考题
电空制动控制器运转位操纵时、排风l电空阀能否得电是受空气制动阀()控制。
A、作用柱塞的位置B、转换柱塞的位置C、定位凸轮的位置
考题
电动机容量大,凸轮控制器容量不够的场合,可以采用主令控制器控制。()
此题为判断题(对，错)。
考题
电动机容量大,凸轮控制器容量不够的场合,通常采用()控制器。
A、主令B、鼓形C、交流D、直流
考题
电动机容量大，凸轮控制器容量不够的场合，可以采用主令控制器控制。
考题
电空制动控制器手把在过充位时，因（）不得电，故机车呈（）状态。
考题
电空制动控制器主要由操作手柄、凸轮轴组装、（）及定位机构等组成。
考题
电空制动控制器的作用是用来操纵机车的制动和缓解。
考题
SS4改型电力机车电空制动控制器在运转位时，排风1电空阀能否得电是受空气制动阀（）控制。A、作用柱塞的位置B、转换柱塞的位置C、定位凸轮的位置D、重连柱塞的位置
考题
电空控制器的凸轮轴上共装有（）层凸轮，分别和（）组静触头相接。
考题
SS3电动机车排1电空阀何时得电（）。A、电空控制器手柄置“缓解”位B、电空控制器手柄置“中立”位C、电空控制器手柄置“运转”位D、电空控制器手柄置“制动”位
考题
“电空位”操作空气制动阀在“运转位”，电空制动控制器在制动位时（）。A、车辆制动、机车缓解B、机车、车辆都制动C、车辆缓解、机车制动
考题
SS4改型电力机车电空位操纵，电空制动控制器置于紧急位，导线804失电。
考题
SS4改型电力机车电空制动控制器在运转位时，排风1电空阀能否得电是受空气制动阀（）控制。A、作用柱塞的位置B、转换柱塞的位置C、定位凸轮的位置
考题
“电空位”操作时，空气制动阀在“运转位”，电空制动控制器在“制动位”时（）。A、机车缓解B、机车制动C、车辆制动D、车辆缓解
考题
电空制动控制器是司机用来操纵机车（列车）的（）与缓解。
考题
电空制动控制器运转位将接通导线（）使排风1电空阀得电，机车缓解。
考题
主钩为何采用主令控制器控制接触器，再由接触器控制电动机，而不采用凸轮控制器控制？
考题
单选题SS4改型电力机车电空制动控制器在运转位时，排风1电空阀能否得电是受空气制动阀（）控制。A
作用柱塞的位置B
转换柱塞的位置C
定位凸轮的位置D
重连柱塞的位置
考题
填空题电空制动控制器手把在过充位时，因（）不得电，故机车呈（）状态。
考题
填空题电空控制器的凸轮轴上共装有（）层凸轮，分别和（）组静触头相接。
考题
单选题SS3电动机车排1电空阀何时得电（）。A
电空控制器手柄置“缓解”位B
电空控制器手柄置“中立”位C
电空控制器手柄置“运转”位D
电空控制器手柄置“制动”位
考题
填空题电空制动控制器主要由操作手柄、凸轮轴组装、（）及定位机构等组成。
考题
填空题电空制动控制器运转位将接通导线（）使排风1电空阀得电，机车缓解。
考题
单选题“电空位”操作空气制动阀在“运转位”，电空制动控制器在制动位时（）。A
车辆制动、机车缓解B
机车、车辆都制动C
车辆缓解、机车制动
考题
单选题SS4改型电力机车电空制动控制器在运转位时，排风1电空阀能否得电是受空气制动阀（）控制。A
作用柱塞的位置B
转换柱塞的位置C
定位凸轮的位置