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化油器式发动机怠速调整良好的标志是:将节气门突然打开时,混合气体供给应( ), 发动机转速能迅速提高。

A.不变化

B.减少

C.无迟滞现象

D.有迟滞现象


参考答案

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考题 化油器式发动机在进行怠速调整时,应在阻风门全开,配气相位、点火系工作正常情况下, 首先应( ),使节气门开度减小,降低发动机转速,调到运转稳定不熄火。然后用怠速调整螺钉调整转速。A.旋出节气门开度调整螺钉B.旋入节气门开度调整螺钉C.放松加速踏板D.压紧加速踏板

考题 急加速时,发动机不能迅速提高转速,并出现短暂无节奏的“突突”声,有时化油器回火,缓慢加速则情况良好,可判断为发动机()故障。A、怠速不良B、加速不良C、混合气过浓D、点火时间过早

考题 发动机本身技术状况良好,点火系工作正常,若发动机无怠速,应检查()。A、节气门轴是否松旷B、化油器怠速量孔.怠速油道是否堵塞C、怠速量孔和过渡量孔同时供油D、曲轴箱通风装置是否漏气

考题 化油器式发动机怠速调整良好的标志是:将节气门突然打开时,混合气体供给应(),发动机转速能迅速提高。A、不变化B、减少C、无迟滞现象D、有迟滞现象

考题 电控燃油喷射发动机怠速运转时,一般将节气门完全打开。()

考题 化油器式发动机怠速截止阀断路,发动机起动后熄火。

考题 下列哪个说明是正确的()A、化油器式发动机是通过旁通空气量来进行怠速控制的。B、在PGM-FI发动机中,节气门与怠速控制无关。C、当怠速运转过程中,若负荷施加在化油器式发动机上时,执行器将节气门打开,以补偿发动机速度的下降。D、在PGM-FI发动机中,节气门止动螺钉用于设定怠速。

考题 发动机怠速时,怠速稳定控制器根据()对节气门进行控制。A、发动机的负荷(进气量)B、发动机转速C、节气门位置传感器信号D、发动机温度

考题 怠速调整后,如发现(),应重新调整。A、加速后突然将油门关闭到底发动机不熄火B、急加油门发动机转速迅速提高C、发动机运转平稳D、排气冒黑烟

考题 节气门之后进气管容积越大,怠速时发动机转速()。

考题 关于机械式节气门体,下述描述中正确的是()。A、机械式节气门体工作时,是通过怠速调节螺钉将发动机怠速转速限定在既定转速,即节气门开启角在1°~3°B、在系统正常时,由发动机ECU驱动节气门调节电动机进行控制;当系统出现故障时,则由拉索通过节气门离合器控制节气门的开启C、机械式节气门体工作时,是由怠速控制阀控制怠速旁通空气道进行怠速转速调节,使发动机实现对启动怠速、暖机怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速调节(发动机充电、大用电量电器开启、转向及换档)等工况的适应D、机械式节气门体的节气门开度、节气门位置传感器与怠速控制阀相对独立,故障表现也相对独立,因此分析起来比较简单

考题 发动机安装调试后,尾气排放一氧化碳超标,应调整()。A、点火时间B、怠速时的混合气浓度C、怠速转速D、化油器主量孔

考题 在低温发动机起动暖机后,怠速空气调整器的通路打开,供给暖机时所需的空气量便进入进气歧管,此时发动机的转速较正常值高,称为高怠速

考题 电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时()A、转速过高B、转速过低C、忽高忽低D、突然熄火

考题 下列对发动机怠速控制系统中,传感器功能的说法对的是()。A、发动机转速传感器的功能是检测发动机怠速状态B、节气门位置传感器的功能是检测发动机怠速状态C、车速传感器的功能是检测发动机转速

考题 化油器式发动机在进行怠速调整时,应在阻风门全开,配气相位、点火系工作正常情况下,首先应(),使节气门开度减小,降低发动机转速,调到运转稳定不熄火。然后用怠速调整螺钉调整转速。A、旋出节气门开度调整螺钉B、旋入节气门开度调整螺钉C、放松加速踏板D、压紧加速踏板

考题 化油器浮子室油面高度调整时,汽车应水平停放,发动机应()运转。A、高速B、怠速C、停止

考题 发动机怠速运转,提高转速后突然关闭节气门,发动机不熄火,运转平稳且无杂声,表明发动机()。A、怠速过高B、高速良好C、中速良好D、怠速良好

考题 发动机废气检测中,使用最佳怠速调整法,即(),如此循环往复,直至达到规定怠速。A、先固定怠速油针,再调整节气门,使转速最低最稳,再关小油针B、先调小并固定节气门,再调整怠速油针,使转速最高最稳,再关小节气门C、先固定怠速油针,再调整节气门,使转速最高最稳,再关小油针D、先固定节气门,再调整怠速油针,使转速最低最稳,再关小节气门

考题 发动机产生强制怠速时,化油器节气门下方的真空度()正常怠速时的真空度。

考题 化油器式发动机在进行怠速装置调整时,发动机的水温应在70~80℃,阻风门应(),配气相位、点火系工作正常,化油器的进气歧管接头处无漏气现象。A、打开30%B、半开C、打开60%D、全开

考题 化油器怠速调整,应先旋出怠速油量调整螺钉,再旋出节气门调整螺钉。

考题 判断题在低温发动机起动暖机后,怠速空气调整器的通路打开,供给暖机时所需的空气量便进入进气歧管,此时发动机的转速较正常值高,称为高怠速A 对B 错

考题 多选题发动机怠速时,怠速稳定控制器根据()对节气门进行控制。A发动机的负荷(进气量)B发动机转速C节气门位置传感器信号D发动机温度

考题 多选题如果节气门拉线调整不当,则()。A对于机械式节气门体和半自动式节气门体,节气门拉线过松会导致踩下加速踏板发动机转速无法升高,节气门拉线过紧或发卡会导致怠速过高B对于装有自动变速器的车辆,有可能因为节气门拉线调整不当造成换挡时刻不正确C怠速不稳或怠速过高不能调低D发动机怠速不稳或怠速熄火或怠速过高不能调低,开空调(或用动力转向)时熄火

考题 单选题怠速调整后,如发现(),应重新调整。A 加速后突然将油门关闭到底发动机不熄火B 急加油门发动机转速迅速提高C 发动机运转平稳D 排气冒黑烟

考题 单选题发动机安装调试后,尾气排放一氧化碳超标,应调整()。A 点火时间B 怠速时的混合气浓度C 怠速转速D 化油器主量孔