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某地区冰冻深度达到1.3m，在冬期施工开挖路堑表层动土的方法宜采用（ ）。
A.机械破坏法
B.爆破冻土法
C.蒸气放热解冻法
D.电热法
B.爆破冻土法
C.蒸气放热解冻法
D.电热法
参考答案
参考解析
解析：2020版教材P16/2019版教材P15
爆破冻土法：当冰冻深度达1m以上时可用此法炸开冻土层。机械破冻法：用于1m以下的冻土层的开挖，选项A错误。人工破冻法：当冰冻层较薄，破冻面积不大，可用日光暴晒法、火烧法、热水开冻法、水针开冻法、蒸汽放热解冻法和电热法等方法胀开或融化冰冻层，并辅以人工撬挖。
爆破冻土法：当冰冻深度达1m以上时可用此法炸开冻土层。机械破冻法：用于1m以下的冻土层的开挖，选项A错误。人工破冻法：当冰冻层较薄，破冻面积不大，可用日光暴晒法、火烧法、热水开冻法、水针开冻法、蒸汽放热解冻法和电热法等方法胀开或融化冰冻层，并辅以人工撬挖。
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考题
关于冬期开挖路堑的说法中，正确的有（ ）。A.当冻土层被开挖到未冻土后，应连续作业，分层开挖
B.挖方边坡不应一次挖到设计线，应预留一定厚度的覆盖层，待到正常施工季节再削去预留台阶，整理达到设计边坡
C.路堑挖至路床面以上1m时，挖好临时排水沟后，应停止开挖并在表面覆以雪或松土
D.冬期开挖路堑可以从下向上掏空挖“神仙土”
E.弃土堆高度最高可为5m，弃土堆坡脚到路堑边坡顶的距离一般不得小于3m
考题
关于路基工程挖土施工安全技术交底的内容，下列说法正确的是（ ）。A.路堑边坡设混凝土灌注桩、地下连续墙等挡土墙结构时，应待挡土墙结构强度达设计规定后，方可开挖路堑土方
B.在天然湿度土质的地区开挖土方，砂土和砂砾土开挖深度不超过2.0m，可开挖直槽
C.在距现状直埋缆线2m范围内采用机械开挖时，应邀请管理单位派人现场监护
D.人工开挖路堑深度大于5m时，应分层开挖，每次高度不得大于3m，层间应留
考题
下列关于雨期施工说法错误的是（ ） 。A.雨期路堤应分层填筑，每一层表面设2%～4%的排水横坡
B.当天填筑的土层应当天或雨前完成压实
C.雨期开挖路堑挖方边坡宜一次挖到设计坡面
D.雨期开挖路堑，当挖至路床顶面时应停止开挖
E.雨期开挖岩石路基，炮眼必须水平设置
考题
某施工单位中标某高速公路路基工程M合同段，由于工期紧，需要在冬期与雨期施工。该合同段地表土层厚2～3m，土层类型多样，土层下为砂页岩互层。其中：
K15+000～K18+500段为平原地区，路基以低路堤为主，土质为黏土。
K18+500～K20+500段为丘陵地区，土质为湿陷性黄土。
K20+500～K27+200段为丘除地区，土质为砂类土。
K27+200～K30+800段为丘陵地区，土质为膨胀土，路基以填方为主，填料就地采用。
在冬期施工，开挖本合同段路堑表层冻土的方法宜采用（ ）。A、机械破冻法B、爆破冻土法C、火烧法D、蒸汽放热解冻法
考题
单选题某施工单位中标某高速公路路基工程M合同段，由于工期紧，需要在冬期与雨期施工。该合同段地表土层厚2～3m，土层类型多样，土层下为砂页岩互层。其中：K15+000～K18+500段为平原地区，路基以低路堤为主，土质为黏土。K18+500～K20+500段为丘陵地区，土质为湿陷性黄土。K20+500～K27+200段为丘除地区，土质为砂类土。K27+200～K30+800段为丘陵地区，土质为膨胀土，路基以填方为主，填料就地采用。在冬期施工，开挖本合同段路堑表层冻土的方法宜采用（）。A
机械破冻法B
爆破冻土法C
火烧法D
蒸汽放热解冻法
考题
单选题冬季开挖路堑表层1m以下冻土层可选用（）方法。A
爆破冻土B
机械破冻C
人工破冻D
自然破冻
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