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16、直齿圆柱齿轮传动,其齿面接触强度主要取决于

A.中心距和齿宽

B.中心距和模数

C.中心距和齿数

D.模数和齿宽


参考答案和解析
中心距和齿宽
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考题 在标准直齿轮传动中,硬齿面齿轮应按设计。 ( ) A.齿面接触疲劳强度B.齿根弯曲疲劳强度C.齿面接触疲劳强度和齿根弯曲疲劳强度D.热平衡

考题 按齿轮的齿向不同分,齿轮传动有()。 A、直齿圆柱齿轮传动B、斜齿圆柱齿轮传动C、人字齿圆柱齿轮传动D、直齿锥齿轮传动

考题 对于直齿圆柱齿轮传动,其齿根弯曲疲劳强度主要取决于()。 A、中心距B、模数C、齿宽D、齿数

考题 标准直齿圆柱齿轮的齿形系数取决于()。 A、模数B、齿数C、齿宽系数D、齿面硬度

考题 直齿圆柱齿轮传动,当齿轮直径不变,而减小模数增加齿数时,则()。A.提高了轮齿的弯曲强度 B.提高了齿面的接触强度 C.降低了轮齿的弯曲强度 D.降低了齿面的接触强度

考题 对于闭式软齿面圆柱齿轮传动,其最主要的失效形式是()。A轮齿疲劳折断B齿面点蚀C齿面磨损D齿面胶合

考题 对于直齿圆柱齿轮传动,其表面接触疲劳强度主要取决于()。A、中心距和齿宽B、中心距和模数C、中心距和齿数D、模数和齿宽

考题 对于闭式硬齿面齿轮传动,宜取较少齿数以增大模数。其目的是 ()A、减少齿面接触强度B、减小滑动系数,提高传动效率C、增大模数,提高轮齿的抗弯强度D、提高齿面接触强度

考题 保持直齿圆柱齿轮传动的中心距不变,增大模数m,则()A、轮齿的弯曲疲劳强度提高B、齿面的接触强度提高C、弯曲与接触强度均可提高D、弯曲与接触强度均不变

考题 标准直齿圆柱齿轮传动的弯曲疲劳强度计算中,齿形系数YF只取决于()。A、模数mB、齿数zC、分度圆直径dD、齿宽系数ψd

考题 标准直齿圆柱齿轮的齿形系数Yfa取决于()A、模数B、齿数C、齿宽系数D、齿面硬度

考题 标准直齿圆柱齿轮传动需哪些强度计算()。A、轮齿的受力分析B、齿根弯曲疲劳强度计算C、齿面接触疲劳强度计算D、齿面磨损程度计算

考题 直齿圆柱齿轮传动,当齿轮直径不变,而减小模数增加齿数时,则()A、提高了轮齿的弯曲强度B、提高了齿面的接触强度C、降低了轮齿的弯曲强度D、降低了齿面的接触强度

考题 实践表明,斜齿圆柱齿轮传动较直齿圆柱齿轮传动平稳承载能力大,主要是原因是斜齿轮的(),并且同时啮合的齿数多。A、材料强度大B、重选系数比直齿轮小C、重选系数比直齿轮大

考题 在标准直齿轮传动中,硬齿面齿轮应按()设计。A、齿面接触疲劳强度B、齿根弯曲疲劳强度C、齿面接触疲劳强度和齿根弯曲疲劳强度D、热平衡

考题 一对直齿圆柱齿轮传动,若载荷、齿轮材料、齿宽、传动比及中心距等都不改变,试分析当增大小齿轮(主动轮)齿数z1时,将对齿轮传动的平稳性、齿根弯曲强度、齿面接触强度等各有何影响。

考题 对于直齿圆柱齿轮传动,其齿根弯曲疲劳强度主要取决于模数和齿宽;其表面接触疲劳强度主要取决于()。A、中心距和齿宽B、中心距和模数C、中心距和齿数D、模数和齿宽

考题 同一齿数的直齿轮、斜齿轮的YFa是(),一对直齿圆柱齿轮传动,在传动比i、中心距a及其他条件不变的情况下,如减小模数并相应增加齿数,则其弯曲疲劳强度(),接触疲劳强度(),工作平稳性()。

考题 斜齿圆柱齿轮传动优于直齿圆柱齿轮传动,但其缺点是传动时产生轴向力。

考题 斜齿圆柱齿轮传动比直齿圆柱齿轮传动重合度小。

考题 ()不是两轴平行的齿轮传动。A、直齿圆柱齿轮传动B、斜齿圆柱齿轮传动C、螺旋齿轮传动D、人字齿圆柱齿轮传动

考题 用于两平行轴之间转动的齿轮传动有()等。A、直齿圆柱齿轮和人字齿圆柱齿轮传动B、直齿圆柱齿轮和圆锥齿轮传动C、直齿圆柱齿轮和蜗轮蜗杆传动D、直齿圆柱齿轮和螺旋齿轮传动

考题 单选题对于闭式硬齿面齿轮传动,宜取较少齿数以增大模数。其目的是 ()A 减少齿面接触强度B 减小滑动系数,提高传动效率C 增大模数,提高轮齿的抗弯强度D 提高齿面接触强度

考题 单选题斜齿圆柱齿轮传动时,两工作齿面间为()。A 线接触B 点接触C 面接触D 轴接触

考题 单选题在标准直齿轮传动中,硬齿面齿轮应按()设计。A 齿面接触疲劳强度B 齿根弯曲疲劳强度C 齿面接触疲劳强度和齿根弯曲疲劳强度D 热平衡

考题 单选题硬齿面闭式齿轮传动通常按______设计确定尺寸,然后验算______。(  )A 轮齿弯曲强度,齿面接触强度B 齿面接触强度,轮齿弯曲强度C 轮齿接触强度,齿面弯曲强度D 齿面弯曲强度,轮齿接触强度

考题 单选题对于直齿圆柱齿轮传动,其表面接触疲劳强度主要取决于()。A 中心距和齿宽B 中心距和模数C 中心距和齿数D 模数和齿宽

考题 单选题标准直齿圆柱齿轮传动的弯曲疲劳强度计算中,齿形系数YF只取决于()。A 模数mB 齿数zC 分度圆直径dD 齿宽系数ψd