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2013年8月，“明星”号与“华纳”号轮船在公海上相撞，经调查，双方对事故均有过失。姜某是“明星”号的乘客，因两船的相撞而受伤致残。2013年10月5日，姜某向“明星”号所属航运公司提起了索赔诉讼，该航运公司于2013年10月30日向姜某支付了损害赔偿金。根据我国《海商法》的规定，该航运公司应最晚在什么时间向“华纳”号所属公司追偿？()
A:2015年10月5日
B:2015年10月30日
C:2014年10月5日
D:2014年10月30日
B:2015年10月30日
C:2014年10月5日
D:2014年10月30日
参考答案
参考解析
解析：【考点】船舶碰撞案件追偿请求权的诉讼时效。详解：《海商法》第261条规定：有关船舶碰撞的请求权，时效期间为2年，自碰撞事故发生之日起计算；本法第169条第3款规定的追偿请求权，时效期间为1年，自当事人连带支付损害赔偿之日起计算。因此，D项正确。另外，需注意《海商法》第169条规定：船舶发生碰撞，碰撞的船舶互有过失的，各船按照过失程度的比例负赔偿责任；过失程度相当或者过失程度的比例无法判定的，平均负赔偿责任。互有过失的船舶，对碰撞造成的船舶以及船上货物和其他财产的损失，依照前款规定的比例负赔偿责任。碰撞造成第三人财产损失的，各船的赔偿责任均不超过其应当承担的比例。互有过失的船舶，对造成的第三人的人身伤亡，负连带赔偿责任。一船连带支付的赔偿超过本条第1款规定的比例的，有权向其他有过失的船舶追偿。
更多 “2013年8月，“明星”号与“华纳”号轮船在公海上相撞，经调查，双方对事故均有过失。姜某是“明星”号的乘客，因两船的相撞而受伤致残。2013年10月5日，姜某向“明星”号所属航运公司提起了索赔诉讼，该航运公司于2013年10月30日向姜某支付了损害赔偿金。根据我国《海商法》的规定，该航运公司应最晚在什么时间向“华纳”号所属公司追偿？()A:2015年10月5日 B:2015年10月30日 C:2014年10月5日 D:2014年10月30日” 相关考题
考题
大宇号海轮在海上航行中与他船相撞,大宇号船承担100%的过失责任,已知大宇号船投保了船舶一切险,以下损失是承保大宇号船的保险公司负责的是( )A、大宇号海轮船本身的损失B、大宇号海轮船上的人员伤亡C、被撞船舶的船期损失D、因碰撞引起的清除障碍物费用
考题
根据下列条件，回答 99～101 题：大连某航运公司所属的客轮“翱翔”号在大连驶往天津港途中，在青岛海域被海南某航运公司“飓风”号碰撞。“翱翔”号被迫驶往青岛港靠岸。“飓风”号没有停留，继续行驶至厦门港被扣留。第 99 题 现在大连某航运公司欲就船舶碰撞起诉海南某航运公司，请问下列哪个地方的法院对该案有管辖权？（ ）。A．天津B．青岛C．厦门D．海南
考题
甲国公司与乙国航运公司订立海上运输合同，由丙国籍船舶“德洋”号运输一批货物，有关“德洋”号的争议现在中国法院审理。根据我国相关法律规定，下列哪一选项是正确的？A．该海上运输合同应适用船旗国法律B．有关“德洋”号抵押权的受偿顺序应适用法院地法律C．有关“德洋”号船舶优先权的争议应适用丙国法律D．除法律另有规定外，甲国公司与乙国航运公司可选择适用于海上运输合同的法律
考题
某批中国货物由甲国货轮“盛京”号运送，提单中写明有关运输争议适用中国《海商法》。“盛京”号在公海航行时与乙国货轮“万寿”号相撞。两轮先后到达中国某港口后，“盛京”号船舶所有人在中国海事法院申请扣押了“万寿”号，并向法院起诉要求“万寿”号赔偿依其过失比例造成的撞碰损失。根据中国相关法律规定，下列选项正确的是：A．碰撞损害赔偿应重叠适用两个船旗国的法律B．“万寿”号与“盛京”号的碰撞争议应适用甲国法律C．“万寿”号与“盛京”号的碰撞争议应适用中国法律D．“盛京”号运输货物的合同应适用中国《海商法》
考题
M 号民用航空器为A 国甲公司所有，国籍登记国为S 国，甲公司在我国设有分公司。2009 年，甲公司为解决购进新航空器资金不足的问题，向B 国乙公司借款，在B 国境内签订了借款合同，以M 号民用航空器抵押，并办理了相应手续。2010 年，M 号运输一批货物途经D 国上空时，机上物体坠落，对地面的E 国人丁的房屋造成损害。随后，M 号在经过公海上空时又发生机上物体坠落，造成正在公海上行驶的悬挂S 国船旗的商船N 号的财产损失。对此，下列说法正确的是：A.若甲公司与乙公司就M 号的抵押权发生争议，诉至我国法院，应适用A 国法律B.若甲公司与乙公司就M 号的抵押权发生争议，诉至我国法院，对该争议的诉讼时效应适用我国法律C.若E 国人丁就M 号对其造成的损害请求赔偿，在我国提起诉讼，应适用D 国法律D.若N 号商船的所有人就M 号对其造成的损害请求赔偿，在我国提起诉讼，应适用M 号和N 号的共同国籍国法律即S 国法
考题
公民张某准备乘坐某航运公司的客轮，由于来不及买票，张某向轮船上的工作人员说明了情况后直接上了船。当张某上船后准备补票时，发现自己的钱包丢失，工作人员说：“你可以坐这趟船，但若出现意外的事故，根据我们单位的规定，我们概不负责。”张某连连答应。客轮运行途中，与一货轮相撞，张某受伤。经查明，引起事故的责任人是客轮一方。张某要求航运公司赔偿自己所受的损失，航运公司表示，已经同张某有免责的约定在先，因而拒绝了张某的请求。要求：根据以上事实结合《合同法》的规定，回答下列问题：(1)若张某无钱购票，航运公司可否拒绝其乘船? 并说明理由。(2)航运公司同张某的免责约定是否有效?并说明理由。
考题
英国某远洋航运公司的一艘美籍轮船“月神号”在中国上海港装货后驶往日本的大贩港。在日本附近的公海海面上，“月神号”与从韩国开出、正驶往中国广州港的另一艘美籍轮船“大西洋”号相撞。“月神号”抵达大阪后，向中国广州海事法院申请扣押正在中国东海上向目的港行驶的“大西洋”号。法院扣押“大西洋”号后，“月神号”提起诉讼。本案应当适用( )。A．英国法律B．日本法律C．中国法律D．美国法律
考题
公民王某准备乘坐某航运公司的客轮，由于来不及买票，王某向轮船上的工作人员说明了情况后直接上了船。当王某上船后准备补票时，发现自己的钱包丢失，工作人员说：“你可以坐这趟船，但若出现意外的事故，根据我们单位的规定，我们概不负责。”王某连连答应。客轮运行途中，与一货轮相撞，王某受伤。经查明，引起事故的责任人是客轮一方。王某要求航运公司赔偿自己所受的损失。航运公司表示，已经同王某有免责的约定在先，因而拒绝了王某的请求。要求：根据以上事实结合《合同法》的规定，回答下列问题。(1)若王某无钱购票，航运公司可否拒绝其乘船?并说明理由。(2)航运公司同王某的免责约定是否有效?并说明理由。
考题
“承风”号是中国货轮，“哈里”号是甲国货轮，两船在乙国领海发生碰撞。“承风”号返回中国后，“哈里”号所有人在中国某海事法院对“承风”号所属公司提起侵权损害赔偿之诉。在庭审过程中，双方均依乙国法律提出请求或进行抗辩。依中国的相关法律和司法解释，下列哪一选项是正确的?( ）A.“承风”号与“哈里”号相撞的损害赔偿应适用双方选择的法律
B.本案应适用法院地法律，即中国法律
C.两轮相碰赔偿之诉适用的乙国法律应由法院查明
D.应由当事人负责证明乙国法律，在其无法证明时，才由法院依职权查明
考题
中国甲公司与德国乙公司订立了进口一批机器的合同,并向保险公司投保了一切险。由韩国某航运公司所属的“明浩”号运输。运输途中由于“明浩”号的过失在公海与一巴拿马籍货轮相碰，导致甲公司的机器受损。关于本案,依《海牙规则》的规定，下列选项中哪些是正确的？（）
A.甲公司应向韩国某航运公司提出索赔，因为其过失引起碰撞导致机器的损坏
B.甲公司应向保险公司提出索赔
C.甲公司应向德国乙公司提出索賠
D.韩国某航运公司对因碰撞导致的巴拿马籍船舶的损失应负賠偿责任，但对本船承运的机器免责
考题
中国A公司与美国B公司签订了进口一批机电产品的国际货物买卖合同，合同约定有关合同的一切争议适用美国法律。该批货物由新加坡籍货轮“切西”号承运(运输合同受《海牙规则》调整)，并投保了一切险。“切西”号在太平洋公海航行时因船长驾驶船舶的过失与另一西班牙籍货轮“尼加”号相撞，造成两艘船船货损失若干。
因“切西”号受损严重，船长为了避免该轮沉没，采取了自愿搁浅的措施，之后在救助人的帮助下进入了避难港，经修理继续航行。但在前往目的港的航行途中又遭遇强热带风暴，部分货物湿损。在到达中国目的港后，上述各方当事人发生诉讼。关于本案，请回答下列问题。
关于本案中货物运输保险人的责任，下列哪些说法是错误的?（ ）A、“切西”号可以请求保险公司赔偿了“尼加”号船舶和货物的损失，因为其投保的是一切险B、“切西”号所载货物在整个运输途中遭遇的损失，都可以向保险公司索赔，因为其投保的是一切险C、保险公司在赔偿了“切西”号所载货物的损失后，可以向“切西”号所属的新加坡公司代位求偿D、“切西”号所遭遇的碰撞损失可以向保险公司索赔，但因强热带风暴产生的湿损不能向保险公司索赔，因为这属于保险公司的除外责任
考题
我国金风号货轮在装载货物启程前与我国某保险公司就货轮签订了碰撞险保险合同。双方在合同中约定：
（1）该保险合同适用我国的法律；
（2）该货轮的保险价值为1亿元，保险金额为5000万元。金风号货轮在公海上，由于巴拿马籍货轮驾驶不当而遭到碰撞，受到损失。
保险公司在向金风号货轮支付保险金后，可以向巴拿马籍货轮行使何种权利？
考题
明星A和明星B的粉丝为了各自偶像，经常在网络上相互攻击。某天，明星A的粉丝李某编造了明星B的负面消息，发布在某著名网络论坛上。明星B的经纪公司立刻向该论坛提出异议，但该论坛为维持关注率，未对该消息采取任何措施，最终造成明星B的声誉下降。对此（）A、李某应承担损害赔偿责任B、明星A应承担损害赔偿责任C、该论坛应承担损害赔偿责任D、李某、明星A和论坛应承担连带责任
考题
2016年2月7日，朝方又不顾各方反对，公然违背安理会有关决议精神，从事了弹道导弹发射活动，将＿＿＿＿卫星送入预定轨道。（）A、光明星一号B、光明星二号C、光明星三号D、光明星四号
考题
1993年8月10日晨，一艘俄罗斯货船“斯大林号”停泊在我国渤海海域，等候进入天津港卸货。突然，海面上刮起八级大风。此时，另一艘俄罗斯货船“列夫斯基号”迎面驶来，与“斯大林号”相撞。两艘货船及其所载货物都受到不同程度的损失，双方就由此而引起的损害赔偿问题发生争议，协商未果。“斯大林号”所属的轮船公司将此案交由天津海事法院审理，要求法院判决“列夫斯基号”由于操作不当而给“斯大林号”造成的经济损失。现回答以下各题：根据我国海商法的有关规定，受理此案的我国法院应适用何国法律确定由此引起的损害赔偿?（ ）A、适用俄罗斯的法律B、适用中国法律C、适用碰撞地法律D、适用船旗国法律
考题
甲国公司与乙国航运公司订立海上运输合同，由丙国籍船舶“德洋”号运输一批货物，有关“德洋”号的争议现在中国法院审理。根据我国相关法律规定，下列哪一选项是正确的?（ ）A、该海上运输合同应适用船旗国法律B、有关“德洋”号抵押权的受偿顺序应适用法院地法律C、有关“德洋”号船舶优先权的争议应适用丙国法律D、除法律另有规定外，甲国公司与乙国航运公司可选择适用于海上运输合同的法律
考题
英国某远洋航运公司的一艘美籍轮船"月神号"在中国上海港装货后驶往日本的大贩港。在日本附近的公海海面上，"月神号"与从韩国开出、正驶往中国广州港的另一艘美籍轮船"大西洋"号相撞。"月神号"抵达大阪后，向中国广州海事法院申请扣押正在中国东海上向目的港行驶的"大西洋"号。法院扣押"大西洋"号后，"月神号"提起诉讼。本案应当适用（）。A、英国法律B、日本法律C、中国法律D、美国法律
考题
商船圣母号和特达尼号在海上因为船长过失发生碰撞，问根据我国法律规定，下列关于两船碰撞赔偿案件适用法律问题的说法中哪一项是正确的?A、如果圣母号和铁达尼号在公海上发生碰撞则只能适用受理案件的法院所在地法B、如果圣母号和铁达尼号在我国内海发生碰撞则只能适用我国法C、如果圣母号和铁达尼号的国籍均为美国，而两船在公海上发生碰撞，则应当适用美国法D、如果圣母号和铁达尼号的国籍均为美国，而两船碰撞发生在日本，则应当适用日本法
考题
多选题中国A公司与美国B公司签订了进口一批机电产品的国际货物买卖合同，合同约定有关合同的一切争议适用美国法律。该批货物由新加坡籍货轮“切西”号承运(运输合同受《海牙规则》调整)，并投保了一切险。“切西”号在太平洋公海航行时因船长驾驶船舶的过失与另一西班牙籍货轮“尼加”号相撞，造成两艘船船货损失若干。
因“切西”号受损严重，船长为了避免该轮沉没，采取了自愿搁浅的措施，之后在救助人的帮助下进入了避难港，经修理继续航行。但在前往目的港的航行途中又遭遇强热带风暴，部分货物湿损。在到达中国目的港后，上述各方当事人发生诉讼。关于本案，请回答下列问题。
关于本案中货物运输保险人的责任，下列哪些说法是错误的?（ ）A“切西”号可以请求保险公司赔偿了“尼加”号船舶和货物的损失，因为其投保的是一切险B“切西”号所载货物在整个运输途中遭遇的损失，都可以向保险公司索赔，因为其投保的是一切险C保险公司在赔偿了“切西”号所载货物的损失后，可以向“切西”号所属的新加坡公司代位求偿D“切西”号所遭遇的碰撞损失可以向保险公司索赔，但因强热带风暴产生的湿损不能向保险公司索赔，因为这属于保险公司的除外责任
考题
单选题中国甲公司将其旗下的东方号货轮光船租赁给韩国乙公司，为便于使用，东方号的登记国由中国变更为巴拿马。现东方号与另一艘巴拿马籍货轮在某海域相撞，并被诉至中国某海事法院。关于本案的法律适用，下列哪一选项是正确的？（ ）[2017年真题]A
两船碰撞的损害赔偿应适用中国法B
如两船在公海碰撞，损害赔偿应适用《联合国海洋法公约》C
如两船在中国领海碰撞，损害赔偿应适用中国法D
如经乙公司同意，甲公司在租赁期间将东方号抵押给韩国丙公司，该抵押权应适用中国法
考题
问答题1994年8月，一俄罗斯货船"斯大林号"停泊在我国渤海海域，等候进入天津港卸货，海上突然刮起八级大风，另一艘俄罗斯"列宁号"货船恰好驶过，两船相撞。两艘货船及其所载货物都受到不同程度的损失，双方就由此而引起的损害赔偿问题发生争议，协商未果。"斯大林号"所属的轮船公司将此案交由天津海事法院审理，要求法院判决"列宁号"由于操作不当而给"斯大林号"造成的经济损失。请本案应适用何国法律作为准据法？为什么？
考题
多选题我国船只“和谐号”与美国“华盛顿号”轮船在甲国领海发生碰撞。“和谐号”返回中国后，“华盛顿号”轮船的所有人在我国法院对“和谐号”轮船所属的船舶公司提起侵权损害赔偿诉讼。庭审过程中，双方依照甲国的法律提出请求或者进行抗辩。下列哪些说法正确？（ ）A应该适用甲国法律B应该适用我国法律C法院依职权查明甲国法律D由诉讼双方提供甲国法律
考题
多选题中国甲公司与德国乙公司订立了进口一批机器的合同，并向保险公司投保了一切险。由韩国某航运公司所属的"明浩"号运输。运输途中由于"明浩"号的过失在公海与一巴拿马籍货轮相碰，导致甲公司的机器受损。关于本案，依《海牙规则》的规定，下列选项中哪些是正确的？（）A甲公司应承担因其过失引起碰撞导致机器的损坏B甲公司应向保险公司提出索赔C甲公司应向德国乙公司提出索赔D韩国某航运公司对因碰撞导致的巴拿马籍船舶的损失应负赔偿责任，但对本船承运的机器免责
考题
单选题大宇号海轮在海上航行中与他船相撞，大宇号船承担100%的过失责任，已知大宇号船投保了船舶一切险，以下损失是承保大宇号船的保险公司负责的是（）A
大宇号海轮船本身的损失B
大宇号海轮船上的人员伤亡C
被撞船舶的船期损失D
因碰撞引起的清除障碍物费用
考题
单选题2016年2月7日，朝方又不顾各方反对，公然违背安理会有关决议精神，从事了弹道导弹发射活动，将＿＿＿＿卫星送入预定轨道。（）A
光明星一号B
光明星二号C
光明星三号D
光明星四号
考题
单选题2016年8月，“明星”号与“华纳”号轮船在公海上相撞，经调查，双方对事故均有过失。姜某是“明星”号的乘客，因两船的相撞而受伤致残。2016年10月5日，姜某向“明星”号所属航运公司提起了索赔诉讼，该航运公司于2016年10月30日向姜某支付了损害赔偿金。根据我国《海商法》的规定，该航运公司应最晚在什么时间向“华纳”号所属公司追偿？（ ）A
2018年10月5日B
2018年10月30日C
2017年10月5日D
2017年10月30日
考题
多选题中国甲公司与德国乙公司订立了进口一批机器的合同，并向保险公司投保了一切险。由韩国某航运公司所属的“明浩”号运输。运输途中由于“明浩”号的过失在公海与一巴拿马籍货轮相碰，导致甲公司的机器受损。关于本案，依《海牙规则》的规定，下列选项中哪些是正确的？（ ）A甲公司应向韩国某航运公司提出索赔，因为其过失引起碰撞导致机器的损坏B甲公司应向保险公司提出索赔C甲公司应向德国乙公司提出索赔D韩国某航运公司对因碰撞导致的巴拿马籍船舶的损失应负赔偿责任，但对本船承运的机器免责
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