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3、3、关于机翼的作用描述错误的是
A．机翼产生升力
B．机翼在飞机的稳定性和操纵性中扮演重要角色
C．操纵飞机的俯仰和偏转
D．机翼上安装的可操纵翼面主要有副翼
参考答案和解析
操纵飞机的俯仰和偏转
更多 “3、3、关于机翼的作用描述错误的是A．机翼产生升力B．机翼在飞机的稳定性和操纵性中扮演重要角色C．操纵飞机的俯仰和偏转D．机翼上安装的可操纵翼面主要有副翼” 相关考题
考题
横滚操纵由（）来完成，在转弯时它们同方向舵一起共同保证横滚/偏航的自动协调完成A、副翼和每边机翼上的2、3、4号扰流板；B、副翼和每边机翼上的2、3、4、5号扰流板；C、每边机翼上的2、3、4号扰流板；D、副翼。
考题
以下关于机翼防冰说法错误的是（）A、关于机翼防冰的故障显示是在CFDS客舱温度控制的class3faults页面B、没有CFDS记录故障情况报告C、如果机翼防冰故障则控制按钮上的FAULT灯点亮D、任何一个防冰活门故障都会点亮防冰控制按钮上的故障灯
考题
关于机翼结构的内力在机翼结构中引起应力的描述，哪点是正确的：（）.A、剪力使记忆蒙皮承受剪应力B、扭矩使机翼蒙皮承受拉压正应力C、弯矩使机翼的翼梁缘条承受拉压正应力D、扭矩使机翼的翼梁腹板承受剪应
考题
下列关于3dsMaxComposite的描述错误的是（）。A、3dsMaxComposite提供运动模糊功能。B、3dsMaxComposite提供高级3D跟踪功能。C、3dsMaxComposite提供摄影机贴图功能。D、3dsMaxComposite提供景深功能。
考题
下列关于翼尖涡流的叙述正确的是：（）A、翼尖涡流是由于机翼上下翼面的压力差引起的B、翼尖涡流是由于机翼表面气流分离引起的C、翼尖涡流产生的下洗作用使机翼的升力和阻力增大D、翼尖涡流的旋转方向为逆时针
考题
关于诱导阻力，以下说法错误的是（）A、滑翔机为了减小诱导阻力，常将机翼设计成又长又窄的高展弦比机翼B、飞行速度越快，诱导阻力越小C、有的机翼加装了翼稍小翼，目的是增强气流的下洗以增大升力，从而减小诱导阻力
考题
单选题下列关于3dsMaxComposite的描述错误的是（）。A
3dsMaxComposite提供运动模糊功能。B
3dsMaxComposite提供高级3D跟踪功能。C
3dsMaxComposite提供摄影机贴图功能。D
3dsMaxComposite提供景深功能。
考题
单选题关于翼尖涡流形成及影响的描述正确的是（）A
翼尖涡流是由于机翼表面气流分离引起的B
翼尖涡流是由于机翼上下翼面的压力差引起的C
翼尖涡流产生的下洗作用使机翼的升力和阻力增大D
翼尖涡流的旋转方向为逆时针
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