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7、某跨线立交桥设计为等截面简支梁桥,桥面设计标高为18m,下穿道路设计标高为10.5m,设计通车建筑界限(净空)要求5m,则上跨桥梁容许建筑高度最大为()m。
A.15.5
B.7.5
C.5.5
D.2.5
参考答案和解析
2.5
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考题
桥梁建筑高度是指( )。A.桥面(或轨顶)标高与设计洪水位之高差B.桥面(或轨顶)标高与通航净空顶部之高差C.桥跨结构最下缘与设计洪水位之高差D.桥面或轨顶)标高与桥跨结构最下缘之间的距离
考题
桥梁容许建筑高度是指公路定线中所确定的( )。
A、桥面标高与设计洪水位之差
B、桥面标高与通航净空顶部标高之差
C、桥跨结构最下缘与设计洪水位之差
D、桥跨结构最下缘与通航净空顶部标高之差
考题
某跨径为16m的在用钢筋混凝土简支梁桥静载试验,桥面净宽为2×1.0m(人行道)+7.5m(车行道)=9.5m。试完成以下相关试验设计、加载控制及结构性能评价等工作。(1)静载试验的加载工况可包括( )。A.跨中截面最大正弯矩加载
B.支点附近截面最大剪力加载
C.L/8截面最大正弯矩加载
D.跨中截面最大负弯矩加载
考题
某跨径为 16m 的在用普通钢筋混凝土简支梁桥静载试验,桥面净宽为 2x1.0m(人行道)+7.5 m(车行道)= 9. 5m 。试完成以下相关试验设计、加载控制及结构性能评价等工作。
静载试验的加载工况应包括 ()。
A.跨中截面最大正弯矩加载
B.支点附近截面最大剪力加载
C.L/8 截面最大正弯矩加载
D.跨中截面最大负弯矩加载
考题
某7片主梁预应力混凝土T梁桥,主梁布置如图所示。设计荷载为公路—Ⅰ级。
假设该桥的计算跨径为29.16m,设计荷载为公路—Ⅰ级荷载,汽车冲击系数μ=0.212。则2号梁的跨中截面最大弯矩最接近于( )kN·m。A.4900
B.3675
C.2379
D.1840
考题
某预应力混凝土箱形简支梁桥位于一级公路上,计算跨径为40m,采用上、下双幅分离式横断面行驶。公路设计行车速度v=100km/h,双向六车道,汽车荷载采用公路—Ⅰ级。该桥采用C50混凝土。其横截面布置如图所示。
某预应力混凝土简支T梁桥位于一级公路上,计算跨径为20m。该桥主梁梁高1.25m,梁距为2.25m,横梁间距为5.0m,梁截面有效高度h0=1.15m。所采用混凝土强度等级为C40。按持久状况承载能力极限状态计算时,某根内梁支点截面剪力设计值为800kN。如该主梁支点截面处满足抗剪截面的要求,则所需腹板的最小宽度最接近( )mm。A. 200
B. 220
C. 240
D. 260
考题
桥梁建筑高度指公路(或铁路)定成中所确定的( )。A、桥面(或轨顶)与设计洪水位之高差B、桥面(或轨顶)与通航净空顶部之高差C、桥跨结构最下缘与设计洪水位之高差D、桥跨结构最下缘与通航净空顶部之高差
考题
容许建筑高度是指()。A、桥面(或轨顶)标高与设计洪水位之高差B、桥面(或轨顶)标高与通航净空顶部之高差C、桥跨结构最下缘与设计洪水位之高差D、桥面(或轨顶)标高与桥跨结构最下缘之间的距离
考题
桥梁建筑高度是指()。A、桥面(或轨顶)标高与设计洪水位之高差B、桥面(或轨顶)标高与通航净空顶部之高差C、桥跨结构最下缘与设计洪水位之高差D、桥面(或轨顶)标高与桥跨结构最下缘之间的距离
考题
单选题桥梁容许建筑高度是指公路定线中所确定的( )。A
桥面标高与设计洪水位之差B
桥面标高与通航净空顶部标高之差C
桥跨结构最下缘与设计洪水位之差D
桥跨结构最下缘与通航净空顶部标高之差
考题
单选题桥梁建筑高度指公路(或铁路)定成中所确定的( )。A
桥面(或轨顶)与设计洪水位之高差B
桥面(或轨顶)与通航净空顶部之高差C
桥跨结构最下缘与设计洪水位之高差D
桥跨结构最下缘与通航净空顶部之高差
考题
单选题桥梁容许建筑高度是指公路(或铁路)定线中所确定的( )。A
桥面标高与设计洪水位之差B
桥面标高与通航净空顶部标高之差C
桥跨结构最下缘与设计洪水位之差D
桥跨结构最下缘与通航净空顶部标高之差
考题
单选题容许建筑高度是指( )。A
桥面(或轨顶)标高与设计洪水位之高差B
桥面(或轨顶)标高与通航净空顶部之高差C
桥跨结构最下缘与设计洪水位之高差D
桥面(或轨顶)标高与桥跨结构最下缘之间的距离
考题
填空题钢筋混凝土简支肋梁桥的常用跨径为()m;预应力混凝土简支肋梁桥的常用跨径为()m。
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