网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

喘振产生原因由于(),使叶片上产生(),致使()过高,阻碍了()而造成的。


参考答案

更多 “ 喘振产生原因由于(),使叶片上产生(),致使()过高,阻碍了()而造成的。 ” 相关考题
考题 直接式机械振击器的原理主要是通过快速上提钢丝,使振击器()上升碰撞下链产生冲击力,致使井下解卡。 A、滑块B、上接头C、上链D、主体

考题 相对气流方向过平是压气机喘振产生的根本原因。

考题 离心泵在运行过程中容易产生喘振和汽蚀,汽蚀在()流量时容易发生,而喘振在()流量时较易发生。

考题 排汽压力过高汽轮机叶片会产生振动,损坏叶片造成事故。

考题 下列原因能使主风机产生喘振的是()。A、系统压力过高B、超负荷运行C、润滑油过低D、上述都不是

考题 有关主风机喘振,下列说法中正确的是()A、最简单的防止主风机喘振的方法就是主风出口放空B、主风机在低压比、低流量下运行容易发生喘振C、喘振可能引起动、静叶片振动,造成叶片折断,但对轴承影响不大D、对于轴流风机来说,喘振是机组逆流的前奏

考题 产生露点腐蚀的原因主要由于排烟温度过高造成的。

考题 简述离心式压缩机产生喘振的原因?

考题 由于泵入口真空过高时,泵会产生()现象,所以要规定泵的允许上真空高度。A、踹振B、不上量C、气蚀D、气缚

考题 什么是喘振现象?产生喘振现象的原因是什么?

考题 试述压气机喘振产生的原因以及防止喘振采取的措施。

考题 压缩机喘振是指()的现象。A、因进口气体流量过小,不能正常吸气、排气而产生振动B、因进口气体流量过大,造成排气困难而产生振动C、因气体进口压力过大,造成排气压力波动而产生振动D、因排气管路不畅,而造成振动

考题 胶片上静电花纹的产生是由于射线管两端的电压过高的原因。

考题 离心式压缩机产生喘振的原因就是压缩机负荷增大。

考题 离心式制冷压缩机产生喘振的原因有冷凝压力过高,蒸发压力过低,导叶开度过小。

考题 什么叫离心压缩机的喘振现象?产生喘振现象的原因是什么?如何防止?

考题 汽轮机内叶轮摩擦损失和叶片高度损失都是由于产生涡流而造成的损失。

考题 风机运行中产生振动,若检查振动原因为喘振,应立即手动将喘振风机的动叶快速(),直到喘振消失后再逐渐调平风机出力。A、开启B、关回

考题 压缩机喘振的危害有()。A、损坏动、静部件B、产生叶片折断C、导致内缸损坏D、造成轴封损坏

考题 通路传输电平过高,会造成通路中某些部件()造成通路振幅特性不良,产生()甚至引起通路振鸣。

考题 真空下降使排气的容积流量增大,对末几级叶片工作不利末级要产生脱流及旋流,同时还会在叶片的某一部位产生较大的激振力,有可能损坏叶片,造成事故。

考题 汽轮机真空下降使排气的容积流量减小,对末几级叶片工作不利,同时还会在叶片的某一部位产生较大的激振力,有可能(),造成事故。

考题 单选题离心式压气机喘振的基本原因是()。A 流量减少,背压增高,气流在工作叶轮前缘叶片凸面发生分离而产生B 流量增加,背压降低,气流在工作叶轮前缘叶片凸面发生分离而产生C 流量减少,背压增高,气流在工作叶轮前缘叶片凹面发生分离而产生D 流量增加,背压降低,气流在工作叶轮前缘叶片凹面发生分离而产生

考题 问答题什么是喘振现象?产生喘振现象的原因是什么?

考题 单选题压缩机喘振是指()的现象。A 因进口气体流量过小,不能正常吸气、排气而产生振动B 因进口气体流量过大,造成排气困难而产生振动C 因气体进口压力过大,造成排气压力波动而产生振动D 因排气管路不畅,而造成振动

考题 问答题什么叫离心压缩机的喘振现象?产生喘振现象的原因是什么?如何防止?

考题 判断题离心式制冷压缩机产生喘振的原因有冷凝压力过高,蒸发压力过低,导叶开度过小。A 对B 错