的重量
考题
支架应结合模板的安装一并考虑设置预拱度和卸落装置，下列符合规定的是( )A、 施工预拱度应考虑下列因素：模板、支架承受施工荷载引起的弹性变形
B、 受载后由于杆件接头的挤压和卸落装置压缩而产生的非弹性变形
C、 支架地基在受载后的沉降变形
D、 由结构重力以及汽车荷载引起的拱圈弹性挠度
E、 专用支架应按其产品的要求进行模板的卸落
考题
关于预应力桥梁支架施工预拱度设置的说法，正确的有()。A、 预拱度设置一般按二次抛物线设置
B、 预拱度设置不需要考虑张拉影响
C、 预拱度设置要考虑支架变形的影响
D、 预拱度设置要考虑支架地基变形的影响
E、 预拱度设置要考虑汽车荷载的影响
考题
（2012年真题）关于桥梁工程卸落支架顺序说法错误的是（ ）。A．满布拱架可从拱顶向拱脚依次循环卸落
B．连续梁宜从跨中向支座依次循环卸落
C．简支梁宜从支座向跨中依次循环卸落
D．悬臂梁应先卸挂梁及悬臂支架，后卸去挂梁主跨内支架
考题
关于桥梁工程卸落支架顺序说法错误的是()。A、 满布拱架可从拱顶向拱脚依次循环卸落
B、 连续梁宜从跨中向支座依次循环卸落
C、 简支梁宜从支座向跨中依次循环卸落
D、 悬臂梁应先卸挂梁及悬臂支架，后卸无铰跨内支架
考题
关于桥梁工程卸落支架顺序描述错误的是（）。A、满布式拱架可从拱顶向拱脚依次循环卸落B、连续梁宜从跨中向支座依次循环卸落C、简支梁宜从支座向跨中依次循环卸落D、悬臂梁应先卸落挂梁及悬臂的支架，再卸无铰跨内的支架
考题
对模板、支架和拱架拆除的技术要求，描述正确的是（ ）A、模板拆除应按先支先拆，后支后拆的顺序，拆时严禁抛扔B、墩、台模板宜在其上部结构施工前拆除C、卸落支架和拱架在纵向应对称均衡卸落，在横向应同时一起卸落D、卸落支架应按拟定的卸落程序进行，分几个循环卸完，卸落量开始宜小，以后逐渐增大E、应在支架和拱架适当部位设置相应的木楔、木马、砂筒或千斤顶等落模设备
考题
填空题落料时，因落料件的大端尺寸与凹模尺寸相等，应先确定（），即以凹模尺寸为基础，为保证凹模磨损到一定程度仍能冲出合格的零件，故落料凹模基本尺寸应取工件尺寸范围内较小尺寸，而落料凸模基本尺寸则按凹模基本尺寸（）。
考题
单选题关于桥梁工程卸落支架顺序描述错误的是（ ）。*A
满布拱架可从拱顶向拱脚依次循环卸落B
连续梁宜从跨中向支座依次循环卸落C
简支梁宜从支座向跨中依次循环卸落D
悬臂梁应先卸挂梁及悬臂支架，后卸无铰跨内支架
考题
多选题对模板、支架和拱架拆除的技术要求，描述正确的是（ ）A模板拆除应按先支先拆，后支后拆的顺序，拆时严禁抛扔B墩、台模板宜在其上部结构施工前拆除C卸落支架和拱架在纵向应对称均衡卸落，在横向应同时一起卸落D卸落支架应按拟定的卸落程序进行，分几个循环卸完，卸落量开始宜小，以后逐渐增大E应在支架和拱架适当部位设置相应的木楔、木马、砂筒或千斤顶等落模设备
考题
单选题关于桥梁工程卸落支架顺序描述错误的是（ ）A
满布式拱架可从拱顶向拱脚依次循环卸落B
连续梁宜从跨中向支座依次循环卸落C
简支梁宜从支座向跨中依次循环卸落D
悬臂梁应先卸落挂梁及悬臂的支架，再卸无铰跨内的支架
考题
单选题影响支架施工预留沉落值的有①支架接头非弹性变形，②卸落设备的压缩变形，③支架基础沉陷，④支架弹性变形。计算支架施工预留沉落值时应包括（）。A
①+②+③B
①+③+④C
①+②+③+④
考题
问答题拱桥有支架施工的设备和拱架有哪些？其预拱度的设置需考虑哪些因素、应该如何卸落拱架？
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