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地球大气层是在地球引力作用下，大量气体聚集在地球周围，形成数千公里的大气层。下列关于地球大气层的说法，正确的是_________。
A.对流层在大气层的最低层，紧靠地球表面
B.云、雨、雪等复杂现象主要发生在平流层
C.国际航班的巡航高度一般位于对流层
D.中间层臭氧含量较高，氮、氧含量较低
B.云、雨、雪等复杂现象主要发生在平流层
C.国际航班的巡航高度一般位于对流层
D.中间层臭氧含量较高，氮、氧含量较低
参考答案
参考解析
解析：第一步，本题考查地理。第二步，A项：对流层在大气层的最低层，紧靠地球表面，其厚度大约为10至20千米。对流层的大气受地球影响较大，云、雾、雨等现象都发生在这一层内，水蒸气也几乎都在这一层内存在,还存在大部分的固体杂质。故A项正确，B项错误。C项：飞机在平流层，C项错误。D项：中间层又称中层，是指自平流层顶到85千米之间的大气层，该层内因臭氧含量低，同时，能被氮、氧等直接吸收的太阳短波辐射已经大部分被上层大气所吸收，所以温度垂直递减率很大，对流运动强盛。D项错误。因此，本题选择A选项。
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考题
：地球南北极上空，经常出现极光，下列关于极光成因的正确说法是（ ）。A.在地球南北两极，磁场活动异常活跃，磁场与大气层中的气体发生作用，形成了色彩艳丽的极光B.地球南北两极气流活动活跃。气流与太阳光交互作用，摩擦放电，形成了极光C.来自太阳的高能粒子，在地磁作用下，聚集到南北两极，并且与大气层中的粒子冲撞产生了极光D.南北两极大气层比其他地区厚，折射太阳光线的能力很强，照射到南北极区的光线大部分被折射回去，形成了极光
考题
飞船和航天飞机在返回地球进入大气层时，总是要进入“黑障”，这时机身与大气层剧烈摩擦燃烧，通讯信号中断，航天员生理感觉痛苦，因而成为太空任务中最危险的关口。飞船的速度非常快，是第一宇宙速度，这样才能让它在轨道上运行。它的速度一旦降低，就会下落，如果速度在进入大气层前降到很低，它就会直线往下掉，这样克服地球引力一直落到可以开伞的高度，需要消耗大量的燃料。因此，飞船在返回地球进入大气层时，不能减缓速度。
对这段文字概括最为恰当的是：A.飞船在返回地球进入大气层时，速度不能减缓
B.飞船速度降低，航天员痛苦感觉增强
C.飞船速度加快有利于飞行安全
D.飞船和航天飞机在返回地球进入大气层时，进入“黑障”是必经之路
考题
地球南北极上空，经常出现极光，下列关于极光成因的说法正确的是：
A.在地球南北两极，磁场活动异常活跃，磁场与大气层中的气体发生作用，形成了色彩艳丽的极光
B.地球南北两极气流活动活跃，气流与太阳光交互作用，摩擦放电，形成了极光
C.来自太阳的高能粒子，在地磁作用下，聚集到南北两极，并且与大气层中的粒子冲撞产生了极光
D.南北两极大气层比其他地区厚，折射太阳光线的能力很强，照射到南北极地区的光线大部分被折射回去，形成了极光
考题
地球南北极上空，经常出现极光，下列关于极光成因的说法正确的是（）。A、在地球南北两极，磁场活动异常活跃，磁场与大气层中的气体发生作用，形成了色彩艳丽的极光B、地球南北两极气流活动活跃，气流与太阳光交互作用，摩擦放电，形成了极光C、来自太阳的高能粒子，在地磁作用下，聚集到南北两极，并且与大气层中的粒子冲撞产生了极光D、南北两极的大气层比其他地区厚，折射太阳光线的能力很强，照射到南北极区的光线大部分被折射回去，形成了极光
考题
单选题包围在地球周围的一层气体称为（）。A
地球大气B
大气圈或大气层C
大气厚度D
星际气体
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