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应尽量减小轴最大、最小直径的差值。


参考答案和解析
扭转强度
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考题 气缸的圆柱度误差是指同一轴剖面最大与最小直径差值之半。 ( )此题为判断题(对,错)。

考题 不圆度是指线材断面( )的差值。 A、 最大与最小直径B、 最大与平均直径C、 平均直径与最小直径D、 平均直径与公称直径

考题 直径为d的实心圆轴受扭,在扭矩不变的情况下,为使扭转最大切应力减小一半,圆轴的直径应改为(  )。

考题 直径为d的实心圆轴受扭,为使扭转最大切应力减小一半,圆轴的直径应改为:

考题 直径为d的实心圆轴受扭,为使扭转最大切应力减小一半。圆轴的直径应改为( )。A.2d B.0.5d C. D.

考题 用直径法这种近似方法来测圆柱的圆度时,其误差值为从各个方向测得值中最大直径与最小直径之差值。

考题 圆形断面钢材,截面上实际存在直径不等的现象,我们把其中最大与最小值的差值叫()。A、公差B、不圆度C、差值D、不平度

考题 汽缸圆柱度误差的数值是被测汽缸表面任意方向所测得最大与最小直径的()A、差值B、差值之半C、插值的两倍

考题 汽缸圆柱度误差是指被测汽缸筒内表面任意方向所测的最大与最小直径差值。

考题 选取切削速度应随台阶轴工件直径的减小而减小,计算时须按( )计算。A、直径B、最小直径C、最大直径D、平均直径

考题 汽缸圆柱度误差的数值是被测汽缸表面任意方向所测得的最大与最小直径的()A、差值B、差值之半C、差值的两倍

考题 气缸的圆度误差是指同一轴剖面最大与最小直径差值之半。

考题 用百分表测量八等分轴头晃动值时,其最大值的方位为()。A、8个测量点的最大值-最小值;B、相邻两个测量点的最大值-最小值;C、直径方向测量点差值的最大值;D、对零位。

考题 圆轴的总体尺寸有总长度和()。A、最大直径B、直径C、最小直径D、总体直径

考题 汽缸的圆柱度误差为汽缸不同截面、任意方向上最大直径与最小直径之差值。()

考题 圆度误差是指()。A、气缸中垂直于气缸轴线的同一截面上,所测得最大直径与最小直径差值之半B、气缸中垂直于气缸轴线的两个截面上,所测得最大直径与最小直径差值之半C、气缸中垂直于气缸轴线的两个截面上,所测得最大半径与最小半径差D、气缸中垂直于气缸轴线的两个截面上,所测得最大半径与最小半径差

考题 在轴的设计中,按扭转强度估算的直径应作为轴的()A、最大直径B、最小直径C、轴颈直颈D、轴头直径

考题 过盈连接装配后,孔和轴的直径变化是()。A、孔的直径增大,轴的直径增大B、孔的直径增大,轴的直径减小C、孔的直径减小,轴的直径增大D、孔的直径减小,轴的直径减小

考题 测量轴径的圆度是在垂直于轴径轴线的不同截面两相垂直的直径最大差值的一半。

考题 根据扭转强度所估算直径为轴的()直径。A、最大B、最小C、较大D、较小

考题 用量缸表测量气缸圆度误差时,其数值是()。A、磨损最大部位横截面上最大与最小直径差值B、磨损最大部位横截面上最大与最小直径差值的一半C、气缸上、下部的直径差值的一半

考题 圆柱度误差是指()。A、气缸中垂直于气缸轴线的同一截面上,所测得最大直径与最小直径差值之半B、气缸中垂直于气缸轴线的两个截面上,所测得最大直径与最小直径差值之半C、气缸中垂直于气缸轴线的同一截面上,所测得最大半径与最小半径差值之半D、气缸中垂直于气缸轴线的两个截面上,所测得最大半径与最小半径差值之半

考题 单选题圆度误差是指()。A 气缸中垂直于气缸轴线的同一截面上,所测得最大直径与最小直径差值之半B 气缸中垂直于气缸轴线的两个截面上,所测得最大直径与最小直径差值之半C 气缸中垂直于气缸轴线的两个截面上,所测得最大半径与最小半径差D 气缸中垂直于气缸轴线的两个截面上,所测得最大半径与最小半径差

考题 单选题用百分表测量八等分轴头晃动值时,其最大值的方位为()。A 8个测量点的最大值-最小值;B 相邻两个测量点的最大值-最小值;C 直径方向测量点差值的最大值;D 对零位。

考题 判断题汽缸的圆柱度误差为汽缸不同截面、任意方向上最大直径与最小直径之差值。()A 对B 错

考题 判断题气缸的圆度误差是指同一轴剖面最大与最小直径差值之半。A 对B 错

考题 单选题圆轴的总体尺寸有总长度和()。A 最大直径B 直径C 最小直径D 总体直径

考题 判断题用直径法这种近似方法来测圆柱的圆度时,其误差值为从各个方向测得值中最大直径与最小直径之差值。A 对B 错