考题
下列飞行速度的测量方法中相对测量精度较高的方法是雷达测量法。()
考题
内河航行中，船舶利用雷达引航时，对（）回波的正确识别很为重要。A.航标B.浮标C.物标D.灯标
考题
在内河中，船位是指船舶距离某航道起点的距离（公里数）以及（）.A.船舶离左（右）.岸的横距B.船首线与计划航线（岸线）.的夹角C.船首线与主要流态的夹角和离主流线的距离D.以上都对
考题
船舶利用雷达引航时，可使用______的方法进行航行。A.距离避险线B.方位避险线C.A+BD.迂回通过
考题
了解人际关系最简便、最常用的方法是（ ）A.观察法
B.社会测量法
C.关系分析法
D.参照测量法
考题
常用的衬砌厚度检测方法有:冲击-回波法、超声波法、激光断面仪法、地质雷达法和直接测量法等。
考题
属于压缩机常用的测量方法的是（）A、直接测量法B、间接测量法C、储气罐测量法
考题
若待放高程点的设计高程与水准点的高程相差很大时，最常用的放样方法是（）。A、水准测量法B、三角高程测量法C、钢尺或钢丝传递法D、GPS高程拟合法
考题
常用的诊断或判定肥胖的标准和方法包括（）A、人体测量法B、生物测量法C、基因测量法D、物理测量法E、化学测量法
考题
电阻测量法常用方法有（）和分段测量法。A、分路测量法B、短路测量法C、分阶测量法D、遥测法
考题
常用的测量方法有直接测量法、（）、间接测量法。
考题
内河船舶常用的断定碰撞危险的方法有：（）A、罗经方位判断法B、舷角判断法C、雷达系统观测法D、以上均是
考题
内河航行中，船舶利用雷达引航时，对（）回波的正确识别很为重要。A、航标B、浮标C、物标D、灯标
考题
船舶利用雷达引航时，可使用（）的方法进行航行。A、距离避险线B、方位避险线C、A+BD、迂回通过
考题
在内河中，船位是指船舶距离某航道起点的距离（公里数）以及（）.A、船舶离左（右）.岸的横距B、船首线与计划航线（岸线）.的夹角C、船首线与主要流态的夹角和离主流线的距离D、以上都对
考题
常用的电工测量方法主要有（）等。A、直接测量法B、比较测量法C、间接测量法D、数字测量法
考题
隧道衬砌无损检测中衬砌厚度常用的检测方法有（）。A、直接测量法B、冲击-回波法C、超声波法D、地质雷达法
考题
用GPS定位的方法大致有四类：（）、伪距法、射电干涉测量法、载波相位测量法。目前在测量工作中应用的主要方法是静态定位中的伪距法和载波相位测量法。
考题
接触类导线弧垂监测方法有（）。A、雷达测距B、倾角测量法C、激光测距D、温度测量法
考题
单选题内河航行中，船舶利用雷达引航时，对（）回波的正确识别很为重要。A
航标B
浮标C
物标D
灯标
考题
多选题船舶从距岸近的航区向距岸远的航区变更时的检验至少应包括如下项目：（）A船舶稳性校核B评估或校核船舶结构强度，必要时进行厚度测量C检查新增的设备D核查新航区或航线所要求配备的船舶文件和资料
考题
填空题用GPS定位的方法大致有四类：（）、伪距法、射电干涉测量法、载波相位测量法。目前在测量工作中应用的主要方法是静态定位中的伪距法和载波相位测量法。
考题
单选题若待放高程点的设计高程与水准点的高程相差很大时，最常用的放样方法是（）。A
水准测量法B
三角高程测量法C
钢尺或钢丝传递法D
GPS高程拟合法
考题
单选题船舶驶靠陡岸时，距泊位纵距一般为2～3倍船长，横距约1倍船长处停车，以与岸保持（）度角左右的方向驶近泊位。A
180B
90C
60D
30
考题
单选题船舶驶靠陡岸时，距泊位纵距一般为（）倍船长，横距约l倍船长处停车，以与岸保持30°左右的方向驶近泊位。A
1～2B
2～3C
3～4D
4～5
考题
单选题属于压缩机常用的测量方法的是（）A
直接测量法B
间接测量法C
储气罐测量法
考题
单选题船舶利用雷达引航时，可使用（）的方法进行航行。A
距离避险线B
方位避险线C
A+BD
迂回通过