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在卸货油期间,遇到甲板管系泄露,应第一时间1.停止船上货油泵2.应第一时间通知码头停止岸泵,终止作业。

A.1

B.2

C.12


参考答案

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考题 在装卸货油期间,遇到(),应立即终止作业。①甲板管系泄漏;②惰气系统故障A.①B.②C.①②

考题 在准备卸货前,()和码头代表应完成《船/岸安全检查单》。A.三副B.二副C.大副

考题 在装卸货油期间,遇到甲板管系泄漏,应第一时间?()①停止船上货油泵;②通知码头停止岸泵,终止作业A.①B.②C.①②

考题 码头浮吊、门机在遇到()级以上大风时应停止作业。 A、5B、6C、7D、8

考题 在装货期间,油船有:____。 ①遇见闪电,应停止作业。②无关船旁靠,应停止作业。A.①B.②C.①②

考题 在装货油期间,遇到甲板管系泄漏,应第一时间①停止船货油泵②应第一时间通知码头停止岸泵,终止作业。A.①B.②C.①+②

考题 卸货作业岸对船信息交换有1.本船装货各种数量2.预定卸货数量3.船舶配载。A.3B.12C.123

考题 油轮在码头作业期间,船岸间的通讯是否通畅,直接关系到作业的安全。所以1.作业前应检查通讯设备是否有电2.通讯设备是否符合防爆。A.1B.2C.12

考题 在卸油期间,遇到甲板管系泄露,应第一时间1停止船上货油泵2应第一时间通知码头停止岸泵,终止作业。A.1B.2C.12

考题 在装货期间,油船有:1、遇到闪电,应停止作业2、无关船旁靠,应停止工作。A.1B.2C.1+2

考题 在装卸货油期间,遇到()①甲板管系泄露②惰气系统故障,应立即终止作业A.①B.②C.①②

考题 油轮在码头作业期间,船岸间的通讯是否畅通,直接关系到作业的安全。所以遇到紧急情况下,应使用高音喇叭通知对方。此题为判断题(对,错)。

考题 牵引过程中如发生通讯中断,应停止牵引航空器,并在第一时间通知机场管理机构,报告当时航空器所在位置

考题 油船和油码头应共同议定应急停止方案,不用形成书面的文字。

考题 大副与LOADINGMASTER应确认卸货的相关事宜.()①岸上输油臂和岸管的尺寸和数量;②岸罐数量.高度和距船距离;③最大允许出口压力;岸方取油样和试验所需的停止要求;A、①②③B、①②④C、①②③④

考题 货油泵停止开关可在()控制。A、泵舱B、甲板上C、货控窒D、A+B+C

考题 船岸双方卸货准备就绪后,船上得到岸上可以卸货的指令,即可启动第()台货油泵低速运转卸货,同时,船岸双方进行全面的安全检查。A、1B、2C、3D、4

考题 水雾式防火灭火装置通常设置在()。A、油仓开口处B、泵仓开口处C、甲板开口处D、船岸接管处

考题 在装油时,发生溢油应()。A、立即通知岸方停止泵浦B、关闭阀门C、A+B

考题 机泵轴承温度超温时,应()处理。A、先启动备用泵,再停止故障泵B、先停止故障泵,再启动备用泵C、通知钳工前来检查,等待安排D、故障泵不停运,直接更换润滑油

考题 燃料油泵切换时应先启动备用泵,再停止原有运转泵。()

考题 船抵卸港前,应对与卸货有关的泵.阀和管系进行全面的检查,确保在卸港能正常卸货。

考题 两台以上的货油泵向一个工作管系供液,这种卸货方法称之为()。A、多泵卸货B、泵的并联C、泵的串联

考题 单选题两台以上的货油泵向一个工作管系供液,这种卸货方法称之为()。A 多泵卸货B 泵的并联C 泵的串联

考题 单选题水雾式防火灭火装置通常设置在()。A 油仓开口处B 泵仓开口处C 甲板开口处D 船岸接管处

考题 单选题货油泵停止开关可在()控制。A 泵舱B 甲板上C 货控窒D A+B+C

考题 单选题大副与LOADINGMASTER应确认卸货的相关事宜.()①岸上输油臂和岸管的尺寸和数量;②岸罐数量.高度和距船距离;③最大允许出口压力;岸方取油样和试验所需的停止要求;A ①②③B ①②④C ①②③④