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台试检验汽车制动力时，下面叙述正确的是：()
A.空载或满载检验时，对制动力的要求是相同的;
B.“轴制动力”是指该轴左右轮最大制动力之和;
C.轮阻滞力对前轮不得大于该轴轴荷的5%;后轴不得大于8%;
D.单车的制动完全释放时间不得大于0.8s。
参考答案
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考题
对于全挂车、半挂车,台试空载制动性能检验时,要求检验的参数有()。
A、牵引车组合成的汽车列车整车制动率B、挂车的轴制动力之和与挂车轴荷之和的比值C、挂车的轴制动不平衡率D、车轮阻滞力
考题
对台试检验行车制动性能的要求描述正确的是()A.摩托车的前、后轴制动力测试时只准许乘坐一名驾驶人B.用平板制动检验台检验乘用车、其他总质量小于等于3500kg的汽车时用各静态轮荷之和计算C.对总质量小于等于整备质量的1.2倍的专项作业车其制动力总和与整车重量的百分比应大于等于60%D.台试制动力平衡要求对新车和在用车一样E.用平板制动试验台测试并装轴制动力时，并装轴可视为一轴
考题
在台试检验汽车制动力时其后轴制动力大于等于后轴轴荷的60%时，同时测得的左右轮制动力差的最大值与该轴左右轮最大制动力中大者之比为________时为合格。A.≤8%B.C.≤24%D.
考题
乘用车台试检验制动力，在空载下达到（）时， 制动性能合格。A、制动力总和大于60％B、前轴制动力与轴荷百分比大于等于60％C、各轮阻滞力均不应大于5％D、后轴制动力与轴荷百分比大于等于20％
考题
台试检验汽车制动力时，下面叙述正确的是：（）A、空载或满载检验时，对制动力的要求是相同的。B、“轴制动力”是指该轴左右轮最大制动力之和。C、轮阻滞力对前轮不得大于该轴轴荷的5%；后轴不得大于8%。D、单车的制动完全释放时间不得大于0.8s。
考题
按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005）规定，载客或载货汽车大修竣工出厂时，制动系装有比例阀、限压阀、感载阀、惯性阀或制动防抱死装置的，在试验台上达不到规定制动力的车辆，应以（）的检验结果为准。A、空载路试B、空载台试C、满载路试
考题
对台试检验行车制动性能的要求描述正确的是（）A、摩托车的前、后轴制动力测试时只准许乘坐一名驾驶人B、用平板制动检验台检验乘用车、其他总质量小于等于3500kg的汽车时用各静态轮荷之和计算C、对总质量小于等于整备质量的1.2倍的专项作业车其制动力总和与整车重量的百分比应大于等于60%D、台试制动力平衡要求对新车和在用车一样E、用平板制动试验台测试并装轴制动力时，并装轴可视为一轴
考题
单选题台试检验汽车制动力时，下面叙述正确的是：（）A
空载或满载检验时，对制动力的要求是相同的。B
“轴制动力”是指该轴左右轮最大制动力之和。C
轮阻滞力对前轮不得大于该轴轴荷的5%；后轴不得大于8%。D
单车的制动完全释放时间不得大于0.8s。
考题
单选题台试检验汽车制动力时，下面叙述正确的是（）。A
空载或满载检测时，对制动力的要求都是相同的B
“轴制动力”是指该轴左右轮最大制动力之和C
前轮阻滞力不得大于5％，后轮阻滞力不得大于8％
考题
单选题台试检验制动力时，在制动力增长全过程中，左右轮制动力差与该轴左右轮中制动力大者之比，对后轴（及其他轴）在轴制动力不小于该轴轴荷的60％时，不应大于（）。A
24％B
15％C
10％
考题
单选题按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005）规定，载客或载货汽车大修竣工出厂时，制动系装有比例阀、限压阀、感载阀、惯性阀或制动防抱死装置的，在试验台上达不到规定制动力的车辆，应以（）的检验结果为准。A
空载路试B
空载台试C
满载路试
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