考题
只在齿轮、滚动轴承等高副零件上经常出现的是()。
A、粘着磨损B、表面疲劳磨损C、磨合磨损D、磨粒磨损
考题
气缸的横向磨损大的最主要原因是由于( )A.粘着磨损B.磨粒磨损C.侧压力D.腐蚀磨损
考题
下列磨损中,不属于磨损基本类型的是()。
A粘着磨损B表面疲劳磨损C磨合磨损D磨粒磨损
考题
在摩擦过程中,金属同时与周围介质发生化学反应或电化学反应,引起金属表面的腐蚀产物剥落是()。
A.疲劳磨损B.磨料磨损C.腐蚀磨损D.粘着磨损
考题
主轴瓦烧熔时是由于发生了______。
A.黏着磨损B.腐蚀磨损C.磨粒磨损D.疲劳磨损
考题
船舶机械中的齿轮、凸轮等零件工作表面容易产生______。
A.磨粒磨损B.疲劳磨损C.腐蚀磨损D.黏着磨损
考题
摩擦过程伴随周围介质发生化学或电化学反应而产生物质损失的磨损现象为______。
A.黏着磨损B.磨粒磨损C.表面疲劳磨损D.腐蚀磨损
考题
()是危害最大的一种磨损，是机械过早损坏的主要原因之一A.粘着磨损B.磨粒磨损C.接触疲劳磨损D.腐蚀磨损
考题
轴类零件磨损失效形式主要有：（）。A、粘着磨损B、磨粒磨损C、疲劳磨损D、腐蚀磨损
考题
以下属于粘着磨损的是（）。A、胶合磨损B、磨粒磨损C、磨料磨损D、疲劳磨损
考题
不属于磨损基本类型的是（）。A、粘着磨损B、表面疲劳磨损C、磨合磨损D、磨粒磨损
考题
设备磨损的种类有（）A、冲蚀磨损B、粘着磨损C、磨粒磨损D、疲劳磨损
考题
发动机气缸的“拉缸”或“抱缸”故障是（）的结果。A、磨粒磨损B、粘着磨损C、疲劳磨损D、化学腐蚀
考题
由于摩擦表面间接触点的粘着作用，使零件表面的金属发生转移而引起的磨损，称为（）。A、磨料磨损B、粘着磨损C、疲劳磨损D、腐蚀磨损
考题
开式齿轮传动，齿面常出现什么磨损？（）A、磨粒磨损B、粘着磨损C、疲劳磨损D、腐蚀磨损
考题
（）包含在冲刷磨损之中。A、磨粒磨损B、粘着磨损C、接触疲劳磨损D、腐蚀磨损
考题
由于零件表面的化学反应物脱落而形成的金属表面的磨损叫（）。A、粘着磨损B、磨粒磨损C、接触疲劳磨损D、腐蚀磨损
考题
（）是危害最大的一种磨损，是机械过早损坏的主要原因之一。A、粘着磨损B、磨粒磨损C、接触疲劳磨损D、腐蚀磨损
考题
单选题主轴瓦烧熔时是由于发生了（）。A
粘着磨损B
腐蚀磨损C
磨粒磨损D
疲劳磨损
考题
填空题常见的磨损机理有粘着磨损、磨粒磨损、（）、表面疲劳磨损。
考题
单选题零件在摩擦过程中，金属与周围介质发生化学反应或电化学反应而产生的表面材料损失现象，称为（）。A
粘着磨损B
磨粒磨损C
接触疲劳磨损D
腐蚀磨损
考题
单选题常见的腐蚀磨损形式有特殊介质磨损和（）。A
氧化磨损B
粘着磨损C
接触疲劳磨损D
磨粒磨损
考题
单选题船舶机械中的齿轮、凸轮等零件工作表面容易产生（）。A
磨粒磨损B
疲劳磨损C
腐蚀磨损D
粘着磨损
考题
单选题由于摩擦表面间接触点的粘着作用，使零件表面的金属发生转移而引起的磨损，称为（）。A
磨料磨损B
粘着磨损C
疲劳磨损D
腐蚀磨损
考题
多选题磨损主要有（）A粘着磨损B磨粒磨损C接触疲劳磨损D腐蚀磨损E自然磨损
考题
单选题摩擦过程伴随周围介质发生化学或电化学反应而产生物质损失的磨损现象为（）。A
粘着磨损B
磨粒磨损C
表面疲劳磨损D
腐蚀磨损
考题
单选题（）包含在冲刷磨损之中。A
磨粒磨损B
粘着磨损C
接触疲劳磨损D
腐蚀磨损