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船舶航行中货舱发生火灾，用大量的水灭火时，特别应注意船舶的:

A.浮力、稳性和横倾

B.浮力、稳性和吃水差

C.浮力、横倾和吃水差

D.稳性、横倾和吃水差

参考答案

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考题 船舶压载水系指为控制船舶横倾、船舶纵倾、船舶吃水、______而加装到船上的______。A.船舶稳性/水B.船舶稳性和船舶应力/水C.船舶稳性/水及悬浮物质D.船舶稳性和船舶应力/水及悬浮物质
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考题 船舶压载水系指为控制船舶横倾、船舶纵倾、船舶吃水、()而加装到船上的()。A.船舶稳性和船舶应力;水及悬浮物质B.船舶稳性和船舶应力;水C.船舶稳性;水及悬浮物质
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考题 扑灭货舱火灾不正确的行动是：A.在航行中应立即关闭该舱的机械通风及所有开口或舱盖B.施放窒息剂后通常要12小时以后才能开舱盖检查C.如用水扑灭应注意船舶稳性和浮力D.封舱使用固定灭火系统
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考题 在采用大量的水灭火之前，必须充分考虑船舶储备浮力的大小及对船舶稳性的影响。此题为判断题(对，错)。
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考题 船舶在横倾力矩作用下横倾时，其动平衡的条件是______。A.稳性衡准数K=1B.横摇力矩等于复原力矩C.横倾力矩所做的功等于稳性力矩作的功D.重力等于浮力
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考题 船舶航行中货舱发生火灾，用大量的水灭火时，特别应注意船舶的()。A.储备浮力、稳性和横倾B.储备浮力、稳性和吃水差C.储备浮力、横倾和吃水差D.稳性、横倾和吃水差
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考题 用大量的水灭火对船舶带来的影响主要有稳性下降、储备浮力增加及所受的总纵弯曲应力增大等。()
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考题 海上正常航行过程中货舱发生火灾，若船舶当时的储备浮力足够，则可迅速向着火舱内注入大量的水，以便一举扑灭火灾。此题为判断题(对，错)。
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考题 海上正常航行过程中货舱发生火灾，若决定采用大量的水扑灭，则可能带来的负面影响有：①造成严重的货损;②使船舶的稳性下降;③使船舶的储备浮力下降;④使着火货舱与相邻舱之间的剪切应力明显加大;⑤使船舶所受的总纵弯曲应力减小A.①～③B.②～④C.①～④D.②～⑤
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考题 扑灭货舱火灾不正确的行动是：A、在航行中应立即关闭该舱的机械通风及所有开口或舱盖B、施放窒息剂后通常要12小时以后才能开舱盖检查C、如用水扑灭应注意船舶稳性和浮力D、封舱使用固定灭火系统
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考题 航行中船舶用舵转向时，船身显著横倾，说明（）。A、稳性过小B、储备浮力过小C、浮性较差D、吃水太小
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考题 用水灭火剂扑救满货舱的甲类火时，应特别注意船舶的（）。A、长度B、宽度C、稳性D、深度
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考题 船舶在航行中若货舱发生火灾，用水扑救应注意船舶稳性。
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考题 海上正常航行过程中货舱发生火灾，若船舶当时的储备浮力足够，则可迅速向着火舱内注入大量的水，以便一举扑灭火灾。
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考题 海上正常航行过程中货舱发生火灾，若决定采用大量的水扑灭，则可能带来的负面影响有：①造成严重的货损；②使船舶的稳性下降；③使船舶的储备浮力下降；④使着火货舱与相邻舱之间的剪切应力明显加大；⑤使船舶所受的总纵弯曲应力减小A、①～③B、②～④C、①～④D、②～⑤
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考题 单选题船舶压载水系指为控制船舶横倾、船舶纵倾、船舶吃水、（）而加装到船上的（）。A 船舶稳性/水B 船舶稳性和船舶应力/水C 船舶稳性/水及悬浮物质D 船舶稳性和船舶应力/水及悬浮物质
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考题 判断题船舶在航行中若货舱发生火灾，用水扑救应注意船舶稳性。A 对B 错
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考题 单选题扑灭货舱火灾不正确的行动是：A 在航行中应立即关闭该舱的机械通风及所有开口或舱盖B 施放窒息剂后通常要12小时以后才能开舱盖检查C 如用水扑灭应注意船舶稳性和浮力D 封舱使用固定灭火系统
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考题 单选题船舶航行中货舱发生火灾，用大量的水灭火时，应首要关注的是船舶的：（）A 浮力、稳性B 横倾和吃水差C 横倾D 吃水差
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考题 单选题航行中船舶用舵转向时，船身显著横倾，说明（）。A 稳性过小B 储备浮力过小C 浮性较差D 吃水太小
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考题 单选题船舶发生火灾或爆炸后，采取灭火的措施有（）。 ①立即切断通往火灾现场的油路、电源等； ②关闭通风，避免火势扩大； ③使用适当的灭火器材和设备；利用注水或灌水灭火时，应注意船舶的浮力、稳性和横倾情况，及时排水； ④防止灾情的扩大 ⑤灭火后不要急于开舱，防止复燃； ⑥确认必要时，可以弃船或抢滩； ⑦及时通报船东和有关方面，必要时请求救助"A ①②③④⑤B ①②⑤⑥⑦C ②③④⑤⑥⑦D ①②③④⑤⑥⑦
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考题 判断题海上正常航行过程中货舱发生火灾，若船舶当时的储备浮力足够，则可迅速向着火舱内注入大量的水，以便一举扑灭火灾。A 对B 错
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考题 单选题海上正常航行过程中货舱发生火灾，若决定采用大量的水扑灭，则可能带来的负面影响有：①造成严重的货损；②使船舶的稳性下降；③使船舶的储备浮力下降；④使着火货舱与相邻舱之间的剪切应力明显加大；⑤使船舶所受的总纵弯曲应力减小A ①～③B ②～④C ①～④D ②～⑤
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考题 单选题船舶火灾的特点，包括下述哪些？（） Ⅰ船舶结构复杂，灭火困难 Ⅱ船舶内部具有可燃物，容易燃烧 Ⅲ由于有大量的海水，对机舱火灾容易扑灭 Ⅳ用水对货舱火灾扑灭时，容易降低浮力和稳性A Ⅰ～ⅣB Ⅱ～ⅣC Ⅰ、Ⅱ、ⅣD Ⅰ～Ⅲ
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考题 判断题用大量的水灭火对船舶带来的影响主要有稳性下降、储备浮力减少及所受的总纵弯曲应力增大等。A 对B 错
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考题 单选题船舶航行中货舱发生火灾，用大量的水灭火时，应注意船舶（）。A 浮力、稳性和横倾B 浮力、稳性和惯性C 浮力、横倾和纵倾D 稳性、横倾和惯性
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考题 单选题船舶航行中货舱发生火灾，用大量的水灭火时，特别应注意船舶的：（）A 浮力、稳性和横倾B 浮力、稳性和吃水差C 浮力、横倾和吃水差D 稳性、横倾和吃水差
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