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工程船在工地其位置固定时,白天在桅杆横桁两端各悬挂号型一个,通航的一侧为圆球,不通航的一侧为:

A.十字号型

B.圆球号型

C.菱形号型

D.圆柱号型


参考答案

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考题 围堰拆除水下开挖施工中应按规定设置和使用施工标示,白天施工时,在不通航一侧悬挂()。 A.黑色锚球一个B.黑色十字架一个C.白光环照灯一盏D.红光环照灯一盏

考题 围堰拆除水下开挖施工中应按规定设置和使用施工标示,白天施工时,在通航一侧悬挂()。 A.黑色锚球一个B.黑色十字架一个C.白光环照灯一盏D.红光环照灯一盏

考题 施工中应按规定设置和使用施工标示。如白天施工时,在通航一侧悬挂黑色锚球一个,在不通航一侧悬挂黑色十字架一个夜间施工时,在通航一侧悬挂白光环照灯一盏,在不通航一侧悬挂红光环照灯一盏。() 此题为判断题(对,错)。

考题 按照船舶定线制的一般规定,不使用分道通航制的船舶应尽可能将航线确定在______。A.分道通航制靠岸一侧B.分道通航制向海一侧C.远离分道通航制处D.分道通航制以外任何地方

考题 工程船在工地其位置固定施工时,夜间在不通航的一侧应显示下列什么号灯?()A、红光环照灯一盏B、红光环照灯两盏C、绿光环照灯一盏D、白光环照灯两盏

考题 工程船在工地某位置固定时,夜间显示环照灯三盏,其连线构成尖端向上的等边三角形,三角形顶端为红光环照灯,底边两端,通航的一侧为白光环照灯,不通航的一侧为()。A、黄光环照灯B、红闪光灯C、白闪光灯D、红光环照灯

考题 白天,一悬挂“球、菱、球”一组号型的船舶在航道中从航道的一侧驶向另一侧施工遇一定顺航道行驶的悬挂“圆柱形”号型的机动船相遇,存在碰撞危险时的避让责任是()A、适用《规则》“交叉相遇”条款B、双方均采取避让行动C、悬挂“球、菱、球”号型的船舶为让路船D、悬挂“圆柱形”号型的船舶为让路船

考题 船舶长度为()米以上的客渡轮夜间航行时,应在桅杆横桁的两端显示()色环照灯各一盏。

考题 船舶长度为12米以上的客渡轮,白天航行应在桅杆横桁的一侧,悬挂首尾向()号型一个。A、红色双箭头B、黄色双箭头C、绿色单箭头D、黄色单箭头

考题 横江渡轮在航行时,除了显示在航机动船规定的号灯外,夜间在桅杆的横桁两端显示()各一盏,白天在桅杆横桁的一侧悬挂双箭头号型一个。A、绿光环照灯B、红光环照灯C、黄光环照灯D、白光环照灯

考题 白天在航的机动船因舵机故障而造成搁浅,此时应立即悬挂下列哪些号型?()A、圆球一个B、圆球二个C、圆球三个D、圆球四个

考题 搁浅的机动船、非自航船在白天应悬挂下列哪些号型()。A、圆球一个B、圆球二个C、圆球三个D、圆球四个

考题 搁浅的机动船、非自航船在白天应悬挂的号型为()。A、圆球一个B、圆球两个C、圆球三个D、圆球四个

考题 验船师在对一艏横江客渡的号型配备进行检验时,发现下列配备正确的是?()A、桅杆横桁的一侧悬挂了首尾向桔黄色双箭头号型1个B、该船球形的号型配备了2个,十字型的号型配备1个C、该船菱形的号型配备了2个,圆锥型的号型配备1个D、该船的号型存放在了船员室的箱柜中

考题 自航的工程船在航施工时,白天悬挂:()。A、圆球、菱形、圆球号型各一个B、圆球、圆柱体、菱形号型各一个C、圆球、圆柱体号型各一个D、圆球、圆球体号型各一个

考题 下列关于水上作业错误的安全要求有()A、工程船舶必须在核定航区和作业水域内作业B、工程船舶作业、航行或停泊时,应按规定配置号灯或号型C、水上工况条件超过施工船舶作业性能时,才能开始作业D、在宽阔水道施工时,白天应安排人员值守通信频道E、工程船舶在核定作业水域内施工时应封闭通航

考题 单选题自航的工程船在航施工时,白天悬挂:()。A 圆球、菱形、圆球号型各一个B 圆球、圆柱体、菱形号型各一个C 圆球、圆柱体号型各一个D 圆球、圆球体号型各一个

考题 单选题横江渡轮在航行时,除了显示在航机动船规定的号灯外,夜间在桅杆的横桁两端显示()各一盏,白天在桅杆横桁的一侧悬挂双箭头号型一个。A 绿光环照灯B 红光环照灯C 黄光环照灯D 白光环照灯

考题 单选题白天在航的机动船因舵机故障而造成搁浅,此时应立即悬挂下列哪些号型?()A 圆球一个B 圆球二个C 圆球三个D 圆球四个

考题 单选题搁浅的机动船、非自航船在白天应悬挂的号型为()。A 圆球一个B 圆球两个C 圆球三个D 圆球四个

考题 单选题搁浅的机动船、非自航船在白天应悬挂下列哪些号型?()。A 圆球一个B 圆球两个C 圆球三个D 圆球四个

考题 单选题航行在IMO采纳的分道通航制水域,下列说法正确的是:().A 在不得不穿越时应与通航分道船舶总流向尽可能成小角度B 从分道一侧驶近驶出应与通航分道船舶总流向尽可能成直角C 在分道内从一侧转移道另一侧过程中应与通航分道船舶总流向尽可能成小角度D 在分道内从一侧转移到另一侧过程中应与通航分道船舶总流向尽可能成直角

考题 单选题航行在IMO采纳的分道通航水域的船舶,下列做法中正确的是:()A 在不得不穿越时应与通航分道船舶总流向尽可能成小角度B 从分道一侧驶进驶出应与通航分道船舶总流向尽可能成直角C 在分道内从一侧转移到另一侧过程中应与通航分道船舶总流向尽可能成小角度D 在分道内从一侧转移到另一侧过程中应与通航分道船舶总流向尽可能直角

考题 单选题工程船在工地其位置固定施工时,夜间在不通航的一侧应显示下列什么号灯?()A 红光环照灯一盏B 红光环照灯两盏C 绿光环照灯一盏D 白光环照灯两盏

考题 单选题在航道中,一船看见另一船在桅杆上悬挂“圆球、菱形、圆球”各一个的号型,经判断另一船是下列哪种船舶?()A 在航的船队B 在航施工的自航工程船C 正从事捕鱼的机动船D 在航的快速船

考题 单选题船舶长度为12米以上的客渡轮,白天航行应在桅杆横桁的一侧,悬挂首尾向()号型一个。A 红色双箭头B 黄色双箭头C 绿色单箭头D 黄色单箭头

考题 单选题在IMO采纳的分道通航水域,使用分道通航制的船舶,在通航分道内从一侧转移到另一侧,应与分道船舶的总流向成何角度?()A 尽可能小的角度B 直角C 45度D 任意角度