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车、船在港停留时间是指运输船舶或车辆自进港到离港的一段停留时间，简称车船停时（)

参考答案和解析
船舶在港停泊的时间由生产性停泊时间、非生产性停泊时间和自然因素引起的停泊时间。
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考题 人保海洋运输货物战争险条款规定的责任起讫是（）。A.自被保险货物运离发货人仓库时开始到货物在保险单所载明的目的地收货人仓库时为止B.自被保险货物在起运港越过船舷时开始至被保险货物在目的港卸下船舶时终止C.自被保险货物装上保险单所在起运地的海轮或驳船时开始到货物在保险单所载明的目的港卸离海轮或驳船时为止D.自运输工具在起运港解缆或起锚时开始到运输工具在目的港抛锚或系缆完毕时终止
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考题 《国际航行船舶进出中华人民共和国口岸检查办法》规定，船方或其代理人应在船舶抵达口岸前24小时向检查机关报告：Ⅰ.抵港首尾吃水Ⅱ.移泊计划Ⅲ.预计在港停留时间Ⅳ.船员、旅客情况。A.Ⅰ～ⅣB.Ⅰ、Ⅱ、ⅣC.Ⅰ、ⅢD.Ⅱ、Ⅳ
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考题 关于船舶在港停留时问，下列说法中正确的有( )。 A.缩短运输工具在港停留时间是提高运输效率的重要途径 B.船舶在港停留时间的长短会影响船舶周转速度的快慢 C.船舶在港停时的计量单位为“艘天”和“艘时” D.装卸时间以外进行锅炉清洗和航次检修的时间仍计为在港停泊时间 E.船舶停泊时间应按外贸、内贸、海轮、内河轮等分别统计
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考题 港口生产控制的任务中，作业时间控制是指（ ）。A.对车、船在港停留时间的控制 B.对港口装卸作业时间的控制 C.对船舶维修及燃料、淡水、伙食等供应时间的控制 D.对港口生产计划完成时间的控制
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考题 ECDIS航次计划能够自动计算的前提是设置了（）。A、每段速度B、离港时间、每段速度、转向点停留时间C、转向点停留时间D、抵达时间
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考题 海事声明应在船舶抵第一到达港（）内递交当地签证机关，在港停留时间不足（）的，应在船舶抵港后立即递交当地签证机关。
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考题 海事主管机关认为船舶对港口安全具有威胁时，有权禁止其进港或令其离港。
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考题 海事声明应在船舶抵第一到达港24小时后递交当地签证机关，在港停留时间不足24小时的，应在船舶抵港后立即递交当地签证机关。
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考题 代理为船舶领取离港证并交给船方后，船舶未能在24小时内离港，外勤应该（）A、让船舶离港并继续使用已交船方的离港证B、上船将离港证取回退还给海事局，重新办理离港证C、将情况报告海事局，按照海事局指示办
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考题 任何运输船舶在港停泊时间不超过72小时的，进港、出港签证可以在出港前同时办理。
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考题 ECDIS航次计划能够自动计算的前提是设置了（）。A、每段速度B、离港时间、每段速度、转向停留时间C、转向点停留时间D、抵达时间
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考题 船舶检验机构的验船师在执行内河航行船舶法定检验时有权（）A、对船舶提出修理要求B、责令船舶离港C、在受到港口海事管理机构要求时，上船检查和检验D、禁止船舶进港
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考题 人保海洋运输货物战争险条款规定的责任起讫是（）。A、自被保险货物运离发货人仓库时开始到货物在保险单所载明的目的地收货人仓库时为止B、自被保险货物在起运港越过船舷时开始至被保险货物在目的港卸下船舶时终止C、自被保险货物装上保险单所在起运地的海轮或驳船时开始到货物在保险单所载明的目的港卸离海轮或驳船时为止D、自运输工具在起运港解缆或起锚时开始到运输工具在目的港抛锚或系缆完毕时终止
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考题 船舶从进港到离港的全部作业包括：联检、进港、（）、技术作业、辅助作业、（）。
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考题 船舶从进港到离港的全部作业包括：（）、（）、（）、（）、（）、离港。
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考题 船舶从进港到离港的全部作业包括：（）、进港、装卸作业、（）、辅助作业、离港。
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考题 船舶从进港到离港的全部作业包括：联检、（）、装卸作业、技术作业、（）、离港。
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考题 铁路火车在港停留时间指标主要有（　）A、日均装(卸)天数B、日均离港车数C、平均一次作业在港停留时间D、日均到港车数
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考题 单船作业计划包括的主要内容有（　）A、装卸措施B、配机、配工C、货物堆存计划和集疏运计划D、车一船、船一船直取作业计划E、船舶从抵港始到离港止的所有作业时间
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考题 填空题船舶从进港到离港的全部作业包括：（）、进港、装卸作业、（）、辅助作业、离港。
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考题 单选题下列关于班轮的定义中正确的是（）.A 指船舶按规定的时间，在一定的航线上，以既定的挂港顺序从事的货物运输B 船舶有确定的航线船期，但船到港和离港时间有一定伸缩性，且中途靠港口也可能增减的船舶运输C A、BD A不对，B对
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考题 填空题船舶从进港到离港的全部作业包括：（）、（）、（）、（）、（）、离港。
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考题 判断题海事主管机关认为船舶对港口安全具有威胁时，有权禁止其进港或令其离港。A 对B 错
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考题 填空题船舶从进港到离港的全部作业包括：联检、（）、装卸作业、技术作业、（）、离港。
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考题 填空题船舶从进港到离港的全部作业包括：联检、进港、（）、技术作业、辅助作业、（）。
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考题 多选题铁路火车在港停留时间指标主要有（　）A日均装(卸)天数B日均离港车数C平均一次作业在港停留时间D日均到港车数
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考题 多选题船舶检验机构的验船师在执行内河航行船舶法定检验时有权（）A对船舶提出修理要求B责令船舶离港C在受到港口海事管理机构要求时，上船检查和检验D禁止船舶进港
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考题 单选题在电动型主机遥控系统中，要把主机转速从海上全速正常减速到港内全速，则必须进行的操作是（）。A 按进港按钮B 按进港按钮且把车钟手柄扳到港内全速C 按离港按钮D 按离港按钮，且按应急操纵按钮
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