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强迫减速开关动作后,依次切断相应的安全回路,强迫电梯减速,最终停靠。()


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考题 电梯冲顶,可能是因为:()A.对重过轻,重载时容易冲顶。B.对重过轻,轻载时容易冲顶。C.强迫减速开关距离太长,当电梯上行失控时不能有效减速,造成冲顶。D.强迫减速开关距离太短,当电梯上行失控时不能有效减速,造成冲顶。

考题 当电梯轿厢超速时,限速器可以().A、打开轿门B、切断控制回路C、迫使安全钳动作D、强迫减速

考题 机械式极限开关动作切断()回路.A、主电源B、方向C、强迫换速D、安全

考题 电梯轿厢运行至上端站,碰下上强迫减速开关,则电梯().

考题 极限开关动作的结果是()。A、强迫电梯换速B、切断该方向的控制回路C、切断电梯的主电源D、电梯出现冲顶

考题 以下属于电梯行程终端保护装置的安全开关有:()。A、限速器开关B、安全钳开关C、强迫减速开关D、限位开关E、极限开关F、急停开关

考题 为防止电梯冲顶、沉底采用端站保护装置第一级称为()。A、限位开关B、减速开关C、强迫减速开关D、停止开关

考题 强迫减速开关分()两个强迫减速开关。A、前、后B、左、右C、上、下D、上行、下行

考题 电梯检修运行时不能上行但能下行的可能原因是()A、安全回路或门锁回路开关故障B、上限位开关故障C、上强迫减速开关故障D、下限位开关故障

考题 强迫减速开关一般设在端站正常减速开关之后,当开关撞动时,()。A、轿厢立即强制转为低速运行B、立即切断方向控制电路使电梯停止向危险方向运行C、切断电路,使驱动主机和制动器失电,电梯停止运转

考题 ()是防止电梯越程的第三道保护。A、强迫减速开关B、限位开关C、极限开关

考题 ()是防止电梯越程的第一道保护。A、强迫减速开关B、限位开关C、极限开关

考题 强迫减速开关通常在正常换速点相应位置动作,能保证电梯有足够的换速距离。

考题 电梯检修运行时不能上行但能下行的可能原因是什么()A、安全回路或门锁回路开关故障B、上限位开关故障C、上强迫减速开关故障D、下限位开关故障

考题 当电梯失控后,经过强迫减速开关而又未能使轿厢减速停驶时,轿厢上的碰铁与()相接触,断开安全回路电源,使轿厢停止运行。A、强迫减速开关B、终端限位开关C、终端极限开关D、超载开关

考题 关于井道的两端的终端开关,下列说法正确的是()A、当电梯失速冲向端站,首先要碰撞一级强迫减速开关B、当电梯继续失速冲向端站,超过端站平层50~100mm时,碰撞二级保护的限位开关,切断控制回路C、当超过端站平层100mm时,碰撞第三级极限开关,切断主电源回路D、一级强迫减速开关在正常换速点相应位置动作,以保证电梯有足够的换速距离E、井道的照明电压必须是36V

考题 填空题电梯轿厢运行至上端站,碰下上强迫减速开关,则电梯().

考题 单选题电梯冲顶,可能是因为:()A 对重过轻,重载时容易冲顶B 对重过轻,轻载时容易冲顶C 强迫减速开关距离太长,当电梯上行失控时不能有效减速,造成冲顶D 强迫减速开关距离太短,当电梯上行失控时不能有效减速,造成冲顶

考题 单选题当电梯失控后,经过强迫减速开关而又未能使轿厢减速停驶时,轿厢上的碰铁与()相接触,断开安全回路电源,使轿厢停止运行。A 强迫减速开关B 终端限位开关C 终端极限开关D 超载开关

考题 判断题强迫减速开关通常在正常换速点相应位置动作,能保证电梯有足够的换速距离。A 对B 错

考题 多选题当电梯轿厢超速时,限速器可以()。A打开轿门B切断控制回路C迫使安全钳动作D强迫减速

考题 单选题强迫减速开关一般设在端站正常减速开关之后,当开关撞动时,()。A 轿厢立即强制转为低速运行B 立即切断方向控制电路使电梯停止向危险方向运行C 切断电路,使驱动主机和制动器失电,电梯停止运转

考题 单选题为防止电梯冲顶、沉底采用端站保护装置第一级称为()。A 限位开关B 减速开关C 强迫减速开关D 停止开关

考题 单选题极限开关动作的结果是()。A 强迫电梯换速B 切断该方向的控制回路C 切断电梯的主电源D 电梯出现冲顶

考题 单选题电梯检修运行时不能上行但能下行的可能原因是()A 安全回路或门锁回路开关故障B 上限位开关故障C 上强迫减速开关故障D 下限位开关故障

考题 单选题电梯检修运行时不能上行但能下行的可能原因是什么()A 安全回路或门锁回路开关故障B 上限位开关故障C 上强迫减速开关故障D 下限位开关故障

考题 单选题强迫减速开关分()两个强迫减速开关。A 前、后B 左、右C 上、下D 上行、下行