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【单选题】船舶机舱含油舱底水排出除满足地理条件外，还需满足油分浓度不超过（）才能排出舷外。
A．100ppm
B．300ppm
C．50ppm
D．15ppm
参考答案和解析
15ppm
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考题
某散货船总吨位只有390，由于该船申请了国际防油污证书IOPP，在设计机舱含油舱底水的排放系统时，船厂在设计时不希望使用机舱含油舱底水的滤油装置（油水分离器），原因是该船总吨位小于400，通常情况下MARPOL附则I的对含油机舱舱底水的排放要求不适用。你作为该项目的审图工程师，在查询MARPOL附则I第15条之后，通知船厂（）A、MARPOL附则Ｉ确实对400总吨以下的船只不适用B、该船在航行过程中可以随意排放机舱含油舱底水C、该船在航行过程中只有经过由主管机关认可的滤油设备（油水分离器），才可以排放机舱含油舱底水，排放时的未经稀释的排出物含油量不超过15PPMD、MARPOL附则I对400总吨以下的船只尽管适用，但对机舱含油舱底水的排放却没有要求，可以将含油的舱底水保留在船上等随后排至岸上的接收装置，也可以在航行过程中随意排放到海里，排放时没有具体要求
考题
航行于京杭运河的客船，在防止油类污染方面，下列哪些说法是正确的？（）A、应设置污油水舱（柜），将含油舱底水贮存在船上，排放给接收设备B、可以设置油水分离设备，将油污水处理达到含油量不超过15ppm后排入水域C、可以将污油水直接排往舷外D、严禁将污油水直接排往舷外
考题
船舶在何种情况可以把生活污水排出舷外（）A、为保证船舶安全，将生活污水排出舷外B、为保证救护人员安全，将生活污水排出舷外C、船舶发生机损事故导致生活污水逸漏D、船舶发生海损事故导致生活污水逸漏
考题
某在建的150000吨油轮，需要满足SOLAS的要求，在机舱里布置了舱底排水系统，以便排干机舱里的舱底水，但船厂对该排水系统与经过MARPOL附则I要求的油水分离器管路的含油污的舱底水系统理解上有些困难，审图工程师给船厂解释如下（）A、机舱里每天产生的含油污的舱底水可以通过舱底水泵直接排到海里，不用经过任何处理B、机舱里每天产生的含油污的舱底水需要通过油水分离器进行处理后在含油量低于15PPM时排到海里，且排放时排口要求在夏季载重水线上C、在船舶处于紧急情况下，为了保证船舶安全，可以使用机舱舱底水系统直接将机舱里的任何水（包括含油的舱底水）排到海里D、在船舶处于紧急情况下，为了保证船舶安全，仍然不可以使用机舱舱底水系统直接将机舱里的任何水（包括含油的舱底水）排到海里
考题
在特殊区域内，400总吨以上非油轮机舱含油污水的排放条件不包括（）.A、含油污水不是来自货油泵舱的舱底B、未经稀释的排出物含油量不超过15PPMC、船上的油水分离设备和过滤系统正在运转D、船舶距最近陆地12海里以上
考题
机器处所除装有滤油设备外还应装有与排出物含油量超过15ppm时能发出报警并自动停止含油物排放的装置，这类船舶是？（）A、≥10000WT的任何船舶B、≥10000GT的任何船舶C、≥10000GT的货船D、≥5000GT的油船
考题
单选题在特殊区域内，400总吨以上非油轮机舱含油污水的排放条件不包括（）.A
含油污水不是来自货油泵舱的舱底B
未经稀释的排出物含油量不超过15PPMC
船上的油水分离设备和过滤系统正在运转D
船舶距最近陆地12海里以上
考题
单选题某在建的150000吨油轮，需要满足SOLAS的要求，在机舱里布置了舱底排水系统，以便排干机舱里的舱底水，但船厂对该排水系统与经过MARPOL附则I要求的油水分离器管路的含油污的舱底水系统理解上有些困难，审图工程师给船厂解释如下（）A
机舱里每天产生的含油污的舱底水可以通过舱底水泵直接排到海里，不用经过任何处理B
机舱里每天产生的含油污的舱底水需要通过油水分离器进行处理后在含油量低于15PPM时排到海里，且排放时排口要求在夏季载重水线上C
在船舶处于紧急情况下，为了保证船舶安全，可以使用机舱舱底水系统直接将机舱里的任何水（包括含油的舱底水）排到海里D
在船舶处于紧急情况下，为了保证船舶安全，仍然不可以使用机舱舱底水系统直接将机舱里的任何水（包括含油的舱底水）排到海里
考题
多选题某散货船总吨位10050，于2007年7月建造，设计机舱含油舱底水系统时，设计人员向审图工程师咨询关于滤油设备（油水分离器，oilybilgewaterseparator）的几个问题，在参照MARPOL附则I第14条后，审图工程师通知设计人员以下的理解是正确的是（）A滤油设备（油水分离器）应满足MEPC60（33）决议通过的船舶机器处所污染设备的导则和技术标准B滤油设备（油水分离器）应满足MEPC107（49）决议通过的船舶机器处所污染设备的导则和技术标准C滤油设备的设计应保证当排出物（含油舱底水）的含油量超过15PPM时能发出报警D滤油设备的设计应保证当排出物（含油舱底水）的含油量超过15PPM时能自动停止含油舱底水的排放
考题
多选题一艘航行于珠江水系的船舶，船舶上的生活污水应该如何处理（）A直接排出舷外B储存在船上，待存储满后，排出舷外C将生活污水留存在专门的收集污水的舱柜内，并定点排放至岸上接收设备，不直接排出舷外D进行处理后，排出舷外
考题
单选题按照现行的《73/78防污公约》附则I的要求，400总吨以上的非油轮在特殊区域外排放机舱含油污水，应满足的条件包括：（）I、在批准的区域内；II、船舶正在途中航行；III、距最近陆地12海里以上；IV、未经稀释的排出物的含油量不超过15ppm。A
I~IIIB
I~IVC
III、IVD
II、IV
考题
填空题附则I有关含油机舱舱底水的排放规定：①含油污水不是来自（）的舱底，也未混有（）；②船舶不在（） 区域之内；③船舶正在（）途中； ④未经稀释的排出物的含油量不超过（）ppm；⑤船上所设符合本公约附则要求的（）、（）、（）或（）正在运行。
考题
单选题根据MARPOL公约，在特殊区域外，400总吨及以上的船舶将机器处所的油类或油性混合物排放入海，应满足的条件包括（ ）。Ⅰ.船舶正在航行途中；Ⅱ.油性混合物经滤油设备处理；Ⅲ.未经稀释的排出物含油量不超过15ppm；Ⅳ.未混有货油残余物。A
Ⅰ，Ⅲ，ⅣB
Ⅰ～ⅢC
Ⅱ～ⅣD
Ⅰ～Ⅳ
考题
多选题航行于京杭运河的客船，在防止油类污染方面，下列哪些说法是正确的？（）A应设置污油水舱（柜），将含油舱底水贮存在船上，排放给接收设备B可以设置油水分离设备，将油污水处理达到含油量不超过15ppm后排入水域C可以将污油水直接排往舷外D严禁将污油水直接排往舷外
考题
单选题按照现行的《73/78防污公约》附则Ⅰ的要求，油轮在特殊区域外排放机舱含油污水，应满足的条件包括现行《MARPOL73/78》附则Ⅰ规定，在特殊区域外，对于从400总吨及以上的非油船舱底污水的排放，应符合的条件包括（）。 Ⅰ．船舶正在途中航行； Ⅱ．油船距最近陆地12nmile以上； Ⅲ．未经稀释的排出物的含油量不超过15ppm； Ⅳ．船舶不在特殊区域之内。A
Ⅰ～ⅢB
Ⅰ～ⅣC
Ⅱ～ⅣD
Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
考题
单选题按照现行的《73/78防污公约》附则Ⅰ的要求，400总吨及以上的非油轮在特殊区域外排放机舱含油污水，应满足的条件包括（）。 Ⅰ．在批准的区域内； Ⅱ．船舶正在途中航行； Ⅲ．距最近陆地12nmile以上； Ⅳ．未经稀释的排出物的含油量不超过15ppm。A
Ⅰ～ⅢB
Ⅰ～ⅣC
Ⅲ、ⅣD
Ⅱ、Ⅳ
考题
单选题机器处所除装有滤油设备外还应装有与排出物含油量超过15ppm时能发出报警并自动停止含油物排放的装置，这类船舶是？（）A
≥10000WT的任何船舶B
≥10000GT的任何船舶C
≥10000GT的货船D
≥5000GT的油船
考题
单选题某散货船总吨位只有390，由于该船申请了国际防油污证书IOPP，在设计机舱含油舱底水的排放系统时，船厂在设计时不希望使用机舱含油舱底水的滤油装置（油水分离器），原因是该船总吨位小于400，通常情况下MARPOL附则I的对含油机舱舱底水的排放要求不适用。你作为该项目的审图工程师，在查询MARPOL附则I第15条之后，通知船厂（）A
MARPOL附则Ｉ确实对400总吨以下的船只不适用B
该船在航行过程中可以随意排放机舱含油舱底水C
该船在航行过程中只有经过由主管机关认可的滤油设备（油水分离器），才可以排放机舱含油舱底水，排放时的未经稀释的排出物含油量不超过15PPMD
MARPOL附则I对400总吨以下的船只尽管适用，但对机舱含油舱底水的排放却没有要求，可以将含油的舱底水保留在船上等随后排至岸上的接收装置，也可以在航行过程中随意排放到海里，排放时没有具体要求
考题
多选题船舶在何种情况可以把生活污水排出舷外（）A为保证船舶安全，将生活污水排出舷外B为保证救护人员安全，将生活污水排出舷外C船舶发生机损事故导致生活污水逸漏D船舶发生海损事故导致生活污水逸漏
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