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外侧转弯半径愈小,则叉车转弯时需要的地面面积愈小,机动性愈好。

此题为判断题(对,错)。


参考答案

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考题 船舶旋回运动时,( )。 A、漂角愈大,船舶的旋回性能愈好,旋回直径愈小B、漂角愈小,船舶的旋回性能愈好,旋回直径愈小C、漂角愈大,船舶的旋回性能愈差,旋回直径愈大D、漂角愈小,船舶的旋回性能愈好,旋回直径愈大

考题 因为造球时需要加水,所以原料水分愈小愈好。此题为判断题(对,错)。

考题 外侧转弯半径愈小,则车辆转弯时需要的地面面积就愈小,车辆的机动性就愈好。A对B错

考题 脱苯操作对富油含水量、含苯量的要求是:()A、含水量愈小愈好,含苯量愈高愈好。B、含水量愈小愈好,含苯量愈小愈好。C、含水量愈高愈好,含苯量愈小愈好。

考题 表示叉车的机动性能的参数是最小转弯半径。

考题 因为造球时需要加水,所以原料水分愈小愈好。

考题 转向半径R愈小,则汽车在转向时,所需要的场地面积就愈小。

考题 从转向中心到外侧转向轮与地而接触点的距离称为汽车()。转弯半径R愈小,汽车的()性也愈好。当外侧转向轮偏转角达到最大值αmax时,转弯半径R最()。

考题 叉车()是叉车机动性的最基本指标。A、最小转弯半径B、直角通道最小宽度C、回转通道最小宽度D、直角堆垛通道最小宽度

考题 叉车的机动性强,转弯半径小转向轮的转角可达()。A、42°B、75°C、80°D、69°E、85°

考题 外侧转弯半径愈小,则车辆转弯时需要的地面面积就愈小,车辆的机动性就愈好。

考题 汽车的转弯半径越小,则汽车的转向机动性能越好。

考题 为什么地波传播时,地面的导电性能愈好,电波传播损耗愈小?

考题 叉车要求机动性强,转弯半径小,转向轮偏转角大,所以采用双梯形转向传动机构。

考题 影响叉车机动性能的主要因素是最小转弯半径。

考题 影响叉车机动性能的主要参数为通道宽度和最小转弯半径。

考题 最小外侧转弯半径一般是指叉车在无载低速转弯行驶,转向轮处于最大转角时,车体最外侧至转向中心的最小距离。

考题 车轮半径增加,可使离地间隙增加,但又会使叉车的重心提高,转弯半径增大,对叉车的稳定性、机动性改善是有利的。

考题 车轮半径增加,可使离地间隙增加,会使叉车的重心提高,转弯半径减小,对叉车的稳定性、机动性改善是不利的。

考题 衡量叉车机动性最基本的指标是()。A、最小转弯半径B、直角通道最小宽度C、回转通道最小宽度

考题 阀形避雷器在一定波形的雷电流流过阀片的()。A、压降愈小愈好,即阀片电阻值愈大愈好B、压降愈小愈好,即阀片电阻值愈小愈好C、压降愈大愈好,即阀片电阻值愈大愈好D、压降愈大愈好,即阀片电阻值愈小愈好

考题 判断题表示叉车的机动性能的参数是最小转弯半径。A 对B 错

考题 判断题外侧转弯半径愈小,则车辆转弯时需要的地面面积就愈小,车辆的机动性就愈好。A 对B 错

考题 填空题从转向中心到外侧转向轮与地而接触点的距离称为汽车()。转弯半径R愈小,汽车的()性也愈好。当外侧转向轮偏转角达到最大值αmax时,转弯半径R最()。

考题 判断题影响叉车机动性能的主要因素是最小转弯半径。A 对B 错

考题 判断题影响叉车机动性能的主要参数为通道宽度和最小转弯半径。A 对B 错

考题 判断题转向半径R愈小,则汽车在转向时,所需要的场地面积就愈小。A 对B 错