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有关速度的变动，下列哪种说法是正确的？
A.增速避让行动是违背《规则》规定的
B.增速避让是不符合安全航速的行动
C.A和B都对
D.A和B都不对
参考答案
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考题
在能见度不良的水域中,当一船仅凭雷达测得他船,并断定存在碰撞危险,下列做法正确的是___I对被追越船可以采取向左转向的避让行动II对正横或正横后的船舶采取背着他转向III根据当时的情况可以采取减速或增速的避让行动IV无论如何应将船速减到能维持其航向的最小速度。A.I～IVB.II～IVC.I～IIID.I、III、IV
考题
在能见度不良的水域中，当一船仅凭雷达测得他船，并断定存在碰撞危险，下列做法正确的是________①对被追越船可以采取向左转向的避让行动；②对正横或正横后的船舶采取背着他转向；③根据当时的情况可以采取减速或增速的避让行动；④无论如何应将船速减到能维持其航向的A.①－④B.②－④C.①－③D.①③④
考题
下列说法正确的是________。A.核查避让行动的有效性，仅适用负有让路责任和义务的船舶B.由于直航船具有“保速保向”的权利，因而，查核避让行动的有效性，不适用于直航船C.让路船与直航船均负有“查核避让行动的有效性”的责任和义务D.以上均不对
考题
试判断下述观点的正确性:A.只要他船已违背规则采取行动，则本船即可背离规则采取行动B.判断一船所采取的背离规则的行动正确与否，应取决于该行动是否符合航行与避让规则C.A和B都对D.A和B都不对
考题
下列哪种观点正确？A.船舶在避让过程中，《规则》规定被让路船负有协助避让的责任，意味着被让路船与让 路船均负有给对方让路的责任B.船舶在避让过程中，若让路船不履行避让被让路船的责任和义务时，则被让路船应负有 避让他船的责任和义务C.A、B都对D.A、B都不对
考题
除《规则》第二章第二节另有规定外，在感潮河段，不同流向的两横越机动船相遇时，存在碰撞危险时的避让行动是：A.上行横越船应避让下行横越船B.上游横越船应避让下游横越船C.涨潮时，逆流船应避让顺流船；落潮时，也是逆流船避让顺流船D.上述均对
考题
下列说法正确的是（）。A、两机动船相遇，双方避让意图经VHF商定一致即可B、两机动船相遇，双方避让意图经红、绿闪光灯统一即可C、机动船相遇，双方避让意图经声号统一后，避让行动不得改变D、双方避让意图经声号统一后，也可改变避让行动
考题
单选题在能见度不良的水域中，当某船仅凭雷达测到他船，并判断存在碰撞危险，则下列做法正确的是：（）A
对正横以前的来船避免采取向左转向的避让行动B
对正横或正横以后的来船尽量避免朝着它转向C
根据当时的情况，可以采取减速或增速的避让行动D
以上做法都正确
考题
单选题下列有关核查避让行动说法正确的是：（）A
核查避让行动的有效性，仅适用于让路船B
核查避让行动的有效性，仅适用于负有让路责任和义务的船舶C
由于直航船具有“保速保向”的权力，因而，查核避让行动的有效性，不适用于直航船D
让路船与直航船均负有查核避让行动的有效性的责任和义务
考题
单选题下列说法正确的为（） 。A
直航船一经发现让路船右转避让时，本船即可右转以协助避让B
直航船一经发现让路船左转避让时，本船即可左转以增大会遇距离C
直航船一经发现让路船减速避让时，本船即可增速以增大会遇距D
直航船一经发现让路船显然采取了适当而有效的避碰行动时，本船即应保持航向、航
考题
单选题船舶在采取转向结合变速避让措施时，应当注意（）。 ①在避让本船右正横前来船时，本船宜采取右转结合减速的措施，本船右转和减速的效果是一致的； ②在避让左正横前来船时，在安全航速许可的范围内，可以采取右转结合增速的措施； ③在避让左正横后来船时，本船通常应当以右转为主，同时也可以结合增速； ④在避让右正横后的来船时，本船宜采取左转并结合增速的措施。A
①③④B
②③④C
①②④D
①②③④
考题
单选题列说法正确的为（）。A
直航船一经发觉让路船右转避让时，本船即可右转以协助避让B
直航船一经发觉让路船左转避让时，本船即可左转以协助避让C
直航船一经发觉让路船减速避让时，本船即可增速以协助避让D
以上均不正确
考题
单选题下列说法正确的是（）。A
两机动船相遇，双方避让意图经VHF商定一致即可B
两机动船相遇，双方避让意图经红、绿闪光灯统一即可C
机动船相遇，双方避让意图经声号统一后，避让行动不得改变D
双方避让意图经声号统一后，也可改变避让行动
考题
单选题在能见度不良的水域中，当一船仅凭雷达测得他船，并断定存在碰撞危险，下列做法正确的是：（） Ⅰ、对被追越船可以采取向左转向的避让行动； Ⅱ、对正横或正横后的船舶采取背着他转向； Ⅲ、根据当时的情况可以采取减速或增速的避让行动； Ⅳ、无论如何应将航速减到能维持其航向的最小速度A
Ⅰ～ⅣB
Ⅱ～ⅣC
Ⅰ～ⅢD
Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
考题
单选题船舶采取增速避让为（）。A
违反规则规定的B
是不符合安全航速的行动C
是规则提倡的D
以上说法都不正确
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