考题
造成差压变送器输出偏低的主要原因有()。
A、平衡阀没关紧B、三阀主件内漏C、流量孔板装反D、正压室有气体
考题
加载减速法预检时,车辆仪表出现下列哪些情况,不能进行尾气排放检测()。
A.里程表失灵B.机油压力偏低C.冷却液温度表失灵D.空气制动阀压力偏低
考题
转化气与废热锅炉换热器的换热效果差、调节阀失灵、中变人口温度测量值偏低,会使中变反应器人U温度过高。()
此题为判断题(对，错)。
考题
下列选项中，不属于造成装载机液压系统工作压力不足原因的是( )。A.安全阀调压偏低B.安全阀故障(滑阀卡死)C.压力弹簧损坏D.安全阀调压偏高
考题
分子筛纯化系统的再生有哪些主要步骤（ ）。A.降压B.冷吹C.加热D.升压
考题
分子筛再生峰值温度偏低的原因有( )。A.吸附剂装填量偏低;B.分子筛再生气温度偏低;C.吸附剂使用周期长D.再生质量差。
考题
分子筛再生气温度偏低的原因有（）。A、冷吹阀门内漏B、换热器效率偏低C、加热器冷凝液排出阀故障D、电加热器故障
考题
成品水份高的原因，正确的是（）A、一、二段温度或真空度超指标B、分离器上部冲洗水阀内浕C、蒸发加热器列管或花板漏D、熔泵入口管上加冷凝液阀或造粒主线蒸汽吹除阀内漏
考题
电控燃气发动机由于燃气故障造成发动机起动困难的原因有（）。A、加气面板开关故障B、一级或二级减压阀燃料压力偏低C、低压部分燃料泄漏D、过流保护阀未打开
考题
泵进出口管道振动原因，正确的是（）A、泵体内存气B、进排液阀漏C、进排液阀密封垫漏D、泵内液体温度高
考题
蒸发停车时走水，二蒸下液不见水有哪些原因，不正确的是（）A、系统温度低B、水量过小或冷凝液本身没压力C、没有关加热器D、二饱去一蒸阀未关，抽真空阀未关
考题
转化气与废热锅炉换热器的换热效果差、调节阀失灵、高变入口温度测量值偏低，会使高变反应器入口温度过高。
考题
蒸汽加热器管架阀门打开前，先打开加热器主阀前排放阀的目的是（）。A、排尽管道内的水，防止蒸汽温度下降B、防止换热器产生液击C、防止蒸汽主阀前的管线产生液击D、对主阀前的管道进行吹扫，防止机械杂质进入加热器内
考题
如果一次压缩机二段出口温度偏高且压力偏低。其他正常说明（）。A、二段入口阀故障B、三段入口阀故障C、二段出口阀故障D、三段出口阀故障
考题
下列原因中，（）不会导致热油流量偏低。A、入口过滤器堵塞B、油罐液位偏低C、出口阀开度偏小D、泵设备故障
考题
引起高压窜低压的原因包括（）。A、高分液位指示偏低B、高分低液位低低联锁失灵C、高温液位控制阀和紧急切断阀存在内漏，阀门关不严D、误操作
考题
干燥器再生异常的一般原因有（）。A、床层有液体B、再生气量太小C、再生气加热器内漏D、干燥器物料阀内漏
考题
转化气与废热锅炉换热器的换热效果差、调节阀失灵、中变人口温度测量值偏低，会使中变反应器人U温度过高o
考题
转化气与废热锅炉换热器的换热效果差、调节阀失灵、中变人口温度测量值偏低，会使中变反应器人U温度过高。
考题
冷车怠速不稳、易熄火的故障原因有（）A、空气阀故障B、怠速控制阀故障C、冷却液温度传感器故障D、进气系统泄漏
考题
液空液位计指示偏低的原因有（）。A、液位计正压室漏气B、液位计负压室漏气C、下阀管线堵塞D、液位计均压阀未关
考题
分子筛再生峰值温度偏低的原因有（）。A、吸附剂装填量偏低B、分子筛再生气温度偏低C、吸附剂使用周期长D、再生质量差
考题
动臂提升或转斗不足的故障原因有（）A、安全阀调整不当，系统压力偏低B、吸油管及滤清器堵塞C、齿轮泵严重内漏D、管路或油缸内漏
考题
加热器中加热用蒸汽调节阀，可选用气开阀，换热器中冷却水调节阀应选用气关阀。
考题
多选题冷车怠速不稳、易熄火的故障原因有（）A空气阀故障B怠速控制阀故障C冷却液温度传感器故障D进气系统泄漏
考题
多选题分子筛再生气温度偏低的原因有（）。A冷吹阀门内漏B换热器效率偏低C加热器冷凝液排出阀故障D电加热器故障
考题
多选题分子筛再生峰值温度偏低的原因有（）。A吸附剂装填量偏低B分子筛再生气温度偏低C吸附剂使用周期长D再生质量差