网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：
题目内容
（请给出正确答案）
关键线路是由( )组成。
A．非关键线路
B．非关键工序
C．关键工序
D．总作业量
参考答案
更多 “ 关键线路是由( )组成。A．非关键线路B．非关键工序C．关键工序D．总作业量 ” 相关考题
考题
关于关键线路，说法错误的是()A、在所有线路中，总作业时间最长的线路是关键线路B、关键线路上的工序如有任何延长，整个任务就会受到影响而延迟C、关键线路上一定不含虚活动D、关键线路也叫主要矛盾线
考题
时间优化可以采用哪些方法()A、压缩关键线路上工序的作业时间B、改变工序衔接关系，尽量组织平行作业C、优先保证关键活动上的人力和物力，在非关键活动上挖掘潜力D、适当调整完工期限和利用工序的时差E、重新确定关键线路
考题
网络图中关键线路的特征有（ ）。
A.关键线路上工序总时差为0
B.关键线路中是起点到终点的耗时最长的路
C.关键线路上工序最早开工时间等于最迟开工时间
D.关键线路上工序最早完工时间等于最迟完工时间
E.关键线路上工序作业时间为0
考题
网络图中关键线路的特征有（ ）。
A.关键线路上工序总时差为0
B.关键线路是起点到终点的耗时最长线路
C.关键线路上工序最早开工时间等于最迟开工时间
D.关键线路上工序最早完工时间等于最迟完工时间
E.关键线路上工序作业时间为0
考题
关于网络图中关键线路的说法，正确的有（ )。
A.关键线路上所有工序的时差为零
B.关键线路中没有虚作业
C.关键线路是所有可能的线路中耗费时间最多的线路
D.关键线路上各项工序总成本最高
E.关键线路的改进对缩短工期有直接贡献
考题
下列关于网络计划的说法，正确的是 ( )
A.—个网络计划只有一条关键线路
B.—个网络计划可能有多条关键线路
C.由非关键工作组成的线路称为非关键线路
D.网络计划中允许存在循环回路
考题
关于工期延误，下列说法错误的是（??）A.非承包商原因造成关键线路延误都是可索赔延误
B.关键线路上任何工作(或工序)的延误都会造成总工期的推迟
C.共同延误是交叉延误的一种特例
D.非关键线路延误是不可索赔延误
考题
在网络计划的工期优化中，当出现多条关键线路时，必须（）。
A.将各条关键线路的总持续时间压缩同一数值
B.压缩所需资源总量最少的一条关键线路
C.压缩其中一条关键线路的总持续时间
D.分别将各条关键线路的总持续时间压缩
E.各条关键线路上均应有工序被压缩
考题
多选题以下关于关键工序、关键线路的描述正确的是（）。A关键线路是网络计划所有线路中费用最省的一条线路。B关键线路是网络计划所有线路中总持续时间最长的线路。C关键线路是网络计划所有线路中全部由关键工作组成的线路。D关键线路是网络计划所有线路中不存在虚工序的线路。E关键线路是网络计划所有线路中工作持续时间最大的工作所在的线路。
考题
多选题网络图中关键线路的特征有（ ）。[2008年真题]A关键线路上工序总时差为0B关键线路中是起点到终点的耗时最长的路C关键线路上工序最早开工时间等于最迟开工时间D关键线路上工序最早完工时间等于最迟完工时间E关键线路上工序作业时间为0
考题
多选题关于关键线路正确的说法是（）。A关键线路上各工序的工序总时差为零B关键线路只有一条C关键线路是由起点至终点所有线路中作业时间最短的线路D关键线路上的每一项工作都是关键工作
热门标签
最新试卷