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地铁工程在某1000米路段地下施工，两头并进，一侧地铁盾沟机施工，每天掘进3米，工作5天，休息一天进行检修；另一侧工人轮岗不休，每天掘进1米，多少天此段打通：
A282
B285
C286
D288
A282
B285
C286
D288
参考答案
参考解析
解析：解析
一侧工程队每天挖3米，每工作5天休息一天，即6天可挖15米；另一侧工程队每天挖1米，不休息，即6天可挖6米。以6天为一周期，一周期两个工程队共挖，整个地铁工程共1000米，共需：。即共需47个周期，还余13米。13米还需两个工程队，4天才可完成。故完成整个工程需要天。
一侧工程队每天挖3米，每工作5天休息一天，即6天可挖15米；另一侧工程队每天挖1米，不休息，即6天可挖6米。以6天为一周期，一周期两个工程队共挖，整个地铁工程共1000米，共需：。即共需47个周期，还余13米。13米还需两个工程队，4天才可完成。故完成整个工程需要天。
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盾构始发后进入初始掘进阶段,盾构始发的特点包括()。
A、由于初始掘进处于试掘进状态，且施工运输组织与正常掘进相同，因此施工速度不受到制约B、一般后续设备临时设置于地面C、在地铁工程中，多利用车站作为始发工作井，后续设备可在车站内设置D、大部分来自后续设备的油管、电缆、配管等，随着盾构掘进延伸，部分管线必须接长E、由于通常在始发工作井内拼装l临时管片，故向隧道内运送施工材料的通道狭窄
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某工厂ll月份工作忙，星期日不休息，而且从第一天开始，每天都从总厂陆续派相同人数的工人到分厂工作，直到月底，总厂还剩工人240人。如果月底统计总厂工人的工作量是8070个工作日(一人工作一天为1个工作日)，且无人缺勤，那么，这月由总厂派到分厂工作的工人共多少人?( )A．2B．60C．240D．298
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B.双护盾掘进模式下，掘进与安装管片同时进行，施工速度快
C.双护盾掘进模式适应于不稳定及不良地质地段
D.单护盾掘进模式作业循环为：掘进→辅助油缸回收→安装管片→再掘进
E.双护盾掘进模式作业循环为：掘进与安装管片→撑靴收回换步→再支撑→再掘进与安装管片
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某施工队承担了开凿一条长为2400m隧道的工程，在掘进了400m后，由于改进了施工工艺，每天比原计划多掘进2m，最后提前50天完成了施工任务，原计划施工工期是A.200天
B.240天
C.250天
D.300天
E.350天
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B.3
C.1.5
D.2
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多选题某城市地铁工程采用盾构法施工，采用密闭式盾构掘进，进出洞位置处外侧土体采取了合理的改良措施，在盾构过程中对壁后进行注浆
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