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在拆卸电控系统各电信接头时,首先要关掉点火开关,并拆下蓄电池正极搭铁线。


参考答案和解析
错误
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考题 对电控燃油喷射发动机电控系统进行检修时,应先将点火开关( ),并将蓄电池搭铁线拆下。A.打开B.关闭C.打开或关闭D.关闭再打开

考题 在拆卸蓄电池时,应优先拆下正极桩上的火线。

考题 对电控燃油喷射发动机电控系统进行检修时,甲认为应先将点火开关关闭,并将蓄电池搭铁线拆下。乙认为在点火开关打开的情况下,再将蓄电池搭铁线拆下。你认为()正确。A、甲B、乙C、甲和乙D、其他

考题 拆下蓄电池时,应先将()拆除。A、火线B、搭铁线C、火线或搭铁线

考题 拆下蓄电池时,应先拆除()。A、火线B、搭铁线C、火线或搭铁线D、连接螺丝

考题 对电控燃油喷射发动机的电控系统进行检修时,应先将点火开关(),并将蓄电池搭铁线拆下。A、打开B、关闭C、打开或关闭

考题 A5的主电路板编号“30”是()A、直接来自蓄电池正极B、经过点火开关,起动时断开C、搭铁线

考题 为检修汽车电器故障拆卸蓄电池时,应先拆下正极电缆,装上蓄电池时,则应最后连接正极电缆。

考题 从车上拆下起动机前应首先关断点火开关,拆下蓄电池搭铁电缆。

考题 在更换蓄电池时,应该先断开()。A、起动机上的电源总线B、蓄电池正极线C、蓄电池负极搭铁线

考题 T11的主电路板编号“30”是()A、直接来自蓄电池正极B、经过点火开关C、经过点火开关,起动时断开D、搭铁线

考题 对汽车电器故障维修需要拆下蓄电池时,则首先要断开()的接线电缆。A、蓄电池正极B、蓄电池负极C、断开点火开关

考题 从车上拆下蓄电池时,正确的操作是()。A、先拆搭铁线再拆火线B、先拆火线再拆搭铁线C、搭铁线和火线拆卸时不分先后

考题 拆卸蓄电池时,应先拆下正极接线。

考题 需要拆下蓄电池时,则首先要断开()。A、蓄电池正极B、蓄电池负极C、断开点火开关

考题 检查ECU时,当需要拔下ECU线束连接器测量控制线路时,应先拆下(),否则会损坏ECU。A、蓄电池负极搭铁线B、蓄电池正极线C、熔断器

考题 更换柴油汽车蓄电池时,正确的拆卸次序是()。A、火线→蓄电池之间连线→搭铁线B、搭铁线→蓄电池之间连线→火线C、蓄电池之间连线→火线→搭铁线D、蓄电池之间连线→搭铁线→火线

考题 电控发动机,在从车上拆下起动机前应()。A、先关闭点火开关B、先拆除蓄电池负极线C、先拆除蓄电池正极线D、先拆除起动机上的导线

考题 在拆卸电控系统部件之前,必须先将点火开关关断(OFF),必要时应拆下蓄电池负极搭铁线,以免损坏电脑或造成电路短路。

考题 拆下蓄电池时,应先将()拆下。A、火线B、搭铁线C、火线或搭铁线

考题 对电控燃油喷射发动机电控系统进行检修时,应先将点火开关(),并将蓄电池搭铁线拆下。A、打开B、关闭C、打开或关闭D、关闭再打开

考题 判断题拆卸蓄电池时,应先拆下正极接线。A 对B 错

考题 单选题拆装发动机电控系统元件或者接线器时,一般必须先关闭()或者断开蓄电池负极。A 点火开关B 蓄电池正极C 灯光开关D 车门

考题 单选题检查ECU时,当需要拔下ECU线束连接器测量控制线路时,应先拆下(),否则会损坏ECU。A 蓄电池负极搭铁线B 蓄电池正极线C 熔断器

考题 单选题从车上拆下蓄电池时,正确的操作是()。A 先拆搭铁线再拆火线B 先拆火线再拆搭铁线C 搭铁线和火线拆卸时不分先后

考题 单选题对汽车电器故障维修需要拆下蓄电池时,则首先要断开()的接线电缆。A 蓄电池正极B 蓄电池负极C 断开点火开关

考题 判断题从车上拆下起动机前应首先关断点火开关,拆下蓄电池搭铁电缆。A 对B 错

考题 单选题需要拆下蓄电池时,则首先要断开()。A 蓄电池正极B 蓄电池负极C 断开点火开关