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保证船舶抗沉性的结构措施是设置：

A.水密纵舱壁

B.水密横舱壁

C.制荡舱壁

D.纵舱壁

参考答案

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考题 据舱壁的作用划分，舱壁的种类有______。Ⅰ、水密舱壁Ⅱ、油密舱壁Ⅲ、防火舱壁Ⅳ、制荡舱壁Ⅴ、轻型舱壁Ⅵ、平面舱壁A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥD.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
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考题 机舱前后的舱壁采用______;首尾尖舱的舱壁采用______。A.水密舱壁/水密舱壁B.防火舱壁/纵舱壁C.油密舱壁/普通舱壁D.水密舱壁/防撞舱壁
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考题 根据舱壁的作用分，舱壁的种类有______。Ⅰ、水密舱壁Ⅱ、油密舱壁Ⅲ、防火舱壁Ⅳ、制荡舱壁Ⅴ、轻型舱壁Ⅵ、平面舱壁A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥD.以上全不对
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考题 舱壁按用途的不同可分为：①水密舱壁②防火舱壁③液体舱壁④制荡舱壁A.除③B.除①C.①~④D.除④
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考题 机舱的前后端均设( )。A.普通舱壁B.纵舱壁C.水密横舱壁D.油密横舱壁
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考题 为减小液舱自由液面对稳性的影响可加设：A.纵舱壁B.横舱壁C.纵舱壁或横舱壁D.制荡舱壁
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考题 设置水密横舱壁主要是为了保证船舶的：A.浮性B.摇荡性C.稳性D.抗沉性
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考题 轻舱壁按结构分（）A、平面舱壁和槽形舱壁B、横骨架式和纵骨架式C、水密和非水密D、平面轻舱壁和压筋围壁
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考题 舱壁也有增大船体强度的作用，能增大船体纵向强度的舱壁是（）A、防摇舱壁B、水密舱壁C、纵舱壁D、横舱壁
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考题 （）舱壁是设于液舱内的纵向舱壁，主要用来减小自由液面的影响，但与水密纵舱壁不同，其上开有气孔、油水孔和减轻孔。A、液体舱壁B、制荡舱壁C、防火舱壁
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考题 设置（）可以有效的减少自由液面对船舶稳性的影响。A、水密纵舱壁B、水密横舱壁C、纵舱壁D、横舱壁
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考题 船舶设置水密横舱壁的主要作用是保证船舶的抗沉性。
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考题 保证船舶抗沉性的结构措施是设置（）。A、水密纵舱壁B、水密横舱壁C、制荡舱壁D、纵舱壁
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考题 单选题机舱前后的横舱壁均应设置（）。A 水密舱壁B 非水密舱壁C 制荡舱壁D 纵舱壁
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考题 单选题保证船舶抗沉性的结构措施是设置（）。A 水密纵舱壁B 水密横舱壁C 制荡舱壁D 纵舱壁
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考题 单选题当首尖舱被用作液舱且其最宽处的宽度超过0.5B时，应在中纵剖面处设置有效的支撑构件或（）。A 水密舱壁B 制荡舱壁C 纵桁D 纵骨
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考题 单选题设置（）可以有效的减少自由液面对船舶稳性的影响。A 水密纵舱壁B 水密横舱壁C 纵舱壁D 横舱壁
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考题 单选题仅在油船上设置而一般货船上不设置的舱壁是：（）A 液体舱壁B 水密纵舱壁C 防火舱壁D 制荡舱壁
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考题 单选题据舱壁的作用划分，舱壁的种类有（）。 Ⅰ、水密舱壁Ⅱ、油密舱壁Ⅲ、防火舱壁 Ⅳ、制荡舱壁Ⅴ、轻型舱壁Ⅵ、平面舱壁A Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥD Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
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考题 判断题船舶设置水密横舱壁的主要作用是保证船舶的抗沉性。A 对B 错
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考题 单选题按规定，当首尖舱舱长超过10m时，尚应在舱内设置（）或（）。A 横向的水密舱壁；强肋骨；B 纵桁；纵骨；C 横向的制荡舱壁；强肋骨；D 纵向的制荡舱壁；强肋骨。
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考题 单选题为减小首尖舱内压载水的晃动，设置（）A 水密纵舱壁B 开孔平台C 强胸横梁D 中纵制荡舱壁
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考题 单选题机舱的前后端均设（）。A 普通舱壁B 纵舱壁C 水密横舱壁D 油密横舱壁
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考题 单选题舱壁按用途的不同可分为：（） ①、水密舱壁；②、防火舱壁；③、液体舱壁；④、制荡舱壁A ①、②、④B ②、③、④C ①、②、③、④D ①、②、③
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考题 单选题位于船舶最前端的一道水密横舱壁被称为：（）①、首尖舱舱壁；②、防撞舱壁；③、制荡舱壁A ①或②B ②或③C ①或③D ①或②或③
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考题 单选题机舱前后的舱壁采用（）；首尾尖舱的舱壁采用（）。A 水密舱壁/水密舱壁B 防火舱壁/纵舱壁C 油密舱壁/普通舱壁D 水密舱壁/防撞舱壁
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考题 单选题轻舱壁按结构分（）A 平面舱壁和槽形舱壁B 横骨架式和纵骨架式C 水密和非水密D 平面轻舱壁和压筋围壁
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